宛红曲

大白鲨河里游：限时优惠五万有了解的吗？ 📒 等车日记

优雅暖阳u23：提车时间：2024/3/30 驾乘里程：提车两天，已经开了220+公里了 空间：表现优异，这一点家里人很满意 异味：基本没有太大的异味，昨天太阳底下暴晒一下午，里边除了热，感觉不出来太大的异味，透透风就好了 加速：单踏板，电门初段响应会有一点延迟，不过影响不大，这个需要多熟悉，再往后提速还是很猛的 NVH：隔音其实很不错了，前面是双层玻璃，后边是单层加厚吧。速度快了胎噪有点明显，不知道是我开的路面问题还是啥，因为我白天开的时候没感觉，晚上开了一段路，速度80左右，胎噪特明显 续航：目前220+，平均13.7左右，基本上市区三环路，预估高速应该要到17-18左右，整体表现良好 智能化：没啥花里胡哨的东西，对于我来说还是够用了，高德没有读秒，这一点我很不满意赶紧给我更新！！ 隔热：全景天窗官宣可以隔绝99.9%的紫外线，但是隔热确实还是不行，开着空调问题不大，只是后续还是要整一个遮阳帘，可以在APP商城里用积分兑换 行车记录仪：我买的360的，车上前挡风玻璃那里的电源接口是Type c的，买的线是usb接口。。。。害得我要重新买一个转换接口，大家一定注意这个 价格优惠：坐标成都，现金优惠3.5+颜色免费，欢迎大佬们晒价格

懂车帝视线：新车 | 售20.99万，续航688公里/配置提升，极氪007后驱增强版上市

凡事看我心情：标配: 1.补齐行车记录仪 2.加电动遮阳帘 3.去掉后排座椅加热，前排座椅加装座椅通风 可选装: 后排座椅加热 520可选装，宁德660三元锂大电池。 音响升级 就按照这样的价格卖下去，绝对大卖！

域虎007：央企开卷，没想到最先向零跑开火 启源a07,eπ007已经卷疯了，马上320红旗eh7 央企三7开火c01，当时还在想都在卷轿车了咋....如果SUV一出，这是要动零跑命根子啊。 然后懂车帝给我推荐eπs08 不过这车五米，c10可以松一口气了，不过加大版c11改款咋办

大侠上车：价格战绞杀合资？ID.4 CROZZ自己掀了桌子

百姓评车：纯电动紧凑SUV，13.98万元，还有谁？

小静爱汽车：最高补贴8000元，江淮钇为3开启限时优惠，最高续航505km

冰山上的来客772：阿尔法T5降价了？

坐等2024下半年：这配置可以啊，怎么销量这么惨

域虎007：24款大部分都是狗屁，说的不够卷是指自己不够卷 但下面小字就无敌了，c11全系直降一万九，那增程13.08，纯电13.58 这个才应该是零跑定价 新款c01，和老款c11 500和新款c11 580这三个最香，其他算了吧。

买车黄金眼：首款纯电方盒子，奇瑞iCAR 03越野行不行？徒有其表还是真有实力

珠海阿甘生：沉浸式体验奇瑞iCAR03,智慧灯组+8+X驾驶模式+540°透明底盘〜

懂车帝视线：新车 | 12.98万元起售，DM-i增71公里版本，比亚迪宋PLUS荣耀版上市

丛云鹬：优点：后排宽敞，12个喇叭燕飞利仕的音响非常不错。 提速快，续航冬天能到470。 缺点：日行灯难看，蓝牙声音和自带软件声音音量区域相差很多，双闪按钮位置不合理，后视镜有时候不归位，车门要用点劲才能关上。

SUNWJ199：中午去提车后顺便洗了下，表显5度，没开空调，市内开了16公里，掉3%的续航，605版本的

懂车帝视线：新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市

必凉：问4儿子，c11现在什么行情，他说优惠五千。他是以为我没通网吗？还一个劲的要我预订，呵呵，好一个装傻充愣啊。有脸说得出

苏志胜：凭心而论：5米长的车身，620公里的续航，在同价位的车型中，这车性价比最高！不过，这车的配置实在太差了：比如大灯不是很亮、主驾座椅还是手动的、后排座椅不能放倒、后视镜不能折叠、后备箱不能自动控制、车身底盘很低、车机系统智能化几乎为零等等。 我是懂车帝的忠实粉丝，每天都要登陆阅读。7月份通过懂车帝获取信息，于7月29日果断订购一辆红旗eqm5 2023 620型号的电车，订购价9.8万元，落地价11.7万元，长春购车补贴1.5万元，实际支出车款10.2万元。合同交车时间：最迟8月底。 由于这车性价比超高，买的人特多，一下子成了网红车，红旗厂家产能跟不上市场销量，交车时间严重滞后。8月初，车商叫我加5000元，马上给我提车，我觉的这样插队提车，有违公平公正，于是坚决拒绝这种行为。其间，我卖了两辆油车，静等电车。哪料电车迟迟未能交付，严重影响了我的工作和生活！10月16日，我把原先下单订购的黑车换成白车，终于提到车了！由于车商规定人不到长春4s店加3000元，我无可奈何，只好15日晚急急忙忙从温州坐飞机✈️经北京转长春，一天坐两趟航班，晚上10点入住长春。10月16日在4s店办理手续，店里又要临时加价7000元，我不加，4s一纹身店员还威胁马上取消我购车资格。买车险时，强买强卖，保险费6500元强行开单叫我缴款，还写保证书如果退保要罚款4000元。由于这车很多功能要加强一下，我在长春选了一家知名改装工厂，360加12探头、电动折耳自动升窗、激光大灯、氛围灯、流水日行灯、加盖灯、变道辅助、全车音响隔音系统、防撞梁等等进行全面改造。10月17日5点，我从长春坐飞机✈️经北京转温州，下午回公司办公。10月21日，车改造完毕，改造费用一共一万多元，然后委托物流公司拖运。10月28日从温州物流公司取车，付物流费1300元，2000多公里，高速公路过路费都要1000多元，拖运费真的好便宜！ 从10月28日至今，刚好10天，我开了1000多公里。通过这1000多公里的行驶感受，我觉得这车在市区和国道上行驶，满电续航600公里只有多没有少，而在高速上行驶，定速巡航100码的情况下，满电续航500公里左右。开了红旗电车之后，感觉提速很快，开车很轻松，现在再叫我开油车，我真的不想开了。这就如老人手机和智能手机，用了智能手机之后，老人手机再也不想用了！

小时谈汽车：起亚EV5 新增720版上市！不足15万起，续航达720Km，外观炫酷动感

奋发熊猫RT：购买地点，上海 【1、想油车转电车】 从最开始想购买电车，源于本地牌照，虽然上海对于外牌的限制并不过分，但一天来回80多公里的通勤距离，油车的成本确实很高，2.0的油车一个月油费1K多，因此换电车确实从成本角度考虑很匹配。 【2、横向对比看外观和内饰】 2020年从比亚迪汉出来，心里对纯电汽车就蠢蠢欲动，但一直担心续航是否虚标以及安全性能等问题，未有进一步的行动，以观望为主。整体更偏向电动中大型轿车。当然内饰品质肯定不能太水，其中内饰有甲醛等刺激气味的一律排除，当初很喜欢的上汽飞凡F7就这个原因忍痛排除。外观对比过飞凡R7、智己LS6、小鹏G6，最后还是极狐越看越喜欢。阿尔法T的外观特别大气，前头还带有点类似保时捷卡宴前头的大灯，而车尾灯带有奔驰部分低调沉稳的味道，特别是隐藏式的后雨刮，确实是唯一一台觉得很顺眼的SUV，其他SUV就再没看过~唐当时也试驾过，但由于整车更重更大，改版后纯电前头太臃肿，看不惯。 新车到手，是有一点点新车气味，不确定是不是送的脚垫的气味，但问题不大，尽量通通风基本就没什么感觉。 【3、撞击安全第一位】 直到看到极狐的电池包碰撞测试以及跟汉和魔豆Y碰撞对比，甚至有车主分享高速近百公里时速追尾，人没事！最后认可了极狐的安全性。 【4、看线下渠道状况】 实际上2021年之前，极狐算是深藏功与名，线下购物商场新能源车一大堆扎堆推广，但从没遇到过极狐的体验店，直到最后在上海的一个商场碰到了，也是基于此开始试驾深度体验极狐。遇到的经销商和销售都很好，1年里上门试驾了3次，无论是微信咨询还是直接沟通都很详细，想办法给我提供解决方案，也是最后觉得值得信赖的。 【5、厂家政策支持力度】 比亚迪还有其他品牌充电桩上牌等还要额外各种付费，另外没有厂家金融0利息政策，最后锁定极狐…支持毕竟是要跟预算挂钩的，表示绝不当冤大头~ 【6、一个月的用车体验】 （1、车机） 很多车友反馈车机一般般，作为一般使用，说实话是足够了，我的688E+，带有HUD抬头显示，结合内置百度地图，相比carplay导航，提示效果很不错。另外提及辅助驾驶，过去没来过自动驾驶车辆，完全让汽车自动驾驶是不敢的，但L1级别定速巡航自动跟车，在城市堵车里真的很安逸，脚是解放了，但预判汽车加插还是时刻准备踩刹车打断自动操控还是必要的！另外辅助驾驶还有前方和后方车距判断的系统紧急刹停操作，对于老司机也是一个帮助，毕竟不小心刮花大包围的情况太普遍了~ （2、驾驶体验） 除此以外，车子整体动力很足，5人满座下，载重500斤，突然加速，基本做到稳定的线性加速。 （3、续航能力） 688公里里程，正常10度以下，使用carplay播放音乐，不开任何控温空调，基本做到85%以上的续航。目前看历史，不开空调基本控制18kwh/100km，但零下实在要开暖气，毕竟靠靠一身正气真的扛不住，这个打开的掉电速度真的快一倍 ，大概在23kwh/100km续航。 （4、充电口吐槽） 提到充电，充电头在车头真的很不方便，车头入充电车位真的很麻烦，车子本身是超宽的，车头进停车位容易刮花。 关于其他车友说的异响问题，我是真的没碰到过，只能往后再观察~ （5、售后服务） 最后提一下极狐的售后，之前出过威马汽车的企业被收购，APP无法使用情况，之所以选择极狐，也是看中其北汽蓝谷股东里有奔驰，结合欧洲麦格纳调教技术，就认为长期售后应该不会差，目前所有问题都有车主微信群快速反应引导，消费者感知确实真的做得相当可以。 最后一句，买极狐阿尔法T绝不后悔，真的值得拥有！

清闲的牧羊人：买车到底是全款好还是贷款好呢……好纠结啊，贷款买的的话可以买自己喜欢的，全款的话就买自己适用的……

正义凛然云朵6S2：今日行程保定-邯郸，走京港澳高速，因为不太冷空调设置 23 度一挡风，均速 106，能耗 20，大部分路段是用的 LCC 设置速度 115，走左侧第二车道，高速常年飙 130+的轻喷。整体表现很满意，基本上高速表现就是按着1 度电5 公里这么跑。给各位zeeker打个样😁。