金黄色的翔

AutoCon御车：全新一代日产途乐将公布：阿曼达全尺寸SUV迎来“保卫战时刻”！

用户6698357152812：商用版需要承重所以后轮减震很硬，内饰同价位对比都是不输的，配置也不输，发动机很有劲，变速箱在1，2档还是2，3档换挡（感觉不太出来）的时候有点顿挫，之后就没有顿挫感了，整体还是非常好的

言車社：中式“巨无霸”，试驾全新哈弗H5

分秒汽车：拖家带口拉行李来试MPV神车，广汽丰田赛那凭什么吸引持币奶爸

用户724987614099：【外观】 外观见仁见智，我的评价是：无敌，最美旅行车，懂得都懂。个人感觉侧面是最漂亮的。修长优雅。 【空间表现】 头部还ok，后排拉了，和我之前的思域差不太多，不要被车长度骗了。后备箱还是很大的。很能装。 【安全性】 绝对好评，我为这句话负责。主动被动安全拉满。领航驾驶辅助高速上很好用，开长途配合宝华韦健一点不累，享受。 【油耗】 刚买油价就暴涨了，都是泪。市区十个油左右，高速不到七个。 【驾驶感受】 底盘很硬。别的感受不太出来，中规中矩吧，动力挺好。 【购车经历】 首先不太想买BBA，成都感觉满大街都是。个人喜欢小众一点的，去沃尔沃一眼就看上了V60，选车看的一般是空间动力驾驶感受，但是我感觉自己的车开到手里最重要的还是。空调音响和座椅。沃尔沃空调自带净化系统。在成都还是很有必要的，音响不用说，宝华韦健yyds。座椅的话有点硬。不过该有的调节都有了。还是很满意的。 【最不满意】 后排空间。真的不大，不过我一般就我和我老婆两个人，不影响。在意空间的可以去试一试。还有就是车开了一阵子，发现熄火以后车厢里面一直有一阵阵的嗡嗡声音，隔十几秒就是一声，跟手机震动一样。很烦躁，售后说是什么高配有负离子还是啥，空调马达的声音，我对于这个很不满意。想熄火在车里坐一会就会被吵到。没法解决。 【提车价格】 官方直售，39.48万一毛优惠没有，不过送了两年保险，三年保养。4s送了脚垫行车记录仪和膜。

七月啊iii：啊啊啊，我是个97年女孩子，一开始看的影豹，太多车友及水军黑这个黑那个，跟当年思域一样，后面又看了V，但是内饰不是特别喜欢，后排空间会小一些，实际还没去看过。有没有车友大神来一下客观评价

老克勒K：外观：车整体造型比较刚硬，霸气外露，包括侧裙用车门包裹保护，设计也较为人性化，尾部设计还有很大提升空间 内饰：三种内饰选择中，白色显大气，黑色相对压抑，但耐脏程度绝对OK，中控银色饰板颜色有点掉档次。 配置：属于天花板级别的，低配就已经很高了。但尊贵版不配行车记录仪，实在没想明白不配的理由。配置太高导致电子故障有些异常，需要厂家加强 升级电动踏板，整车黑化，翻毛皮方向盘 空间：空间是这辆车的卖点，但后尾箱三排座人情况下，后备箱基本放不了东西，由于减负问题，后尾门会关不上 驾驶乐趣：动力强劲，但车大，重心问题，只是个中规中矩的家用车，满载情况下动力也很充足。正常行驶油耗10-11，综合路况

西一昂祥呀：吹破天的传祺GS8销量成渣，丰田混动也救不了你

汽车与驾驶：汉DM-i车尾有点GT的味道，比亚迪设计越来越在线了，就是车头有些拉🙄

九段聊机车：你们都很好奇的国产360后胎的金刚狼来了~

大飙车：本田思域：见谁秒谁？​基本上是痴人说梦

NicholasGeorge：个人觉得这车定位过高：一是这个价位已经超出大众化消费需求，市场空间有限；二是这个价位选择余地相对较大，一般人都会选择已经过市场验证、成熟可靠的车型，不会拿30多万当小白鼠。仅从表面上看，坦克500在同级别车型中，性价比有一定优势，内饰优良，配置堆得多，但是其产品可靠性、稳定性仍然需要时间验证，外观造型设计感不高，鲶鱼大嘴，线条中庸，不太好看

古道西风不瘦马：📸爱车美图 相对于手上的新卫士，更喜欢老卫士的风骨和纯粹，没有为什么，就是简单的喜欢！

油电双休日记：一些人，嘴上喊着不要，内心却很诚实 一边细数路虎印度货修不好毛病多的不是 一边却贪恋人家的身子，幻想着保时泰平替版 ps:图为网友卫士P大狗 #汽车微观社#

大嘴撩车：看到这些改装过后的沃尔沃V90，最美旅行车里必须有它一号

6666古道西风：欧洲和日韩车的机械品质不是短时间内能达到的，这么多国人对长城坦克的追捧是否理智？我们国家的基础工业欠账太多，冶金化工和机械精加工的水平和发达国家比差距太大，还有半导体行业目前还被全面掐脖子，现在叫板先进国家我们的科技实力还不够，韬光养晦厚积薄发才是正道。

汽车永恒：2022款道奇公羊TRX按下钥匙，全面了解后，给个不买的理由！

线外邦：首测全新一代蒙迪欧：比凯美瑞运动，比迈腾舒适

车魔王：预售15.98万起，标配2.0T+8AT，全新蒙迪欧是来“搅局”的？

汽车女魔头：啊？20万的SUV，50万的享受？ 这消息一出来，我整个人都坐不住了……必须得去“打个假”！这不，4S店已经到货了，销售那真是热情得不得了。 这款被吹爆的车就是江铃福特的领裕（至于江铃福特是不是福特，以及动力总成的关键问题咱一会儿都会细说），咱先看看外观内饰和配置。 先这么薛微一打眼，长4米9、宽1米9、高1米75的领裕看起来确实挺敦实的，这珠光紫车漆，cerpia带闪的主动进气格栅和分段式流水贯穿尾灯，嗬，有点儿蹭着主流豪华的皮毛那意思了是不是？ 再看内饰，我们这款是21.98W的顶配，内饰必须是cer中之pia[憧憬]。管他三七二十一先给客户来一个白紫大撞色的全软包，通常只要内饰一软，价格就特硬，这款车就偏不是，不仅软，还要力求缝线精致，还要冷不丁来个棱形格纹，还要给真皮打孔，再来个奔驰的贯穿屏，储物空间也要和行业天花板尽量靠拢…… 头顶的墨镜盒、驾驶舱左侧的小置物空间以及悬浮中控台带来的底部储物空间也是非常合理，整个前排目前都没有露怯。 来到二排那就更夸张了，电动座椅调节必须可以调到完全躺平，除了座椅窄没地儿放胳膊之外真是没毛病，它还有充足的储物空间和独立空调。 第三排乘坐感尚可，而且头枕调节做得那是真不错……三排甚至还有一个杯架和USB充电口，如果把三排座椅放倒，还可以获得一个超大的后备箱空间。更加出乎意料的是，坐在三排往前看是超大天窗，往侧面看窗户也不小，真正做到了东西全明南北通透。 配置上就更夸张了，Co-Pilot360里除了常规的自适应ACC巡航、LKA车道保持、AEB制动保护、FCW碰撞预警以及全景影像等等，甚至还在这台全系前驱的车型上配备了……陡坡缓降？除此之外还有什么胎压监测、方向盘加热，头排二排座椅通风加热等等只要你想得到的，就没有它没有的。 ➡️说到这儿，大家种草了没？剧情反转来了，只要你们捂不住钱包了，我就要开始一个大反转 开始给你们拔草了： 首先，江铃福特不是真正的福特，也就是这辆车是自主品牌的福特，全世界只有中国才有的福特，福特只是投资方并提供一些技术支持，想买合资车的或者美国基因的就不用考虑了。 其次，这款车虽然用的是福特的Ecoboost涡轮增压发动机，但变速箱是什么呢？是进口福特、长安福特甚至江铃福特本特，都不会再搭载的、著名的6速DSG双离合变速箱。福特上一次用这个变速箱，还是在2012款致胜上，为什么2021款的新车用2012款车型的变速箱呢？当然是因为成本控制了，这内饰这配置就只能以牺牲动力总成为代价了。买这车，面子肯定够，功能多破天，坐着还舒服，但好不好开只有自己清楚，修不修，大不大修，全凭运气。 ➡️说完这些，大家拔草了吗？如果拔草了的话，再告诉大家一个消息，就是这款车在上市之前已经被大量订购了，单单我们去的这家店，现在就已经有了将近10个人预定了，而且目前还没有什么值得一提的优惠，你说讲理不讲理，想买还不好买了呢！ 我的个人观点是，领裕这车，能不买就不买，非要买，就买顶配，因为三款配置价差只有3万块钱，它的顶配真的是顶到了4、50万都不一定有的配置。但我建议想买这辆车的师傅们再蹲蹲优惠，让负评再飞一会儿，总会降价的，哈哈。

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懂了我就关注：天天吵来吵去，真心喜欢这车，不是说不看油耗，不在乎油耗，而是想办法把油耗降低，我特意试了一下自动启停，我A4l不开自动启停市区得在11个油往上，开了可以控制在9个左右，越是费油车，这个功能起的作用应该约明显。所以说养成这个习惯吧，别觉得难受，真的喜欢这车，咱也没啥办法，只能忍着，毕竟这么大的车，这么大的排量，这个油耗确实是没办法，图是我今天没开启停的油耗，还有我的评论油耗，可以参考一下这个启停的节油性

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智选车：坦克500正式售价和预售价一模一样，这种情况在汽车圈还是挺少见的，看来这车是真的不愁卖，不知道现在订车要等多久。这下凯迪拉克XT6、林肯飞行家、福特探险者甚至是大众途昂应该都要被抢走些销量了

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