MT07Yamaha

东北最后全新GS车主：我人生中第一辆车

懂车帝视线：新车 | 全新家族化前脸/内饰换曲面大屏，新款别克昂科威S官图发布

选车困难群众：相中了两款车，君威和速腾，现在真不知道选哪个了速腾试驾两次了，感觉还可以，应该是A级车的天花板了。奈何又看到了君威，外观和内饰做工是真的能打呀，尤其是内饰的做工用料比速腾好不少，内饰其实看实车还能接受，目前还没有试车。目前速腾超越和君威1.5T的价格几乎一样呀，但是家里人强烈反对君威，说是油耗高，高压油泵容易坏，还有保值差，要求买速腾，但现在我还是偏向君威多一些。有没有懂车大哥们给点建议？

青涩百香果Gfn：单位停车场车太多了，每次停车都提心吊胆的，这次终究还是中招，后叶子板给蹭了！！！以前没开过车，技术太菜了，感觉有些对不起他了

咖酷大威：鸡头凤尾~君威速腾怎么选

石家庄壹诺汽车：新到#别克君威gs 28T尊贵型，2021年5月登记，仅行驶2.6万公里，全车原版原车漆！兼顾家庭和性能的运动型B级车！#别克君威 #石家庄二手车 #每天推荐好车

不晚：不懂就问；325 和CT5 咋选啊 买车新手小白在线等

天劫楼主：洗车师傅说路过的🐶都要骂两句轮毂真丑 不是我不想改啊，这不是强制还原了呗

银河护蔚队：君威GS的购车之路

南京星火汽车：粉丝前几天把车子卖给了我们，然后老婆不同意，现在又要买回去！#君威gs #君威 #车贩子日常 #南京星火汽车

柠檬221128381：等了两天就提车了，君威gs.落地20.5，送两次保养和一个原厂的记录仪，2月份车，兄弟们做个参考！

XY6899868：提车差不多2个月了，谈一谈感受： 1、外观内饰：个人还是挺喜欢这辆车外观的，至于这个刚开始一家人都不喜欢的颜色，现在看习惯了觉得还挺好看，在不同光线下还会呈现不同的颜色；内饰中规中矩吧也没有别人说的那么不堪，比那些动不动就1米好几的大连屏好看多了，音响音质一般吧。新车味道有点大，每次开车一开门就一股味道。座椅主副驾都是电动调节，总体还行；车身有点大，盲区比较多，不常开车的人，很容易剐蹭，停车的时候如果空间小了不太好停。 2、再来说空间，1米8的我坐后排腿部还行，头部就没空间了，对于家庭其他成员来说后排足够大了，家用和长途都还是舒适的，中间位置凸起不大，总体还可以，家庭选择比较好； 3、谈谈配置及使用感受：说到配置就不得不吐槽一下自动启停，太鸡肋了，还有就是座椅有加热竟然没有通风；开车使用最多的就是导航，虽然配有CarPlay和百度CarLife但真心不好用，车机有时还卡屏，还没手机支架好用😂 驾驶感受：首先车子跑高速还是挺稳的，静音只能说一般吧，速度100以上时候前面的风噪太大。还有不知道是我屁股大还是座椅设计的不太合理😶座位两边高中间低，坐久了两边隔腿隔的有点疼，座椅偏硬，坐着不太舒服。 驾驶感觉来说1.5动力肯定够（肯定会有人说不上2.0后悔什么，我只能说有多少米就煮多少饭吧）不过提速的时候会有一点顿挫，刹车偏硬。大家关心的油耗：有人吐槽的美系油耗高，目前我才开了不到2000公里，平均6.8个油并不算高，当然你非要跟三大妈比那就当我没说。 总体感觉：颜值高，空间大，内饰一般，动力足够，车机不太灵光就这些吧，暂时能感受到的也就这么多，至于其他缺点其实也无可厚非，既然喜欢它就接受它的不足，它没嫌我穷我怎能嫌它丑。

懂车的小白：这车就值15万？大家给我评评理！@抖音汽车 #大众高尔夫gti

汽车系大师兄：大众高尔夫20周年纪念版正式上市 ，售价15.37万起，配置有所调整

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TEIRacing刹车旗舰店：​菲斯塔改装TEI刹车升级案例，提升制动、外观饱满

折腾12222：迟来的君威gs提车日记

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每日车导：手握20万，我想买蒙迪欧，又想买君威GS，你们能帮我拿个主意吗？

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迷你车镜头：斯柯达2023款明锐Octavia 全新外观内饰拍摄 小可爱等你试驾体验

科比乔治詹姆斯：不知不觉小蓝已陪伴一年了，已行驶一万多公里，但是热度依然不减，每次停车之后都会再回头看两眼。 洗完车是真的帅，但帅不过三秒，上午洗的车，下午就脏了，座椅因人而异，刚开始我也觉得特别硬，后来调到合适的位置就特别舒服，高速开久了座椅按摩很舒服～ 整车悬架比较硬，即使调舒适模式也感觉差不多， 高速上超车很轻松，油门很跟脚，胎躁有一点点大，不过boss完全可以覆盖掉。 油耗高速6个左右，市区10个偏高一点，唯一吐槽的点就是我感觉后视镜有点小，看到的地方有点局限性，冬天车机系统死机过一次，其他都蛮好的。 趁着年轻赶紧买一辆自己喜欢的车子，不然以后的主流基本都是电车喽🙂，最后附上几张爱车照片～

闲传车：性价比进一步提升，林肯Z四款新增车型上市售25.48万元起

9984340156：2023款君威GS白色 冰晶白来了

浩浩没有烦心柿：明天准备改色膜啦！

浩浩没有烦心柿：橘橘君威🍊小改

沙果Ni：我今年7月份刚刚大学毕业，算是第一批踏上社会的00后吧……因为我现在工作了，本身也挺喜欢车的，所以8月初的时候去看车，9月7号提的车，全款落地15.4，现在用车了一个月了吧，开了有1900公里了。 预算有限不是什么土豪，期间看过本田、丰田、日产、马自达、吉利、凯迪拉克、大众和红旗。我个人是不喜欢两田和大众的，因为家里长辈的原因才去看和试驾的，期间最满意的是吉利星瑞、红旗H5、凯迪拉克ct4、别克威朗和君威。后来因为星瑞没有给到满意的优惠放弃了，红旗新H5那时候才刚上市提车要等也放弃了，ct4呢因为超了一两万的预算可惜了，最后选君威有一部分原因也是因为家里人喜欢。而且经济实惠，还剩了一些钱出去玩。毕竟是第一辆车嘛，也不太需要有多好先练手了。 说说驾驶感受吧，我买的是1.5T的，对于我来说足够用了。大多数是在市区也没什么地方可以给我蹦，9at平顺性没得说，起步也不肉很舒服，开运动模式就会变得很激烈，一蹿一蹿的，红绿灯起步的时候我蹿出去好远了别人才慢慢起步。上高速我喜欢开运动模式，也是想超人就超人。油耗在市区的话是8到9，高速不到7，现在还在磨合期，以后可能会再低点。我带朋友出去玩我朋友也都说我的车空间很大、很舒服、隔音好再加上音响音质也不错。 这车或许不完美，但我现在很喜欢，没什么不满意的，硬是要说不满意的话可能就是感觉太长了……现在感觉以前开的教练车和联动云都好差好短。最后附上毕业合照，纪念一下非常有意义的一年

奔跑de芒果干儿：外观：怎么说呢，所有你能买到的Mustang的外观都是超值的，就算原厂也很漂亮，稍微改改说100万内颜值排前10应该没人反对吧，然而作为5.0车主我是不满的，因为5.0和2.3外观几乎没有太多肉眼可见的区别，如果不是稍微懂点车的人，谁能看出那亮黑带两个鼻孔的中网，哑光黑色的Brembo大6活塞刹车以及连边都懒得包的双边共四出排气，5.0标不算哈，因为大家都贴5.0哈哈哈哈。如果排气声浪算是外观的一部分，那5.0是超值的，因为100万以内声浪难逢对手，可惜声浪是内秀，你不发动永远没人知道。PS：钥匙比15款丑10倍！   内饰：设计落后，基本照搬了15款，如果按照设计时间来看，基本是10年前的产物了！做工10万国产车的内饰都比Mustang的强，真车主才敢说这句话，无处不在的异响我花了1年半时间才整得七七八八，液晶仪表装饰罩设计缺陷，上下平面都是歪的！中控台副驾驶安全气囊位置是塌陷的！B&O音响盖板和中控台都对不齐！液晶仪表UI界面巨丑，SYNC3的界面简直丑出天际。座椅的皮料一座就皱巴巴的！门板上两道红色的皮革装饰十分的汽配。   配置：啥都给你配上了，啥都不高级。座椅通风加热都有巨大噪音，而且安装在椅背的风扇发热量巨大！ 方向盘加热热量几乎忽不计，选装B&O音响就是个摆设，重音部分基本是浑的，震耳朵！驾驶辅助60公里以上才能启动，除了高速稍微用点用其他路况基本帮不到你啥忙，车道保持震动简直可以震到手麻，我基本处于关闭状态。LED自动大灯通病眨眼睛，这个我不care。19寸的原厂锻造轮毂样式丑得一批，数据也很差，都选装了能不能给个20寸的，唯一赞的只有电磁悬架，还能体会到不错机械质感，不过我和很多车友的一样，提车前悬架在低速转向就异响，最开始以为是后桥差速器，结果索赔两根，再也不响了，福特啊福特！ 对配置的不满：车头巨长，居然没有前雷达！两门跑车座椅也不配个记忆（美国高配有），每次洗完车都要花时间调整坐姿！新款好歹升级一个尾箱自动液压开启吧，都什么时代了，有几台60万的车下了雨开后备箱弄得一手泥巴。   操控：原厂状态没有啥操控可言（对比现在的主流钢炮车型），甚至比2.3T的还难操控驾驭，5.0车头太长太重，就像骑个哈雷一样，你的双手随时被方向盘架起的感觉，随时都在和车头抗争。好在车身和底盘的改装空间够大，升级了20寸拉维泽锻造轮毂，前275PS4S、后305CUP2轮胎，以及BMR后桥强化组件的加持，直线加速和操控得到了大幅提升，虽然方向仍然还有些许虚位，地板油仍然会偶尔出现打滑。 动力：466匹马力对于大多数人而言已经完全过剩了。如果你没有接触过性能车，刚开始甚至会有一点点害怕，如果没有足够的大马力后驱车驾驶经验，雨天请好好克制你的右脚。这车没有弹射起步功能，所以红绿灯请不要随意挑衅四驱钢炮和电动车，否则会自取其辱。动态模式和地板油模式还行，和18款A45原厂，RS3原厂都跑过，只要对方不弹射赢多输少。 舒适性：10AT在D档下1、3、5档疯狂闯档，2、4档不知道哪里去梦游了。所以我要么用S档，要么用雨雪模式。D模式下电磁悬架韧性和舒适性能够兼顾，但如果路面不平带来的轮胎跳动的咚咚咚的声音会毫不留情的传到车内。另外就是5.0机头巨大的发热量，会顺着中控台传到驾驶舱内，空调？没啥用的，夏天你会冰火两重天，另外就是空调鼓风机在2档的声音大得可怕，1档声音可以接受但没啥风吹出来...！ 屏幕前的你或许要问，你吐那么多槽为啥要买？V8！自吸！跑车！60万就可以拥有！还有什么好抱怨的！大排量自吸在国内已经落幕，十字曲轴V8自然吸气发动机咆哮起来的声浪和各种便宜的外观改装套件（托2.3T车友的福，外观件相互可用）真的很香！最后借一句经典的话收尾：说你没钱吧你买野马！说你有钱吧你买野马！

车扯：明年正式参赛 全新福特Mustang赛车官图