囧囧囧记

开奔驰的藤原拓海123：这是我人生的第一辆车，全款落地54.8。虽然买了两三个月了可是自己还没开到300公里哈哈。急不可耐的分享一下用车体验。 外观:帅！花小一千换了中网，差不多就是自己理想的样子。轿跑的线条就是好看，从后面看有明显的宽体。最喜欢的点就是这辆车的屁股 内饰:帅！内饰还得看奔驰。cla35内饰虽然没有奔驰c奔驰e花哨，但我觉得也是恰到好处。本来先去看的宝马四系但是看完奔驰内饰就直接不考虑宝马了。 配置:其实我不太懂车，完全是看颜值嘿嘿，纯颜控。反正该有的也基本都有。座椅通风，电尾门这些没有对我来说影响不大，毕竟使用场景有限。 空间:前排和我妈的三系差不多，但是后排就差很多了。175后排坐直会顶头，退步空间还行。不过后排一年到头做不了几次人我就不care啦 驾驶感受:不如一般的家用轿车。底盘太硬了，开水泥路还有过减速带的时候颠得厉害。还有就是胎噪略大，不过不去刻意听倒也不是很影响。 动力表现:很赞！S+模式很带感，油门点一下就猛冲wuuwuwu~顺带提一句排气声真的很好听！ 油耗:高速7个出头。市区和县城就很夸张要13个起码?不过我不在乎毕竟开的少哈哈。 我没开过几辆车。点评比较主观希望对大家选车有些微帮助。

囧囧囧记：下午终于提车啦。。。3月订的车。第一桶油加了530元，11公里12个油，不算多吧，还在接受范围内。接下来再试油耗。

囧囧囧记：3月定的车。。。7月31日下线，昨天交了尾款

用户27798：看了老款也问了新款混动，我总是感觉电池这东西没纯燃油可靠，喜欢新款的外表又喜欢老款的心脏，纠结死了，也不知道混动和燃油哪个保值

我是你de欲盖弥彰：当我们在谈论宏光mini时我们在谈论什么

囧囧囧记：继续测试这段路程。 这次是无空调，全程尽量踩刹车，本来第一程以为是地势高低造成实际里程大于用电里程，结果一个来回发现实际里程还是大于用电里程。 第一程:实际里程1480—1434=46km，用电里程120—81=39km 第二程:实际里程1528—1480=48km，用电里程81—40km=41km 总实际里程=46+48=94km，用电总里程=39+41=80km 实际里程比用电里程多了14km。 就是不知剩下容量的电量是否准确。如果按照这样的算法，120km的续航实际应该大于120km。

Minmin大侠：我的五菱小粉之新车初体验🥰

落霞与孤舞：马卡龙猛男粉小改篇，你值得拥有！

囧囧囧记：上个星期五提车到现在已经有好几天了，最近忙，就没有多记录。今天是五一，老婆开着小奶牛，载着我和孩子，开启了首次出游。 关于装饰 外观贴了奶牛贴纸，轮毂还没喷黑，上午6点多想用千斤顶顶上后拆掉轮胎再来喷漆，但发现顶上去后软软的感觉，怕顶坏车底，就不敢再弄。哪位车友可以告诉我，千斤顶要顶在车底的哪个位置。 黑顶跟车行定了两次，结果都定错，等五一过后再去贴黑顶膜。 车里在中控前加了橡胶垫，全车加了密封条:包括仪表台前面、两个门、前盖和后备箱盖。加了空调过滤，忘记拍了。车前的红色标贴成银色。 关于后排 我感觉，比我原来的奔驰cla200还宽敞，装个儿童座椅容易多了。原来奔驰的cla200装个座椅弄得满头大汗，这个很容易。 关于驾驶感觉 3万块的车，别与300万的车做对比。总之，比预想中要好，总是感叹，国货之光还是国货之光，能卖那么多，绝对不止是因为价格便宜！ 关于电量 开空调应该是开一公里相当于没开空调2公里，买这车的人都不会想着开远的。 关于安全 我只想说，总比开摩托车安全。有人会说，你不撞人，别人撞你怎么办？我只想说，走路上也怕别人撞。 今天开了10多公里来沐野农庄，一路运动模式，一下就80。 后续喷了黑顶和黑轮毂再发图。

车市头条：宏光MINI EV轮毂和中控大屏改装，最终效果爱了！

饰佳装饰：我想问问大家，这个宏光迷你马卡龙，这车充电不能到100%我今天第一次充，到85%时候显示充电完成，不充了，这合适吗？我是在国家电网的充电桩充的！

黄小帅v：终于可以在自己车位充电了，不容易啊，申请充电插座，到安装完成，审批等待10来天，安装3小时，有申请安装流程不懂的老铁们，可以留言，我一一回复，让你少走弯路

胖咕嘟的小车车：您知道深夜刺骨寒风中骑电动自行车什么感觉吗？您知道下雨，下雪公路结冰的深夜骑电动自行车的感觉吗？雨水打在脸上，雪花打在脸上，生疼！不敢睁眼又必须目视前方！寒风刺骨，即便穿的再厚还是感觉冷！路面打滑摔倒在泥水或冰雪中，只能自己轻抚伤口继续赶路。。。 。。。 相信以上场景对于工薪阶层的我们来说一定碰到过，想想就感觉心里拔凉拔凉的，为了提高幸福指数买辆能遮风挡雨的小车被提到生活日程里，通常来说，选车首先看价格！但个人感觉首先外形(我是外貌协会的吗？？？)然后是价格，其次是性能，然后品牌！可能您会感觉这思路有点奇怪哈，但本人感觉还算合理！不应该价格最关键吗？其实不然，如果外形本人没相中，价格合适也不可能购买！！！根据以上排序从懂车帝选出了自己心仪的小车，外形:轿车，价格:15w内，排量1.5T以下 , 三缸暂时不考虑。品牌:合资国产均可 长安UNI-T 新宝骏RC-5 思域1.5 卡罗拉雷凌1.2 英朗1.5 朗逸宝来1.5 选出以上车型后从网上开始默默关注。。。从懂车帝等APP关注车主成交价！关注一段时间后把购车想法告诉了老婆，老婆也很支持！！但有一个条件不符合标注，嫌定价过高，价格必须降到10以内，不就是代步工具吗！啊！10以内！于是从备选车型中又剔除好几款！持续关注中。。。不经意间，发现了一款小电动，也就是新宝骏的E300 好像是从网上一张照片开始关注这小车的！外形很个性，跟个小坦克似的。有三座有四座的，续航有260和305的，这么个小车遮风挡雨够用了，而且还不用烧油！忽然发现，我从什么时候变了？究竟怎么从烧油车跳转到电动车的？还越盘算越合适，市区通勤，接个孩子，买个菜。岂不美哉？后来找到转变的原因----- 穷 ！然后开始重点关注新能源车。 2020年底，五菱宏光mini EV横空出世！外形价格都能接受，所以放弃了E300。当时被这家伙方头方脑的造型吸引！一不做二不休，老婆不是说十万内选车吗？我干脆五万内！！！不就是代个步嘛！ (天地良心，我可没有破罐子烂摔的意思哈。。。) 选择五菱小电动其实挺突然的，看过奔奔，感觉外形不太喜欢，其他车根本没去4s看过。 来到五菱4S直奔主题，冲着五菱小电动就来了，销售强烈推荐分期购买。分期？？又不是没那个实力！毅然决然选择了全款！！哈哈哈哈。。。 2020自在款星空蓝续航120公里，指导价32800赠交强险然后优惠1000元成交！自己上牌好像120元？还是130元？落地36000元送车膜和脚垫！！这保险就是4000大元啊！声称双保，也就是店里自己留两千多！！保险公司两千多！很奇葩！ 大约三天后销售电话通知提车，吼吼。。4s离家大约10公里，提车上手感觉轻快，有坡道辅助但是后溜，什么风噪路噪胎噪均明显！后备箱放个充电器没问题！ 个人感觉选择这车的大约有三种情况: 1.为了绿牌 2.为了改装 3.短途代步 很多车友咨询能上高速吗？能上！但是真心不建议上！感觉很不安全，稍快点转弯就感觉要甩出车外。。。市区代步轻松80 问题不大。车小但是盲区不少，车内镜就不说了，这铁皮A柱也很粗。。。关键你铁皮粗也不结实啊，还遮挡视线。。开车上路必须经常左右大幅度伸头看！！！还是那句话，这车仅仅是能上牌的老头乐，只适合市区短途，超短途代步！！ 这就是我的提车经过以及部分用车体验，想要了解更多可以联系圈主加懂车帝官方车友群讨论！

陈忠宝紫檀雕刻工作室：刚下定现款大汉，两驱豪华平价等三个月痛并快乐着

囧囧囧记：120公里剩21％首充，5小时冲完，共7.8度电，大约5块钱。爽！

囧囧囧记：上个星期五提车到现在已经有好几天了，最近忙，就没有多记录。今天是五一，老婆开着小奶牛，载着我和孩子，开启了首次出游。 关于装饰 外观贴了奶牛贴纸，轮毂还没喷黑，上午6点多想用千斤顶顶上后拆掉轮胎再来喷漆，但发现顶上去后软软的感觉，怕顶坏车底，就不敢再弄。哪位车友可以告诉我，千斤顶要顶在车底的哪个位置。 黑顶跟车行定了两次，结果都定错，等五一过后再去贴黑顶膜。 车里在中控前加了橡胶垫，全车加了密封条:包括仪表台前面、两个门、前盖和后备箱盖。加了空调过滤，忘记拍了。车前的红色标贴成银色。 关于后排 我感觉，比我原来的奔驰cla200还宽敞，装个儿童座椅容易多了。原来奔驰的cla200装个座椅弄得满头大汗，这个很容易。 关于驾驶感觉 3万块的车，别与300万的车做对比。总之，比预想中要好，总是感叹，国货之光还是国货之光，能卖那么多，绝对不止是因为价格便宜！ 关于电量 开空调应该是开一公里相当于没开空调2公里，买这车的人都不会想着开远的。 关于安全 我只想说，总比开摩托车安全。有人会说，你不撞人，别人撞你怎么办？我只想说，走路上也怕别人撞。 今天开了10多公里来沐野农庄，一路运动模式，一下就80。 后续喷了黑顶和黑轮毂再发图。

玩车改装分享：五菱宏光miniEV改装轮毂案例，这小车真好玩

madoso：提车20天了说说用车感受。 车子指导价35.8 优惠了4.8w,装潢8000，保险1w3，购置税2w7，分期利息大概1w左右。落地接近36w。 车子主要是和老婆上下班用，坐标南方某三线小城市，平时上下班8km左右，油耗都在10-12左右。1.5T轻混按理说该省油，然而并不。 当时买车看过宝马3系，奥迪A4，凯迪拉克，好像同级别就这些了，看了一圈下来老婆只看上了奔驰，我个人其实也很喜欢奔驰，奔驰的内饰和外观真的没话说，只能说爱不释手。这款C260l星耀配置的柏林之声音响和AMG轮毂，18寸轮胎都是真香,相比运动版多1万块钱。 购车时去过当地4S店，因为是小城市，当地只有一家4S店所以优惠特别少，只优惠3万，并且态度也很傲娇，满满的优越感，当时看了车之后很不爽。后面联系到当地一家汽车经销商，通过他特别的渠道提了车，还是强奸了8000的装饰。买车前也咨询过省会城市，优惠特别多，但是因为奔驰的区域保护，不卖外地户，基本就放弃了。看到其他圈友的发布，4s店购买送保养送延保送装饰，真是心里难受啊。 新车第一天进车觉得有些许异味，但是感觉不是很重，还能接受。之前提奥迪的时候感觉不开窗人都要晕过去。后面买了碳包现在20天了，感觉基本没什么异味了。但是平时还是要多开窗透气，特别是夏天 。内饰没话说，当时就是特别喜欢奔驰多豪华感，这一代中控的设计真的没话说，新c的中控真的欣赏不来。个人觉得这一代的中控是最好看的，比e系还要高级。 驾乘空间个人还是合适，本人个子不高，所以没有问题。 车子动力方便个人觉得还是很充沛的，整体感觉还是很平顺，发动机噪音也没有网上说的那么夸张。操控方面确实不错，毕竟是后驱车，指哪打哪。超车加速都没有任何问题，平时基本使用C模式，偶尔体验过E模式，该模式下只要不踩油门进行滑行发动机就会熄火省油，此时电机也不会有充电条，但是实际上电量还是会增加的，踩刹车的时候充电量比C模式感觉要小。有网友说E模式会造成亏电引发48V故障，个人不认同这种说法，工程师这些都会考虑进去，电池到一定程度会自动充电不放电，这肯定是考虑进去的问题。另外就是Hold功能，刚开始那两周觉得实在太难踩了，有时候使劲踩也踩不出来，不像奥迪轻轻一踩就出来啦，但是开到现在基本踩出感觉了，一踩刹车再往下踩都能踩出来。还有就是方向盘确实重，不知道奔驰怎么设计的，听说很多小姐姐爱开这款车，难得都没有人吐槽方向盘重吗。 换挡顿挫这块，目前这么久我只遇到过两次起步之后有非常轻微的顿挫。 车子隔音是真的好，配上柏林音响，仿佛就是置身另外一个世界。 总结一句奔驰没毛病，两个字真香，哈哈。