清新糯米4C2

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番薯大神：【购车经历】 G90旗舰版乌优尼白 提车时间8月 2024款 3.5动力 提车已经一段时间了，目前首保也做了，车辆确实非常不错，最满意的就是开车的过程和车辆的配置，另外车辆的隔音效果也非常棒。前脸依然是采用格栅的设计风格，但我感觉线条没有G80的好看，总体看着线条比较硬朗，但又很大气。 【最不满意】 油耗还是挺高的，市区开的话，感觉油耗一直在飙升。 【油耗】 油耗，油耗，都开这个排量的车了，还在乎什么油耗。我可是先入手G80后，G90预售后马上就入手G90的了，我是那种在乎油耗的人吗？我开着舒服就是了。 「内饰」 坐进捷尼赛思G90车厢内，前排驾驶室把皮革、木材、金属、麂皮巧妙地布置在一起，第一眼看上去就觉得十分昂贵，必须是豪车才有的氛围。可以向后倾斜 42 度的后排座椅，加热 / 通风 / 按摩仅仅是一些基础得不能再基础的功能，极具仪式感的一键平躺按键可以自动完成平躺状态，甚至包含了不可想象的足底按摩功能。香氛系统和 23 个扬声器的 Bang & Olufsen 音响更将乘客的尊贵感体现的淋漓尽致。NAPPA的真皮座椅处处透露着高级优雅的风格。 「乘坐空间」 空间在车长上会很大的表现，捷尼赛思G90的车长有5米多，身高从1米7到1米90都不用担心坐在后排腿部会不够。这么说吧，我在后排，我可以躺着，可以坐着，怎么舒服怎么来，我都不会觉得活动受到限制，这点非常满意。尾部的装载能力我觉得也可以，是有一点小鸭尾的造型，所以装的东西还是挺多的，不会受到限制。 【驾驶感受】 驾驶感受：这车开起来就是贵气，贵里贵气的，而且整车虽然长，但是它的底盘很稳扎稳打，平时在后排是能办公的，有的时候在后排睡觉也不会说被噪音所干扰到，静谧性做得是比普通的轿车要好，果然是需要配司机才能享受到后排这种待遇级别。 【维修成本】 目前没什么维修成本，标配五年十万公里保养，还赠送五年车辆深度清洗，真皮养护，打蜡等。

波波车讯：一汽大众掀桌子了，ID.4 CROZZ售价13.98万起

独角兽Biu：越开越喜欢

车宇世界：捷达VS5等全线下滑，捷达VA3更是下滑过半，捷达该反思了？

瑜瑜先生：今天上午高架桥下面遇见一辆白色的四不像的车，说商务车不像商务车，说轿车不像轿车，说越野车又不是越野车，亲爱的老铁们？谁知道这是什么车？

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爱吃柚子的王哆哆：【最不满意】 贷款政策真恶心，首付越低，裸车价格越低，你首付越高，那不行，你裸车我得给你涨，多付一万块钱首付，你的裸车要涨 1-1.2k，两年后提前还款，利息差不多一万，因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车，连一个实时胎压检测都没有，跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样，其他的啥也不送，爱买不买的，几家店都一样，只要一听高首付，就不愿意跟你聊太多，就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6，购置税 22000，保险 9500 【驾驶感受】 还好吧，没啥让人比较喜欢的，最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右，4s 就送了首保一次，其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢，发动机轰鸣声很大，但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的，后排中间隆起较高，中间的人可能乘坐感受不会太好

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大熊车研：轿车种类繁多，谁才是你心目中的内饰设计天花板？有时候价格和内容设计也不一定完全成正相关

认真的钢笔zzh：现在宝马X1的发动机机盖，都没有宝马标志合规吗？今天打开一看才发现。还是说23款的宝马X1它是统一的？没有？

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