捷尼赛思GV80车友圈

早晨一开门，1100没了

#西藏藏族小伙提捷尼赛思GV80 【提车心路历程】 95后西藏藏族小伙，前任分别是逸动XT、起亚智跑、途昂X、星脉。买车决定是从年初开始，跟家人商量后看了X7、卡宴、Q8，X7因为换代新款欣赏不来老款让利不够，卡宴选装项直接把人当韭菜，最后定了Q8，买车时因为销售的套路原因没成功（强势卖法就是当你理清对方套路后，他不愿意卖给你），后面因为没有更好的车源搁置了一段时间。看上Q8的原因一是前后多连杆悬架（同级别少有），二是3.0的机器，三是无边框车门、四是空气悬架。在一次去成都旅行养疗时在太古里转了捷尼赛思之家，本是因为不在预算之内仅仅是了解，奈何销售小姐姐太会了，直接让我家大人买这个，最后确定了5座旗舰版。 【面子】 样子就不用说太多了，毕竟一百个人心中一百个哈姆雷特。 【里子】 该软包的地方都进行了软包，别扯啥牛皮羊皮的我来自牦牛之乡的能认不出来吗，这个价位有就行了，太计较就是咱的不对了，反正没牦牛皮鼓的质量。 【配置】 最喜欢座椅通风了，对于上厕所都想开车的人来说，长时间开车内裤粘屁股上，然后下车扯一扯内裤的动作不想再有了，有这功能完美解决；遥控前进后退的功能在狭小的空间可谓是骚操作了（不知道前后有车能不能紧急刹停，后面老夫试一试），其次就是左右转向时的后视功能了，能看得更具体，最后就是电磁悬架了，以前对凯迪拉克的电磁悬架有所好奇，所以想试试。选装而言22寸轮毂必须要，作为外貌协会买这车不选22寸轮毂多少会有遗憾，Nappa座椅根据预算可选可不选。 【最满意】 第一必须是销售的态度及服务，没有其他品牌的深套路，真正的做到了明码标价这是直营店的优势，绝大部分品牌厂家虽然让利，但是一路的流水线让你享受不到让利；第二是“外观”选这车的最主要因素，第三是前双叉臂后多连杆的悬架，第四是大尺寸轮毂（已经做好了鼓包后哭晕在厕所的准备），四各类配置给的足，五是5年10万公里免费大小保养（西藏地区的给800就派人上门保养）。 【最不满意】 没有6缸、没有底盘升降。 【结语及建议】 看车友圈的朋友都是已买或正观望的朋友，我是买车前也看了所有的车友动态，有的确实像是托，也有的确实是车主，通过车友前辈的分享我领会了发帖的意义及功德，所以认真写了上述内容供准车友参考，我入这车是这么想的，一是直营店太少售后难问题：我本人一般不去4S店做维修保养，直接在修理厂弄，大差不差；二是捷尼赛思这品牌算上这次先后来华3次，前2次退市收场，这次听网友说也有这个可能，但我的想法是只要车子质量过关，你车厂退市也有汽配界的各位“华强北”为你操心，完全够你耍；三就是保值率问题好的车子陪你10年没问题，太注重保值而忽略用车感受我觉得本末倒置了；四就是定价了有网友说定价太高，但是截止目前我觉得物有所值，最起码花这钱不憋屈，而且厂家有隐形优惠有意向的朋友我建议你去附近捷尼赛思店参观参观，小伙伴去成都买车必须给我找秋意小姐姐，买完告诉我，来西藏我请你吃藏餐总之买车就像找对象有顾虑那果断放弃，那不是真爱，以后肯定后悔。今天说这么多，后续使用感受随时分享【来自懂车帝车友圈】

这个翅膀装不了“B”

捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯

明年国产X5出来

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 捷尼赛思GV802021款2.5T 旗舰版 2021-12-16在上海购入 裸车价65.28万元, 全款落地价71.70万元 旗舰版标配上选装了NAPA和22寸轮胎