沉默de证人

懂车帝视线：新车 | 售26.58万元/七座中大型SUV，领克09四驱全球版到店实拍

热心爱车看车：2024款起亚Sportage 外观和内饰细节

懂车帝视线：新车 | 售36.98万元/2.4T+6挡手动变速箱，全新斯巴鲁WRX上市

忄玉：手机交管12123，选号失败 最后车管所选号，这些车牌你们会选哪一个，告诉我

夜阅科技：有没有驾龄长的老司机？开车遇到这种情况，是继续往前走？还是倒出来？

西安一声吼vlog：我感觉汽车在我国这么多年，大家知道一台汽车到底利润多少？这么多年一直稀里糊涂被割韭菜………有知道的吗？求解

踢车帮：豪华车为什么一般都有座椅加热，而没有通风呢？#踢车问答 #抖音汽车 #带你懂车

真眼世界：为啥首尔街头跑的是韩国产车的汽车  在韩国首尔的街头，我注意到一个有趣的现象。无论是出租车、公交车还是私家车，最多见到的是韩国现代起亚和三星的汽车，偶尔能看到日本的丰田和欧洲的车辆。这让我不禁思考，为什么韩国街头基本都是国产车呢？   我想，其中一个原因是韩国人的爱国情怀。他们对本国产品有着强烈的认

General锅包肉：SU7第一眼真的很惊艳（静态体验）

懂车帝视线：新车 | 售21.59万元起，小米SU7正式上市，2种动力/最高续航830公里

竹水你芭比：提车有十天了，说一下感受吧。 专门给媳妇上班用的。首先说个大家最感兴趣的，油耗这一块，上班路上比较堵，百公里油耗9.2。平常出门，8.3左右，高速平稳状态6个左右。不过2.0T的加油门的时候瞬时油耗比较高，基本30，速度平稳就下来了。1.5的没问过，我老爹买的途胜L1.5T，市区8个左右，车辆1.6吨左右（这是首保后的油耗，首保前也就六七个，高速的话车速100油耗6点多）。油耗这块也很满意，2.1吨的重量，很省油了。不要纠结油耗了。 空间挺大的，我跟媳妇两个都比较胖，觉得挺宽敞，后座也不小。总体挺满意的。 买这个车就是涂个省心。有个朋友修车的，我说就这么多钱，推荐个车。朋友就推的这个，周一抽空去试驾了，轻轻给油，速度提升很猛。对这个车最满意的就是有个安全紧急避让功能，在车辆设置里。开着放心。 新疆区13.98，找的朋友又便宜了4k，这个价格也很合适。买的旗舰版，该有的功能都有。座椅加热速度特别快，冬天适合女孩子。 车辆外形也很酷，哑光灰要加3k选装色的钱，所以买了星际灰，也很漂亮。 从这次买车的体验来看。普通人买车这几个点选对了，以后会很顺心。 1安全，安全是最重要的，紧急避让真的让人舒心。车的防撞也要考虑进去，不要光看国内的评价，起亚全球限量排名第三，说明了很多问题 2油耗，不要纠结一两毛钱的事。上下班出勤多不了几个钱 3空间一步到位，别买了轿车有觉得suv有面子 4尽量别贷款，能全款最好。金融服务费，利息，这些也是成本 5买车就准备开十年，电车在新疆不太行，冬天亏电，加上车位充电桩，算下来跟油车差不多。有句话说油车不省油，电车省油不省钱

汽车网评官方号：全新斯巴鲁WRX实车已到港，国内限量200台

修德载福：特意把油跑完表显为0后又跑了19公里，加了55升。提车的时候表显也不显示了，销售说只加了几升油建议到最近的加油站加油，也加了54升。估计油箱大概56升左右 首保后换加95试试，跑几千公里再评论

来自中国北极村：今年退休了，准备换车；以旅居生活为主，人少东西多，走铺装路面。在20万内。请大家帮忙推荐哪款车适合我呢？

浪漫的卢：又到一年一度春节，提前几天去4s店换了机油机滤，顺便更换自己买的空气滤芯、空调滤芯、雨刮器，检查了车况，没有任何问题，冷却液也没有少，技师还清洗了发动机舱。 早上加满油后八点钟来到高速路口，发现堵车了，下车一问才知道高速路起雾，临时关闭，看着缓缓升起的太阳，心想应该不会等太久。在车上睡了会，气温也慢慢升高，十点钟左右，来了几个交警，让人们赶紧上车，要准备放行了。一下精神就提起来了，点火起步走人，由于堵的时间太长，高速路口车满为患，还好交警一直在指挥，顺利进入收费站。上高速后一路上也跑不了多快，全是车。从乐山到汉源的乐汉高速全线贯通，两个多小时到达汉源，当汇入雅安到汉源的高速时就傻眼了，全是车车车，这哪里是高速啊，简直就是城里大堵车。 就这样随车流走走停停，想起以前开手动挡堵车的时候，简直是一种煎熬，现在堵车一点也不慌，把自适应巡航满上，开启车道保持，车道居中，开启跟车模式，好了可以吃东西刷手机聊天，其他都放心交给狮子吧，自动起步，自动停车，简直不要太好用。就这样惬意的走走停停堵了三个多小时，过了石棉后速度快了一点，根本不知道为什么会堵车，难道又是一年两箱油车主造成的？ 下午两点到达西昌服务区，停车场全是车，看来大家都喜欢初一出门了。吃点东西上个厕所，继续出发。后面这一路终于速度可以上100了，全程开启自适应巡航模式，真的太轻松了，不用时刻绷紧神经，只要调好跟车距离，根本不怕追尾也不怕被追尾，唯一让人恶心的是有些车会来你前面刀片式超车，遇到一个陕A的车就这样超我的车，导致车辆急刹了一下。习惯了开辅助导航后，也不太生气了，随便你超车，哈哈。 下午5点到达攀枝花，不得不说攀枝花真大啊，绕着高速跑了好久，都还在攀枝花范围内，慢慢的阳光变得越来越温柔，缓缓落下山去，天边一抹云彩也渐渐消失。自动大灯开启，确实不太亮，不过没关系，有辅助驾驶，一路上从来没有压过白线，以前开其他车的时候，在隧道里老是开着开着就要压线，现在一点也不担心跑偏。 晚上八点，在夜色下终于抵达大理收费站，攀枝花到大理的高速路况非常好，而且隧道限速110公里，这才叫人性化管理。 初一这天差不多在车上待了12个小时，堵车4小时，行车8小时，全程都是我在开，真的一点也不累，因为有了自适应巡航，你可以欣赏一路的风景，可以放松心情，可以用各种姿势开车，因为大部分时间双脚不再有用武之地，有了狮子的帮助，旅途变得美好起来。 一路780公里，堵车蠕行，130公里定速，几十公里爬坡，几十公里下坡，各种路况，动力输出非常满意，综合油耗6.1，我觉得我一箱油可以跑800公里，这可是2.0t的机头236匹马力的suv啊，一路上除了120时速以上风噪稍微大点，隔音真的好，狮铂拓界确实是一辆好车，让我们的旅途不仅惬意充满乐趣，还会把我们安全送到目的地！

用户5880535668411：马自达CX-50，说实话在没开这个车之前，我心里是看不上它，日系小众品牌，叫好不叫座，但试驾过后，想法彻底变了，定位紧凑型SUV却拥有超越同级的车身尺寸空间，无论是车的外观还是车的空间都比我想像的好很多。车子的外观颜值很高，前脸给人一种很硬朗的感觉，头灯和尾灯造型动感时尚，进气格栅面积很大，并目经过了黑化处理.更显运动感和时尚气息，车身侧面的腰线很力量感，超宽的车体增添了车辆的动感，总之车的外观还是很有辨识度的。价格也非常亲民了，我的预算是不超过17个W，我当初关注时还是官方指导价，算下来超了预算，后来想想等等吧，看看年底什么样，也不着急用车，上个月看直播正好店里有现车，有1万元的购置税补及1111的膨胀金，觉得有聊头就去了店，后来车价上又减了些，在预算范围内，我对车的配置要求不高，低配能满足，老司机了，买车也是代步上下班开，2.0的动力也够用，偶而走个高速，目前油耗在9个油，油耗不低，但可以接受，毕况2.6吨左右的车重，最主要车的操控非常好，虽然是新车，但开上后像跟了你五六年的车，非常顺手，这种感觉得益于车身结构发动机变速箱底盘悬挂的调较，总之车子就是好开，日前行驶1700多公里。 【最不满意】 最低配的车型内饰过于简约了，没有全皮的包裹，不是很耐看，二排没有中央扶手。隔音效果挺一般，上了高速之后，胎噪、风噪都是有的，真心有些不太舒服。 【空间表现】 空间方面来说，每个人对空间的大小定义不等。相对于身高190的男士来说，这台车头顶距离肯定是局促的，但相对于只有178身高的我来说，完全够用了。主驾驶其实只是看个头部空间，二排的话，180左右的人坐进去也没啥大问题，二郎腿有些费劲吧，再一个坐车二郎腿的没几个人吧，既不舒服也不安全。其他的存储空间够用，不论是手抠空间，还是中央扶手车门上，小的物件收纳完全够用了。后备箱也是十分平整的，空间放行礼箱放个四五个的没有问题。 【驾驶感受】 动力2.0L发动机与6AT手自一体变速箱配合有默契，换档平顺，动力输出积极，加油时油门踩到低触发鸡血天关，动力就跟上去了，底盘扎实，跑高速的时候，车子不会飘。方向盘指向足够精准，不需要担心会跑偏，而且方向盘的重量合适，打转的时候没有什么阻尼感，操控着没啥压力。 【油耗】 目前油耗在9个油，油耗不低，但可以接受，毕况2.6吨左右的车重，油耗后期能降降，平时都是上班路段 配置 虽然是低配车型，但是辅助驾驶常用功能车道偏离，车道保持，前行刹车辅助功能还是都有的，主要是车身安全啊，前几天刚刚看过车身翻滚测试，就是用我这个配置，完胜某RV，买车图的不就是个省心安全，没有颗粒捕捉器，后期保养不贵省心。

科技埃迪5J1：刚买两个月怎么生锈这么厉害

来个良心商家吧：油耗还不错，一箱油大概700公里，最低油耗达到5.1，平均油耗7.6

拼命三郎成倍：ECO模式省油吗？#每天一个汽车知识 #汽车保养与维修 #日产总裁

捣你个熊猫眼：2.0T的狮铂拓界，国道上75到80迈之间这个油耗还确实很低，高速四个人保持120迈左右6.7个油，高速上顺风或者下坡我还跑过4.7个油，市区红绿灯多车多就得10个多油，红绿灯少就8到9个油左右，老铁们你们油耗多少？

修德载福：图一加满油显示能跑634公里 图二提车以来最低油耗5.4 图三到达广州显示跑了475公里，却还能跑292公里。（跑多了算不算虚标？？？） 最后证明狮铂拓界跑长途定速巡航100真的很省油。辅助驾驶也特别好，定速120到测速100的地方会自己减到100。缺点就是有的岔道口显示辅导限速90它感应到了也给减到90 475公里定速100，120各一半左右。全程定100肯定更低，真心不错

猫眼看車：从2024年1月2号上班首日开始，全国各地车管所便人满、车满为患了，大家都想赶在新年挂牌，都是去年年底买的新车，顺延这个月挂牌。 一方面是春节前出行方便，一方面是未来真要想置换，最起码是2024年的行驶证，保值率还能高一点。 而去年12月份汽车消费异常火爆，车企大力度优惠效果明显，也催生了太多等着这个月挂牌的新车。 不过对于计划买车还没买的朋友来说，再等等未必是坏事，因为新一轮价格战或又要开启了。 今年会增加更多新品牌，会有更多非汽车类企业陆续加入到造车大军，所以说，油车、新能源车肯定是越来越便宜，但新能源车会考虑通过智能驾驶等所谓的技术维稳价格，就看谁能率先击穿价格线。 最后奉劝大家，不是刚需的，旧车继续开，别一时冲动去换车。

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