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汽车系超老师:除了气囊数量,买一台安全的车还要看啥?
互联网乱侃秀:历史性时刻,汽车超过房地产,成中国第一大经济支柱
汽车系超老师:如何才能选到一台不会后悔的车?
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比亚迪一言难尽:宋Pro23款顶配韭菜款 最近修车拆开发现防撞梁这么厚 你开玩笑呢不是。别提什么防撞梁不是保命的。你不保命为什么只有宋Pro防撞梁这么薄 plus都不如
BinG000:丰田还是妥妥第一,第二福特,第三雪弗兰,第四本田,第五日产。 日产Rogue就是国内的超混奇骏。国内车评人编制的愚民谎言不攻自破。
懂车帝原创:#雷军#王传福同框,雷军:我和王总是十几年的好朋友!#2024北京国际车展
霸天哥说事:日系车三大脆全数下滑,终究还是德系车赢得B级车的天下,但也没有得到国内汽车市场的天下,因为国产已经弯道超车了 #头条真知汽车季# #春日生活打卡季# #我心中的B级车# #国产汽车的探讨#
电婉车:会不会继承销量神话?全新途观L Pro尺寸没啥变化,外观好看不少
多彩小猫zud:本人40岁,目前年入13个左右,对象年入6个,有一个女儿,刚上高中,老人有存款不用我们花钱,无贷款,现在想换一台车,请各大大神推荐推荐,鬼子车排出
海派少年:途观L Pro颜值真的长在我的审美上 求真实车主用车的真实反馈 开几年的小问题多吗?以及优缺点等
91che:智己高管说,员工为了工作,错过小孩出生,还有员工连续阳了四次也不离开工作岗位。 这个表述在智己公司看来,是上下一心,是凝聚力,是员工的爱岗敬业。但是在围观者看来,这些故事显然有些炸耳朵辣眼睛——贵司就这么缺人,离开某某就不能运转了,现代企业管理不应该这样的。 从智己高管举的两个例子来看,员工和公司的关系还是太紧张了,危机感太强了,紧张到让员工觉着必须紧盯着自己的饭碗。 其他诸如国企文化之类的事情我不太懂。但是我知道太紧张的工作氛围肯定不利于创造性思维的发散。然而,众所周知的是,如今的造车已经不再是大干快上靠体力就能领先同业的时代了,它需要更多的思考和理性光辉的照耀。 所以,上有所好,下必效之。员工如此这般”奉献”,这到底是上班干活挣工资兼顾个人的奋斗还是公司风气使然文化如此各个都心照不宣表演忠心博取领导欢心呢? 当然,这也许只是上汽集团的一种宣传方式,实际情况并非如此。但愿如此吧,不然,那也太吓人了。
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余凉凉的瞎测:陈震对SU7的点评 我比较认可 大家冷静一点 小米SU7是一个好车 但是并不完美 #小米 #小米SU7 #陈震
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