知嘹汽车:西方集体反击电动化,60亿美元研发新内燃机
欣哲频道:关于小米SU7冲出赛道撞墙,除了心疼堂主,个人觉得一定程度上是好事。这对包括SU7在内的所有大马力电车用户们都提了个醒。虽然电车让马力平权,但巨大马力带来的速度,驾驶难度以及大重量高爆发带给刹车与轮胎的负担是持续存在的。用户要有正确认知和敬畏,才能安全、快乐的体验高性能车带给我们的乐趣。 关于SU7制动本身,日常使用我认为没有问题。但针对会高强度驾驶或下赛道的用户,我建议:1.小米应在官方角度给予更多培训和示警,并与车辆动力输出/驾驶模式相关联。 2. 提供高性能选装件,包括但不限于刹车,轮胎,运动差速器。 SU7上市短短半个月就点燃了大家的驾驶热情,没准后续还有轰轰烈烈的改装风潮,这对中国汽车文化也是件很好的事情。也正因如此,更该在前期加以正确引导,把握机遇拒绝悲剧!
欣哲频道:欣哲评车丨2039匹 2188万的纯电究极跑车 路特斯Evija
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江西阳秋哥:mg7 2.0高速转速有这么高吗,油门都松了,速度也降下来,转速还是那么高,无语,一直在坏的路上
loo123455:有信仰的早买了。感兴趣的第二波也买了。喜欢手动挡新车的第三波也买了,剩下的人再怎么叫唤都是不会买的,不需要在网上天天说什么被N打被这那又滞销的,每个车有每个车不一样的魅力,不懂的一辈子也不会懂
无心之或:思域(进口)的用车养车成本分析
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烈火灬为爱燃烧:17年五菱宏光S1,一箱油只能跑370公里,兄弟们你们的能跑多少,六月份都能跑470公里
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