山海印象845

太空橘子：自动泊车，挑战2边都是柱子的车位，你们猜最后撞了吗？ #极越01

小林和汽车的那些事：新势力真带劲！小鹏G6综合优惠4万9，还送电池终身质保，值得一看

番禺森记：梦中情车终于到了！5.28出厂日期，6.2日到店！可以说等车的日子是煎熬的。因为刚定车就把自己的老凯卖掉了，所以没车用很不方便。迟到12天补贴1200元直接首付减少1200元。 我订的是520MAX极狐白，本人对白色情有独钟，T5是我人生中的第5台车，正确来说是第4台，前几天买了一台国三的拿去报废申请补贴。 6.1日销售通知第二天到店验车，交首付，签合同，还有协议。6.3日星期一才能开票，买保险，买完保险就申请临牌。目前是等待临牌状态，计划7号提车。

容姐说车：小鹏较上劲了！小鹏G6限时最高优惠4.9万，还赠送电池终身质保

井哥说车：小鹏新产品较上劲了！惠后不到18万，800V快充+高阶智驾，带劲？

920号修车员：小鹏又上了道硬菜！惠后不到18万，入门即高配，还配800V超充

追风中年老郑：成功解锁极狐阿尔法T5的露营模式，防止自动下电

懂车帝视线：新车 | 续航440/540公里，吉利银河E5动力曝光，竞争比亚迪元PLUS？

车域无疆：续航708km价格不到20万，这台极狐最新轿车，比小米SU7更“炸”？

领航园co：刚毕业两年 自己存款5w 家里愿意出7w，工作目前还算不太稳定8k左右，原本打算预算15左右，没想到看到领克08就很喜欢。但是怕120续航不够用，落地也要小20。最近又看了07，价格还不知怎么样，听说中配大概17-18，但是阉割了好多配置，自己第一台车，大家给点建议

袁启聪：同事15万卖了他的宝马5系，换这台怎么样？

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车技集合：经典2选1，极狐阿尔法T5 VS零跑C10，纯电SUV相争，到底谁更香？

风姿卓越的蛤蟆：今天又去试驾了 e8远航版，带2w 置换补贴，落地价16w，咋样？

wāng-zhì-chāo：这车做工是真的好，细节非常到位，就是点头好严重，完全避免不了，5码缓刹都点头，这后期ota能缓解吗

无忧的轮船YE4：五一订购小鹏G6，准备退订了！ 《关于小鹏 G6 相关问题的诉求》 我原本对小鹏 G6 充满期待，在五一期间订了一辆，但现在却深感失望，不得不提出以下诉求。 首先，G6 的减震效果实在令人难以满意。在行驶过程中，车辆的减震表现非常邋遢，这给后排乘客带来了极差的乘坐体验，远低于同价位其他品牌车型。这种糟糕的减震体验严重影响了我们的驾乘感受，与我们对一款高品质汽车的期望相差甚远。 其次，小鹏所谓的官方置换补贴一万简直就是一场文字游戏。我的旧车在其他品牌能够获得两万多的报价，然而小鹏二手车的评估价却只有一万块，这与宣传中的补贴额度相差巨大。如果小鹏无法真正落实合理的置换补贴政策，那就不应该用这样的噱头来吸引消费者。这种不实的宣传和不合理的评估，让我们感到被欺骗和愚弄。 此外，小鹏 G6 除了智驾功能还可以之外，其他方面的服务实在太让车主寒心了。从购车体验到售后服务，都存在诸多问题，让我们对小鹏的品牌形象和信誉产生了严重的质疑。小鹏销量的持续下滑是有原因的，这与公司对消费者诉求的忽视以及服务质量的下降有着密切的关系。 更让人无法容忍的是，一线的销售人员没有得到有效的管理。他们的行为不仅影响了消费者的购车体验，更是在砸小鹏自己的饭碗。销售人员是公司与消费者之间的桥梁，他们的态度和专业素养直接影响着消费者对品牌的看法和信任度。如果不能加强对一线销售人员的培训和管理，小鹏将难以挽回消费者的信心。 我们希望小鹏能够重视这些问题，积极采取措施加以改进。对 G6 的减震问题进行技术升级，提高车辆的舒适性；重新审视置换补贴政策，确保其公平合理；全面提升服务质量，真正做到以客户为中心；加强对一线销售人员的管理和培训，提高他们的服务意识和专业水平。 我们作为消费者，选择小鹏是出于对品牌的信任，但目前的情况让我们非常失望。我们希望小鹏能够认真对待我们的诉求，积极解决这些问题，重新赢得消费者的信任和支持。否则，我们将不得不考虑其他品牌，并且会将我们的遭遇告知更多的人，让他们对小鹏有更全面的了解。

车视界科技：2024北京车展：充电8分钟续航800里，创维EV6 II售13.98万起

My车轱辘：15分钟补能380km，实拍极狐阿尔法S5，里子面子都给足

正义凛然明月CYz：销售昨晚发给我的，10万0息取消，截止日期4/30号，是套路还是真实取消优惠政策，现在纠结中，纠结4/30不能0息了，一次掏十几万还是需要点勇气，但是也可能有更多的终端优惠，毕竟等等党从来没吃过亏，友友怎么看？

麦乐鸡块侠：参观深圳五一极狐车展后，我的心态要爆炸

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每一个自己都值得被歌：看了很久的小鹏G6了，本来都已经差不多谈好新车的价格了（展车），但是小鹏的二手车评估师是真的牛批，市场收购价在5.7左右，硬生生的压价到5。这叫什么置换补贴，置换补贴是厂家给用户的福利，被小鹏门店的人这么坑消费者。见识到了。何小鹏快来管管吧

玩车专家：阿尔法T5探店，置换补贴加码至4.5万元，18万就可以上800V快充

压压惊：置换16W能落吗

爱生活爱科技：上个月月底说现金优惠3.5，然后销售让这个月再买，说清明前后优惠更大，然后今天去问说现在限价，现金优惠只能3多点，难怪极狐销量不行，这么玩消费者，稍微有点销量的就开始整活

走马dr：找遍全网没得阿尔法t5的智驾评测，因为以后可能会每天都用智驾（高速），想看看是个什么水平好不好用

小胖也想有肌肉：奔驰eqa都才需要16w多啊，现在的电车怎么了嘛我这个刚刚下定，以为自己的价格已经很可以了，没想到奔驰都比小鹏便宜了，付过定金还能退吗

daidaiye1989：第一批小鹏G9当时落地34个，现在开了19000公里，卖给车商才收17。当时G9和理想L8一起上市竞争对手，要是当时买理想，现在可以卖25左右～真的流泪😭，小鹏这政策，新车主不敢买，老车主再也不会支持小鹏了。这车企说实话～以后很难了～虽然车真的不错，就是市场不认同。要么就像未来一样撑住不降价太多，开发子品牌，保留G9的高端市场。现在这样，新老客户都怕小鹏这个品牌了

Aiybo：让事情告一段落吧。

青青子衿orz：城区开，偶尔回老家。四驱不是刚需，但是个人喜欢L2辅助驾驶，喜欢8155车机，喜欢提速快的 这样下来两驱长续航12.98+0.6选装包能满足和8155车机，但是提速损失 四驱长续航低配，帽子满足提速和8155，但是没有辅助驾驶。 太纠结了 厂家刀法太精准了