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    认证:高山车主·新提车

    简介:Mpv买家

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    别克GL8插混车友会该怎么选兄弟们

    时速车评这次,我觉得它们可能……大概率……也许……就不太在乎销量吧。各位觉得呢,我着实没看懂丰田这波定价的操作,尤其在中国这个已经卷疯了的市场里。这个时代,情怀还能值几个钱?更何况是丰田的所谓情怀?人傻钱多的时代已经彻底过去了。以往聊到丰田都会说丰田车皮实耐用,技术“成熟”。放在10年前,这可能是丰田最大的优点。但放在今天,这可能是丰田唯一还能勉强一说的优点了……

    时速车评这次,我觉得它们可能……大概率……也许……就不太在乎销量吧。各位觉得呢,我着实没看懂丰田这波定价的操作,尤其在中国这个已经卷疯了的市场里。这个时代,情怀还能值几个钱?更何况是丰田的所谓情怀?人傻钱多的时代已经彻底过去了。以往聊到丰田都会说丰田车皮实耐用,技术“成熟”。放在10年前,这可能是丰田最大的优点。但放在今天,这可能是丰田唯一还能勉强一说的优点了……

    老熊的毛胚车赛那官降

    04-24

    后车之鉴哈哈哈,还扯什么“独宠中国车主”,这玩意美利坚也才25万起步,现在降个两万好像还委屈上了。 而且老早终端就开始优惠了,现在不过是把台下的优惠放放台上来装大方罢了。合资不想玩就别玩了。

    田Sisi刚刚看完新款别克GL8的发布会,不得不感叹别克与时俱进的能力呀,先是全新LOGO的设计发布,再到奥特能纯电动平台、别克E5纯电动车型的推出,不论是全新的LOGO、全新的平台、全新的设计语言、全新的车型,都能看出来别克品牌顺应时代,主动求变的决心,这不,大家苦苦等待的新款别克GL8陆尊版PHEV今晚终于上市发布了,我也认真看完了全场发布会,真的很喜欢呀,下面我从几个方面和大家一起看一看这款车子究竟如何。 外观大变,高颜值前脸设计真的讨喜。作为一名颜控,一辆车我最最关注的就是外观啦,这次GL8一改之前的设计风格,前脸采用了别克全新的设计语言,直接对标别克自家高端车型世纪,这样的设计下方是妥妥的降维打击呀。再说一说别克的这套全新的设计语言,外观这种东西,可能大家本身就见仁见智吧,不过作为年轻人,相比别克之前的设计语言,这套全新的设计语言自然更讨喜一些,自己在购买别克E5的时候也是被这套外观设计所打动~ 内饰升级,乘坐体验还是一如既往的高级。看一辆MPV,最重要的就是看他的内饰了,先从后排说起,空间这块真没啥可挑的,车子尺寸硬参数在那里摆着,前排、二排、三排7座位都可以做的很舒适,同时座椅这块一直都是GL8的强项,舒适、宽敞、设计合理,再加上标配的小桌板,和理想同款设计的后排中央杯架设计,乘坐体验真的是直线上升啊,有机会我也一定要去看看那实车感受一下,再看前排,从新款昂科威S开始,别克就开始打出"油电同智"的口号,所以新款GL8一点也不出乎出乎意料的使用了VCS智能座舱设计,中控大连屏、怀挡设计,不仅节省了中央扶手箱位置,而且更加符合目前新能源汽车的整个内饰风格,自己开别克E5也开了大半年了,别克的智能座舱体验是真的不错滴。 动力革新,插混系统紧更时代潮流。这次GL8最大的变化,无疑就是动力系统的革新了,从之前的纯油到目前的插电混动,绝不单单是加一个电池那么简单,一方面续航里程更长,油电综合续航里程直接达到1300+公里,一方面动力更强,百公里加速能做到7.9s,而且插混系统不同于传统发动机纯油系统,有电的加入后,油门响应更加灵敏,完全没有延时的那种,相信开过新能源车的车主们都体会过那种十分跟脚的感觉。一方面经济性更好,有了电的加入,油耗就会相比之前更低,GL8的家用属性就进一步提高,大家也不必再为高昂的邮费担心啦。 小总结:去年以来,新能源市场快速发展,别克因为缺席新能源MPV市场的原因,导致一些国产新势力品牌的MPV销量奋起直追,这次全新GL8的发布,无疑是别克扔向新能源MPV市场的一张王炸,在做到各项配置拉满的同时,还能把价格尽量压下来去和竞品比拼性价比,真就是能超越GL8的只有全新GL8,以后就没有800公里加急取公章啦,请说1000公里加急取公章哈哈哈。这款车总体来说我个人觉得还是很不错滴,性价比很高,商用家用皆可,大家有机会也可以去实体店好好体验体验哈哈。

    踮起脚指尖触梦想最低配 35.99万 ,发布会现场鸦雀无声,说明什么?腾势笑了

    懂车帝视线新车 | 配曲面中控屏/后舱娱乐大屏 新别克GL8陆尊PHEV内饰官图曝光

    04-23

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    04-23

    天和Auto新款丰田格瑞维亚终于带来四驱版,可是这个版本带来惊喜了吗?

    04-22

    博多才TV对这个GL8插混,对它的期望值还挺高的,不过呢到现在也只有看到了官图,技术配置参数啥的也只是了解个大概,不得不说现在公布的信息真的不够看啊!

    用户88041187一年八万公里左右 基本高速 是买塞纳还是岚图梦想家好 准备用个七八年

    Nick5859销售说纯电续航只有100公里,到时候去看看实车再对比下,100有点少,到时候选腾势D9还是梦想家gl8 ,圈友们给点意见吧,谢谢😜!

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    04-16

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    04-16

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    04-16

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    04-15

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    04-14

    -k112208476393月25号提的新岚图梦想家,也谈不上有什么心得,把自己选车和这些天的感受跟大家分享一下吧,毕竟看了这么久的懂车帝圈子,也算回报一下。 我选的是24款中配,优惠4万,地补3500,另外的1500给换成了15000积分。当初说好的也没给,算了,订金也交了就没跟他们计较。终身质保,免费基础保养,充电桩自己买的。我在高山,腾势d9,跟梦想家之间也是纠结了很久,高山从上市之初一直关注,腾势也一样,都交了盲定的钱。高山没有试驾,主要是有点小,腾势外观挺大气,但是路上太多了,也不觉得高级了,主要是孩子稍微有点晕车,一上车就想开窗户,动力较梦想家弱了点,第三排过坑洼晃。平坦路面没有区别。我腿长,驾驶位梦想家较d9宽一点。最主要我家用,也不经常换车,所以就不考虑保值率的问题了,梦想家保值率肯定不如腾势的,这个大家都清楚。 缺点,有,车机识别语音能力差,实体按键按完没有振动回馈,两边的后视镜总是有个反光条儿,特别不舒服,闪的慌,我开车不用360环影。大家说的能耗问题,我也没太在意,高速10个油一下的话我觉得就可以,车重,面儿宽,兜风,费油!高速噪音120公里的话,我感觉挺大的,主要是风噪。但是不晃,稳。相比腾势静谧性肯定是不如的,市区我试驾第一次腾势的时候有压耳,开了外循环,空调好多了,静谧性,还有音响我感觉比梦想家好。另外提醒新提车的朋友,如果家用孩子不在车上看电视的话,这个赠的后排还是别装了,理由,这个电视音效不能连接丹拿音响,放下来以后挡住前排后视镜,还需要加装流媒体。我商城买的原装流媒体,效果一般,反光。这玩意尽量别装外边的,需要车内走线,还得动保险。 优点,就这个价位来说,可选不多,综合性价比是最高的,开着舒服,我最喜欢这个超大的前风挡玻璃,亮堂!你要是开习惯这个车,你坐到别的mpv就觉得不舒服。哪哪都小,另外说第三排,绝对不是很宽敞,但是绝对够用!完全够用!后备箱大,放的多,盛的下。 这次清明的假期,青银高速上,一个走神差点追尾,孩子一个劲儿,爸爸爸爸,前边车速度下来,我给了点刹车,但是前边有事故,前车突然停下了,当时时速估计也有90多,要我以前的日产肯定追了,这个刹住了,吓我一身汗,给刹车点赞。高速动力绝对够用,这个大家放心,轻松140加,很轻松。 时间关系不多说了,正定走起,欢迎光大圈友互相交流。也祝岚图越来越好@岚图梦想家。

    求索2395在d9 梦想家 传奇e9 为主的一系列mpv开始海选 在网上做了几天功课 最后决定在腾势和岚图这俩车中间抉择 今天抽空去试了试梦想家 开着可以说还不错 双电机介入非常快 悬架支撑也比较到位 但是坐在后排细碎的颠簸过滤的不太好 销售说中配的可能比空悬更舒适一点 也不知道真的假的 但是最不能接受的就是这个车的空间和做工 后排座椅不能移动是个败笔 做工极其不像三十多万的车 车门板大面积塑料 中控塑料装饰件也很廉价 驾驶位左边储物盒居然只是个塑料盒连植绒都没有 车漆在阳光下肉眼可见不均匀 传统车企真的需要在努努力 这点得向新势力学习 转过身去看了腾势 时间太晚没有试驾成 理论上操控大概率是不如梦想家的双叉臂 但是有云撵不知道会怎么样 这个不好评价 车里面的空间跟梦想家差不太多 利用率看着都不太高 而且座椅的做工也不咋地 针脚也不匀实 四驱版的后备箱里面下层裸露着电控 这万一进了水可怎么办 车友们还有什么推荐的吗?

    用户6240009225821坐等20-23高山标配,做为普通打工仔,感觉标配配置满足家用了,剩余就是价格能不能低一点…

    喜喜超爱吃有人有消息吗?这个全车双层玻璃太香了,不知道是标配还是顶配,还要增加软包

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    04-07

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    03-31
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