任仁不喝阔落

LocoRoco-：4月8号下的订单。到现在没交付，我也忍了，谁让比亚迪卖的好。也是因为疫情，我们这等车延长我也理解。 可是现在等了三个月，等来了燃油车购置税减半，等来了比亚迪补息政策没了有点尬。 感觉自己不配比亚迪，粉转黑了。我还是看看34c吧。 以前别人说比亚迪飘了，我会反驳。现在说比亚迪飘了，我会点赞！ 再见了，比亚迪。

小老虎叫霖宝儿：想提车了，今天去看了本田皓影智享版给的落地价格196800元，和大众探岳330豪华智联版给的落地价格191800元，晚上回来查资料对比，都说330的探岳颗粒捕捉器问题很严重，现在很纠结啊不知道怎么去选了，有没有大神帮忙指导指导。😓 预算肯定想要控制在20w以内了，上探岳380超预算压力大。

hyf2929：大家有这种情况吗，主要走起来有时候也响！

欢迎老baby：我这车经常出现EV受限，哪位大神知道怎么情况

古道H：【空间表现】 三排放倒大五座，虽然后排不如真正的大五座，但是后备箱空间完胜。第三排就真的有点局促了，不过平时用不上。 【动力表现】 随叫随到，加速很线性，不窜也不会慢半拍，最高跑过130，动力储备还是有，虽然不如dm的极致动力，但是日常够用，说实话能买这车的都不是追求动力的。发动机介入也感觉不到，用电很爽，一直用电一直爽。 【续航】 112公里不算多，但是也不少，日常通勤七八十公里完全够用，没必要非得追求高续航，新能源就像手机换代一样，以后的续航会越来越高，所以满足自己的需求就好了，感觉官方的续航还是很准的，甚至有次20%的电跑了26公里。 【智能化】 车机只能说还行吧，倒车影像会卡顿，语音助手很方便，大部分指令都能识别，用习惯之后就基本解放双手了，ACC很好用，但是车道保持不是很聪明的样子，修正方向很突兀，不是居中的，会靠右一些，车少的路可以用一下，车多的路还是不要用了，我还是相信自己一些。 【购车经历】 因为老婆怀了双胞胎，老车已经不够用了，所以换车也提上了日程，预算20-25，首先考虑6、7座，因为爸妈也在一个城市，七座虽然用的频率不多，但是每年过年必须要用一次，Mpv座位虽然舒服，但是牺牲了后备箱空间，对我来说是很不划算的，所以Mpv不考虑，那就只剩下SUV了，油车开久了很想试试电车啥感觉，所以那段时间中了好长一段时间理想的毒，奈何预算不够，后面传祺新gs8天天打广告，感觉也挺好看，还是用丰田的轻混，等到十月预售价一出，23起，直接放弃了，后来有个深圳的朋友一起聊天，让我研究一下比亚迪唐，说实话刚开始还是有点抗拒的，因为从没接触过比亚迪，身边朋友也都是开合资，我老车是本田，所以对国产车的旧观念还没转变，就抱着试一试的态度去比亚迪试驾了一下，试驾完我那本田瞬间就不想要了，到家跟老婆商量好，第二天直接交定金，正式加入等车弟。 【最不满意】 2022.01.24号提车，过年回家没开车，截止目前已经跑了三千多公里，车辆使用期间就除了主驾安全带调节那里有异响，其他没出现过什么毛病，馈电发动机声音有点大，可能是因为唐的发动机启动就是高转速，习惯了之后还能接受。以前开油车的时候发动机声音是根据油门深浅变化的，控制油门的时候自己有心理预期，所以感觉没啥。还有就是胎噪，风噪，上了80之后噪音很大，正在考虑要不要做个四轮隔音。

尊贵的理想车主發哥：看了看比亚迪唐，对里面的内饰真的是喜欢不起来，还有大屏，真的高级吗？还是我品味问题。我真的不喜欢大屏，我来开车，不是来KTV，家里有75寸电视，有18寸平板，想看回家看呀，开车就是安全简单方便就好了，为什么这么大屏，坐进去安静不下来。

小言安迪啊：新车到了开了几天，真是很爽很香啊！为了磨合用的hev强制保电70在跑，正常开不温柔也不激烈，一路超车，跑了160公里了，基本在7个油还反冲5度电。 因为带孩子，有时候需要调节座椅，但是在主驾和后面调节电动座椅副驾很不方便，于是想起汉EV顶配那个老板键，某宝一搜还真有，还是无损改装，就买来了，刚开始装很不顺利，副驾座位底下很狭小，手和工具无从下手使不上力气去拔插头，也间接了解了比亚迪车现在做的很注意一些细节，有的固定真的是很牢固，本来想退了，店家远程给指导了一下，自己摸索了一下，终于自己花了一个小时装上了，效果非常棒，可以自由调节副驾座椅了。就是太费胳膊，空间狭小，碰了几次胳膊，弄完之后才发现都撞青了！这里传不了视频，就发个图吧，后面再继续分享！ 🙋🏻‍♂️情况介绍

lollxl：3.28去提车，上午把车看了一遍，没有剐蹭，然后就是各种交钱付款流程，到了下午一直等着贴膜，中途看了一下，发现车尾被别的车刮了，这家4s店经理厉害了，态度强硬，pdi我已经签字了，别人把你车蹭了，你去找别人，与我们无关！大哥你牛逼，第一pdi我签字，是在你们贴膜之前，车我也没动过，就在你们4s店，你们的销售把车停在你们4s点贴膜的地方，车被别人刮了让我找别人，与你们没有任何关系，我请问车是我停的吗？你们车交付我了吗？你们不把车停好，做好保护，被刮了，你们没责任？作为一个提新车的车主就这么倒霉？还有你们的经理，那态度真是牛逼啊，与他们无关，没有任何补偿，态度强硬，连个道歉表示不好意思都没有，以上经历本人保证属实！我劝武汉想买大众车的，请大家避开武汉国星黄浦科技园店一汽大众，不然我的遭遇你们以后也可能碰到！！！

尧舜禹汤昌：各位老铁，探岳280豪华智联，全款含双保18.5可以落地吗？坐标：湖北省。

执着的葡萄6DL：4S店门口自燃，气死哦

Exiiiile：2012年毕业到现在买过三台车，2013年买的1.6手动挡朗逸，2016年买的1.5T昂科威，唐是第3台车，上周提的车。 去年11月开昂科威出了一次很严重的车祸，万幸人没有受伤，但是车子受损严重，权衡以后，决定不修车了，直接报废，保险公司赔了10万。 由于每天上班来回有80公里，开昂科威每个月的油费基本在1200到1400左右，所以有换新能源车的想法，但每年还要回三到四次老家，单程500公里，纯电满足不了我的出行需求，于是混动车进入我的视野，再加上去年年底老二出生，七座是刚性需求，但去年年底又买了一套房子（二套，50%首付），资金压力巨大，购车预算只能控制在25以下。综合上面几个要求，其实没得选，就只有唐dmi能满足。12月初先在武汉光谷店订了车，最初被告知交车周期大概3到3个半月，等了一个月以后又被告知最少还得等3到4个月，当时恰逢南湖店新开业，果断又去南湖店交了一份定金，等了一个半月后，上周在南湖店提了车。在这里提醒下要买车的朋友，多对比对比不同店的交车周期，以免浪费时间。 上周三提的车，周五国家电网来挂的电表（武汉这边申请电表必须提供新能源车购车发票，不然挂表时间会更早），今天去装的底盘4块护板，约的明天来装充电桩。 驾驶感受方面，之前开的1.5T双离合昂科威，2016款的，将近11秒的百公里加速，动力捉急。换了唐dmi之后，最直观的感受就是动力，电动车的提速真的是绝，最近几天跑的hev模式，表显油耗是4.6，远低于之前的昂科威，跟手动挡朗逸接近，油耗非常满意。 再说说缺点吧，中控那个烤漆的材质我真是无fxxk说，才几天就到处都是手指印，感受极其不好。轮毂很丑，凸出来的造型感觉很容易刮到路牙子。 就先这么多吧，毕竟还没享受过私人充电桩得快乐，等明天装了充电桩之后，再跟大家分享。 3.14早上更新 早上收到邮寄的车牌了，虽然号牌是自己选的，但是拿到实物的这一瞬间，还是很开心。 3.17中午更新 昨天把车牌装上了，给充电箱贴了个贴纸，我个人觉得还挺好看的，昨晚第一次用家用充电桩充了电，家充确实省心不少。

风阁做烟萝：今年二十岁，人生第一辆车。之前一直开家里的老大众，非常喜欢黑色外观，大气，就是刚拿车的时候体验不好，毕竟4儿子店的服务就这样，电话也填错我的，搞得车机两天不能用，因为认证不了车主。 【空间表现】 我觉得足够 【续航】 家里有充电桩一定要买110的，我当初是因为黑色这款车回得快一点才选的51 【智能化】 没觉得有多智能 【最不满意】 语音人工智障，识别困难，音响低音不行，我用网易云加音响跟车机自带的话会稍微冲突。高音刺，调了两天勉强能听了，因为是音乐发烧友，考虑过段时间换音响试试。底盘的话零碎过滤不行，有点晃，勉强能接受，也有可能是胎压高了点，下次有空胎压在250再开开看 【驾驶感受】 纯电开起来像滑着走一样，动力很猛，超车有信心，隔音很棒，至于胎噪风噪什么的我开音乐比较大声也听不到。最后吐槽一下内饰膜找的4s，想着贪时间，贴窗户膜顺便贴内饰膜，我提完车就不用再去贴了，我看到贴的这玩意就提出疑问，师傅还跟我说贴完就是这样，有弧度的有水泡正常的，我提车的心情不想被影响，也懒得理了，以后一定要找美容店贴！！！！！上图看看4儿子找的人贴的，贴的啥玩意

懂车人聊车：大众探岳X：起售23.58万，配2.0T高低功率引擎如何选？

懂车时间：探店20万的大众探岳，3年45万销量，凭什么？

路咖汽车：新款大众探岳：门槛比老款涨了近1.8万元，为什么说更值？

懂车帝车友圈：【发起投票】最近多位大众车友反馈称，爱车“颗粒捕捉器”发生堵塞，导致出现油耗骤增、自动启停失效等问题，你的爱车有发现这类现象吗？来投个票看看大家什么情况>>

吃辣椒的帅哥：每天上下班开开，油耗真鸡儿高

Nero957：探岳 2021款 购车2个月 口碑评价: 先说卖车经历吧，我之前是9代雅阁 2.0排量的车主，开了快6年了，车子确实好开，保养油耗啥的都和好，但隔音也确实差。两年前车子掉头被撞到了c柱和后翼子板，不严重的事故，但因为没买商业险就去了修车店，被人过度修复，切割了c柱变成了大事故车。后来，每次开车总感觉车子又吵又不安全，算是有了心结。说句题外话，商业险一定要买，千万别在小修车店修车，修理费便宜不了多少不说，卖车的时候亏得更多！不过，哪怕是事故车，不得不惊叹于雅阁的保值率，一周就卖出去了，确实抢手。 购车经历：我是38号的忠实粉丝，看了皓影混动的评测后中了毒，所以一直看中的是皓影混动，销售说优惠1.5w两年免息，一周后去高新五路的本田店里谈价格，销售来一句现在这个价格做不了，当前价格算下来落地接近25万，这有点让我心灰意冷。有人会说，那你买crv呀，那便宜不少。是的，20款crv混动直接优惠2万还有聊的空间，仅限于武汉哈，但19款的crv加速时高亢又尖锐的发动机声音给我的印象很不好，所以就没试crv。随后去隔壁的广丰看了威兰达双擎，领先版的价格落地大概23万，很素，没有天窗没有大屏，没有任何辅助功能，完全是买丰田的混动系统，试驾后给我的感觉很好，操控好，快速变线时车身也没有多余的晃动，红绿灯路口起步我都是第一个冲出去，爽的很！但从ev模式退出到发动机启动的过程会感觉动静比较大，有点突兀，除此之外没感觉其他问题。然而，订车要一个多月，有点难等。随后又去了光谷一路的大众店看了探岳，然后就订了。为啥？转向动力配置价格保值率都OK，而且有现车。一汽大众的车卖的好不是没有原因的，网上查出来的探岳的质量问题基本上都是车灯不亮，20款解决了这个问题，配置做工方面，你说大众的不好，但如果你同时打开相同价位的皓影，威兰达和探岳的车门，探岳的内饰做工不说最好肯定不是最差的。 使用体验：买了之后发现我忽略了变速箱和噪音的问题，啊啊啊啊啊啊啊，确实蛋疼😣，起步10米左右，会发出滋的一声响，一档升二档，二档升三档过程收油的话会产生一个比较明显的顿挫，很不爽。地库蠕行，发动机振动会明显的传递到车厢内，不如威兰达双擎，车身晃动明显，高低速变线也是，车身会有多余的回摆左右晃个不停。估计和探岳偏重越野，悬架行程长有关，但滤振性挺好，比雅阁好，而且没有啥子异响。环路80公里左右噪音特别大，主要是风噪，就像38号说的，车厢后部有一个共鸣箱一样，一路上就呜呜作响～但动力没得说，很好。多说一句，如果想买探岳330，b站里的38号车评探岳那期视频内容和置顶的评论有很大的参考价值，基本上和我个人的体验一致。 总结一句：除非你是大众粉，非要买SUV，20万价位，我推荐的是二手的四驱探岳380。