笨笨帥帥:说是厂家统一升级刀片电池包,已为我申请了,过几天升级配件就会到,配件到了就会通知我抽空去升级,预计升级耗时1小时。大家知道是升级些啥吗!我是的110顶配。
用户7961316937077:终于有媒体试驾了,但是零百加速拉夸了啊,燃油版150kw的功率百公里加速成绩才9秒多,混动也才7.6秒,不知道是不是测速设备的问题😂。哎太失望了,原本以为燃油版高功率版的成绩就能进7秒以内的。
mio11060207:很奇怪那些主流的车评人为什么没有评测DMI的车型,宋啊,秦啊,都没见到,为什么呢?是收了钱不让评测吗?(我指的是友商的钱)
这个网名有点意思哟:关于本人对奕炫MAX键盘侠们的一些建议。
Bailando468:人家就是这么点产能,还要爬坡上量,谁知道消费者这么热情,订单满天飞,能有啥办法,难道顾客进店销售就请出去说我们不卖车你走?不去定不就完了么?你交定金的时候难道不知道要等几个月么?真的不知道在这喷个啥?一个愿打一个愿挨的事好像吃了多大的亏。
改名字真麻烦呀:昆仑已经实锤,赤裸裸的地域歧视,发车不按照预订顺序,特定城市晚订车都能早提车,那搞预订有什么用?是否侵犯了消费者的权益?12315举报会不会有效果?有效果深圳地区是不是可以一起举报啊?
用户7484968873763:比亚迪昆仑战役真的假的哦,我问销售销售说这个占总的百分之十左右有点难受
用户7484968873763:比亚迪昆仑战役真的假的哦,我问销售销售说这个占总的百分之十左右有点难受
Linc0612:谁还敢说比亚迪提车慢
用户822444300716:发布图文
松鼠评说:特斯拉降价带来的副作用:车主和粉丝不再“高知”,车主层次堪忧
手抄汉语词典:用途:货客两用。 二胎家庭,做点小生意,平时一个人开,接接小孩,有时也要送货,调货的。 2000L左右空间基本可以满足,这要求基本需要二排折叠了吧? 本想花万把块买台二手帆布车(俗称0.6),但每半年的年审,每年的保险费,这些都增加不少支出。 本想入手宋max,但关注这圈越久,越不敢入手 再次请教各位,有没有这样的MPV车型,15w内落地的MPV,要二排可折叠的,又有一点舒适性的,不想动不动被jc叔叔截停检查的(不要五菱和宝骏,这两个品牌他们都知道,一抓一个准)
用户9557674249293:风神MAX黑金内饰+剪刀门
三言科技Pro:深圳一租赁公司比亚迪E5自燃起火,发文称被比亚迪“抢走”
极速拍档:你永远追不上一个会漂移的女生
香瓜说车:1.小鹏g3 2.广汽aion系列 3.柠檬平台 4.两田混动 不知道你会选择那个?
ProfessorX888:太长不看版:一切分配不到我头上的分配制度,都是不公平的 我先说我的观点:昆仑战略(行动?)是这个词吧,是比亚迪市场部海量专家通过计算后得出的,在这些市场,秦Plus是廖化,先锋,用来打开销路,获得A级车市场占有率的。 就湖南市场来说,打的就是日产轩逸,并且在市场攻势下还真有可能把轩逸从宝座上面干下来几个月。 分两个话题聊。 为什么搞昆仑战略。 因为比亚迪知道,自己在特定的省份相对来说更加好卖一些,这里不用多说。我在000157,国内的营销人员,已经细分到了县一级。后台大数据能够实时看到各种销售报表。 第二个,老胡聊一聊为什么不好提车。 这个也不是洗地。王传福说在3月份的电话会议上,亲口确认了,这车的火爆程度超出了预期(潜台词,上市初期,无论是总装厂 主机厂)还是供应链,整个都没有想到会有这么大的冲击。 打个具体的比方,就是疫情期间口罩的供需关系。加上目前钢材涨价离谱,芯片产能不足,比亚迪厂家在车价上让你原价提车已经不错了,就是要稍微等一等。 有一些不满意的,我猜大部分没有在销售合约书上约定提车日期。这一点,长沙乾元新景的何向东也差点这么做,写合同的时候不写提车时间 要不是我提前在懂车帝和相关网站学习,就被他坑了。 目前对于想买车的人来说,有两个方案: 1 继续等(宋 唐要等的更久。)原因说了,总装厂可以三班倒,供应链跟不上就没办法。 2 超期的话,急用车就退了吧。除了秦plus竞品相对少一点,15-25万还怕拿钱买不到车吗 以上。 手机上打字比较闹腾,就到这里。配图是直营店某女销售。
Yuhr0601:本来关注比亚迪超级混动DM-I,这不奇瑞立马推出世界首创鲲鹏全功能混动DHT,可把小白整懵圈了:网上看了相关介绍"奇瑞自主开发的高性能2.0TGDI发动机,混合动力包括PHEV、HEV等方案的全面应用。奇瑞鲲鹏燃油及混合动力的热效率最高可达到45%,节油率超过95%。值得一提的是,该混动平台拥有中国品牌首个双电机驱动,可实现全功能9种工作模式,拥有全球品牌最多的11个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动。瑞虎8 PLUS PHEV作为搭载此平台的首款车型,零百公里加速可进入5秒内,综合油耗1L/KM。“” 懵圈1.好优秀的发动机性能,世界首创的混动构架,好多种工作模式和好多个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴前后电机驱动。不是说越复杂的结构越消耗能量么?这是反其道而行之,懵圈。 懵圈2.发动机2.0T的宽泛输出的排量双电机驱动,可实现全功能9种工作模式,拥有全球品牌最多的11个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动混动系统再优秀能比1.5L特定最佳燃油经济性最佳效率窄泛输出的排量混动系统省油?懵圈。 懵圈3.综合油耗小于1L/KM,是个啥综合?99KM用电1KM用油的综合?概念转移。不如馈电20%油耗4L来的明白。咋综合的彻底蒙圈。 求各路大神指点迷津。
Yuhr0601:本来关注比亚迪超级混动DM-I,这不奇瑞立马推出世界首创鲲鹏全功能混动DHT,可把小白整懵圈了:网上看了相关介绍"奇瑞自主开发的高性能2.0TGDI发动机,混合动力包括PHEV、HEV等方案的全面应用。奇瑞鲲鹏燃油及混合动力的热效率最高可达到45%,节油率超过95%。值得一提的是,该混动平台拥有中国品牌首个双电机驱动,可实现全功能9种工作模式,拥有全球品牌最多的11个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动。瑞虎8 PLUS PHEV作为搭载此平台的首款车型,零百公里加速可进入5秒内,综合油耗1L/KM。“” 懵圈1.好优秀的发动机性能,世界首创的混动构架,好多种工作模式和好多个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴前后电机驱动。不是说越复杂的结构越消耗能量么?这是反其道而行之,懵圈。 懵圈2.发动机2.0T的宽泛输出的排量双电机驱动,可实现全功能9种工作模式,拥有全球品牌最多的11个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动混动系统再优秀能比1.5L特定最佳燃油经济性最佳效率窄泛输出的排量混动系统省油?懵圈。 懵圈3.综合油耗小于1L/KM,是个啥综合?99KM用电1KM用油的综合?概念转移。不如馈电20%油耗4L来的明白。咋综合的彻底蒙圈。 求各路大神指点迷津。
宝純:我相信各位都在等影豹上市,我也毫不例外在等这款车的定价,这款车的优点想必大家或多或少都清楚一点,如果影豹定价过高,就会把其他车的走势给顶上去,赛道版定价高于13/14相信有一部分人宁愿选领克03也不会考虑影豹,但是影豹的赛道版又怎么可能会以低于13的价格卖出去,大致的可能性会以不同的方法加价,而且中配12还不能落地想必大半人都死心了吧这种价格一出来很多人都会去考虑其他车,包括我自己在内,低配我没了解过我也不知道怎么去说,反正赛道版如果在没有加价的情况下13/14能拿下肯定能卖火但是厂家真的会这样做嘛?中配超了12估计就没戏了更何况低配?这只是我个人的认为,不知道车们怎么看?