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广州HD空气减震底盘整备：特斯拉是真喜欢趴窝！ 特斯拉空气减震维修案例！#空气悬挂 #空气减震维修#特斯拉

新能源星球：刚买小米SU7半个月就生锈？官方回应！

用户85307588610：高速堵车走神，拖车师傅跟我说看了监控撞上去的时候时速得有90，人没事，就两处安全带勒青了，正前撞得正后，定损要特么7万，但是不够走全损的，修起来这车还能开吗？求懂车的朋友给点建议，要不要折点钱直接报废了啊

缤纷铅笔DLh：新买的朗逸，这才开了两个月下面就成这样了这是啥情况老铁们，大众质量就这样吗？

s137441529：前几天在慈溪这里追尾大货车的深蓝sl03车主就是我。最近一直走保险公司和银行的流程，现在大概都处理完了跟大家分享一下我经历首先事故发生的原因是因为我连夜从老家赶回公司，虽然服务区休息过但是凌晨精神状态还是比较差的，一下子分神了就直接撞上去了。所以不管驾龄多久车技多好都一定要休息好！

豆哥减肥日记：今天给我的电驴改了个喇叭，改完之后顺耳多了#新能源汽车

Gavin20211207：车友们，补胎的时候，修理厂用千斤顶顶着个位置拆轮胎，有没有问题啊，

新能源佩奇：1500公里ID.4X北京-山东往返分享

好人张山：刚入手2013年1.2排量，跑了106770公里，最高配带气囊，倒车雷达。越看越爱，原车主改了四门隔音，音箱，贴膜，底盘整备一边。除了油耗没那么理想，其他都很完美。买菜送娃良品。

九J二虎：乐驰1.2在一次急刹车后又开了一公里时发动机故障灯亮了，靠边检查一下看刹车、加油门都正常，之后小心的开了100公里也见什么情况，到家后断开电瓶负极十分钟后故障灯不亮了，之后在乡下开20公里也正常，然后省道开上十几公里故障灯又亮了，然后断电火了灭，再开十几公里又亮出来了，这个情况要先考滤哪方面的原因呢，（曾在维修店电脑检测但溪电脑又连不上雪佛兰乐驰的数据），各位高手们遇到过吗？

WebbLee：初二准备带着老婆孩子去山东耍一耍，出门才半个小时就发生了追尾事故。本来路上还和老婆说探险者刹车软，人和行李多了更软…结果前方急刹，跟着刹车，辅助刹车感觉也介入了，没想到被后车追尾了，捎带着也顶了前车。 车上带着两个娃，出发时为了避免俩人打架，还特意分开一个坐了第三排。现在想想都后怕，万幸车速没太快孩子没受伤、也没受惊吓。 前面问题不大，大多是外观件，后尾门被撞凹陷了一大块，车辆还能正常启动。但是看见后车的时候可是吓了一跳，没想到那么严重，只能被板车拖走。目测第一撞击点可能是车尾右侧拖车钩位置。交警定责之后自行开走，路上感觉车声音不对，勉强到家后叫了拖车直接放到了4S店，维修得等假期结束了。春节出门游玩的计划自然也是泡汤了。 请教有经验的车友，后尾门这种程度的损伤，是修复还是更换？

乐天派宇宙07P：今天高速前车突然急刹，我踩脚刹已经刹不住了，车子自动抱死，停在了离前车一米的地方，但是后面一辆缤瑞没刹住，追尾了，他全责，我无责。前后都碎一地，感觉好脆

webyww：元plus就这，想知道元plus详细表现

新能源佩奇：元plus与大众id4不能比？

大元种：被我的爱元昨天折腾了一天 睡不着就来吐槽吧 去年9月在等车3个月后 喜提元plus 我订的白色 但是交付的是灰色 因为白色还得等 实在等烦了就接受了灰色。 我的爱元一年四季基本都停在地库 冬暖夏凉 可以说是娇生惯养了 昨天出门时候北京温度零下10度 大概在外面待了4个小时 车就瘫痪了 所有按键档位失效 音响滋啦滋啦响 小屏幕花屏 报各种故障 去4s店检查 说是小电瓶坏格需要更换 分析原因是冻坏了 这我可太难受了 这个冬天基本没怎么受冻 都是地库存放 就零下10度出来4小时就给冻坏了 这真的是温室花朵啊 孩子娇生惯养不可取 比亚迪汽车娇生惯养也不行啊 它也容易感冒啊冬天 小电瓶都感冒冻坏了 我可真是个大冤种主人 而且诡异的是作为一个坚定的比亚迪 我刚做完保养3天 检查一切正常 然后就出事了 所以我可能保了个假养？ 保养的意义何在我在15个月的时候坏了 作为一个坚定的比亚迪车主 购买之前心心念念 支持国货之光 而且还挺为比亚迪自豪的 这购买后的体验着实有点不好 是我运气不好还是比亚迪元plus有问题？ 小电瓶质保一年 我在15个月的时候坏了 还是因为我娇生惯养它 内心着实有点恨铁不成钢 相比之下 我之前买的奔奔新能源 6年了已经一点问题没有 续航都特别实 而且昨天最终我也是靠我的大奔奔回到了家 比亚迪的品控做的好点吧 别伤了我这种支持者的心

shaz351：续航满意，颜值满分，纠结蓝色跟白色的，闭眼买白色，绝对不后悔

VW步惊云：华北地区，一场大雪，让电车，后驱车，一个不小的考验！这次考验得出的结论就是，下雪不要开后驱动的，路上真的滑，爬坡上坎，太危险。早上90%出去，到家16%，跑了140公里，心里这个虚啊，最后暖风都不敢开了。冬季出行，安全第一！切记！

元气橙子4A4：提车一年后谈谈ID4X的优缺点

果味叔么：2023懂车帝之我与ID4X的年终总结

v陪T：倒霉啊倒霉啊，10月6日国庆假期从铜仁返程贵州途中，经过354国道时，居然被对向车道超车行驶，把我给撞了，直接把我撞到了路边去了，撞击力度可想而知，所幸我车上2个人的系了安全带，有安全气囊的保护才让我们没受伤。不然后果不堪设想，我俩人已经是吓的不轻了。这次事故我的车保险杠大灯撞报废了，机盖估计也报废了，水箱也流的一地。但撞我的车可怜了，直接撞到了我车头上了，B柱车门的变形了，玻璃也碎了，他的整车已经严重变形，整车车门只能打开右边两个门。对方车主轻微受伤。 所以别再说现代车不行了，这次撞击我的车连玻璃的没碎，经过这次撞击我更加信任现代车子的质量了。 最让我心疼是，我的新车才提一个星期就成事故车了😭😭

清英车库：有时候就看到，同一个品牌的车主，喜欢把车停一块，大家是不是也有这样的经历。

晓禄1994：不知不觉已经驾驶元plus快一年了，心血来潮在今日头条上写一写自己的用车体验。随便一写，不当之处请多多指教。 谈下元iconp优点，省钱！省钱！省钱！重要事情说三遍，之前车是大众探岳icon2.0t330低功，油耗7升左右，每月油费平均七百八百，几乎不舍得开车。目前一个月平均两千公里，新能源家充每月120元电费，简直太香了。 剩下就要开启嘴炮模式，首先要吐槽就是元p的设计用力过猛，使劲过头。第一吐槽的是空调出风口，设计本意是添加音乐和健身元素，但竖立的空调出风口只能左右调节，不能上下调节，上下微调就会关闭出风口，不能上下调节风向，导致出风直吹脑袋，有时吹得头疼。 第二吐槽车门把手上左右两个圆凸起，左腿会蹭到略有硌人。车门储物盒，虽然是琴弦设计十分个性，但不实用，巨大的空隙经常担心开关门会掉东西。 第三要吐槽的就是急加速方向偏移，这车在瞬间全油门急加速的时候，方向指向非常模糊，会向一侧倾斜。特别是做全油门变道超车的动作的时候，真的特别明显。 第四，原厂轮胎极限低，急加速时原地打滑，我感觉应该是轮胎抓地力不够吧。 第五，送的贴膜太黑太差，我提车的4s店和贴膜店合作，送的车膜只有侧后膜没有前挡风膜，店铺不断推荐升级贴膜（大约添加九百），看了送的膜漆黑漆黑的，后期担心旧膜除胶费用更多，所以就放弃赠送的膜。后续自己在二手网买了比亚迪icon龙膜，超级不错物美价廉，但不知道真假，使用体验不错。推荐给网友们，膜240+工费150，全部四百以内搞定，爽歪歪。 第六，送的车载流量不够使了，不断提醒续费，要是一直免费就好了，哈哈，想美事了。 第七，座椅不太舒服，内测海绵太软，感觉屁股陷进去了，开车时间长腰会疼，无奈买了一个腰脱icon，感觉好多了。 第八，中间扶手箱太深了，感觉是个“井”，哈哈，东西放进去有点深，有点杂乱，不太好找东西，网上看见有卖储物隔的，不过一直没有买，有机会淘宝淘一个试试。 总结呢，这个车大方向上没什么问题，设计元素用力过猛，主要还是一些细节上面的优化，希望我们的比亚迪作为民族企业能发展壮大，希望走向世界。 目前总里程26447km。 最近50公里平均电耗 16度/百公理 。 累计平均电耗 14.2度/百公里 。

用户2833272785566：哪位车友也有遇到这种情况，充电时锁门灯一直闪，