宛先生e

上进橙子0iV：福特锐际2驱，行驶3000多公里，平均时速43，油耗7.1。 对于2.0T+8AT的车子，油耗可以接受，动力真是好，高速120继续深踩踩油门，依然推背感十足。也有不足，360不是很清晰

敢动派：全新一代奥迪Q7谍照曝光，前脸变化大，配悬浮屏+副驾娱乐屏

有牌面的自立：跟老婆吵架，老婆拿路障塑料砸的，怎么修，有点疼，车灯上面也有磨的印记，才两三个月的车。

威威车改：座椅凹，抵腿，开车腿累的看完这条视频#座椅改装 #福特锐际 #开车不累的秘密

P会飞的猪：尊敬的长安福特厂家领导及相关部门: 我谨代表众多长安福特锐际车主，向您表达我们的极度不满与深切诉求。我们已经忍受了过长时间的车机导航问题，这种情况持续了整整两年，然而长安福特却始终未能提供有效的地图升级解决方案。这种不作为和漠视，严重损害了我们的用户体验，也在深刻刺痛着我们的情感。 作为长安福特的忠实客户，我们曾对它寄予厚望，但是同时对下面的执行能力及反馈能力感到深深的担忧，以傲慢的态度对待我们的关切和需求。这种态度令我们深感失望，甚至愤怒。 车机导航是我们日常出行的重要辅助工具，然而它却频频出现错误，导致我们迷失方向，浪费时间，甚至陷入危险境地。这难道不足以引起长安福特的重视吗？车主们花费巨大的金钱购买的汽车，但长安福特却没有给予足够的关注，以至于厂家所声称的高品质和可靠性未得到实现。 除了车机导航问题，我们还面临着一系列严重质量问题，如方向盘异响、后避震漏油、变速箱通气阀漏油等等。这些问题不仅影响了我们的行驶安全，也让我们对长安福特的产品产生了极大的疑虑。 作为一家声称追求卓越品质的百年厂家，是否认真考虑过我们这些问题的影响？我们深感厂家对我们广大车主的傲慢态度已经触及了我们的底线，严重伤害了我们的情感和信任。我们在购车时所期待的愉快体验已经被厂家的漠视所取代，这让我们不禁产生疑问，长安福特是否真的关心您的客户？ 面对这些问题，我们强烈要求您立即采取行动，解决我们所面临的问题。首要任务是针对车机导航问题，提供及时的地图升级，开放车机权限，，增加手机互联，确保我们能够准确、高效地使用导航功能。这不仅是对产品质量的基本要求，更是对客户体验的尊重。 同时，我们呼吁长安福特重新审视您的客户服务态度。客户不仅仅是购车者，更是您事业发展的伙伴。我们需要的是积极响应，真正为用户着想的服务态度，而不是漠不关心、傲慢自大的态度。 我们不是简单的消费者，更是您产品背后的支持者和推力者。如果您仍然置身事外，忽略我们的诉求，我们将不得不考虑寻找其他解决方案，甚至包括寻求权威消费机构途径来维护我们的权益。我们不再容忍被忽视，也不会被您的傲慢所打败。 我们深信，作为一家知名的汽车厂家，一定有能力和决心解决这些问题，重塑我们对长安福特的信心。我们希望通过您的努力，我们能够重新获得对您的信任，继续成为您的忠实用户。

P会飞的猪：尊敬的长安福特厂家领导及相关部门: 我谨代表众多长安福特锐际车主，向您表达我们的极度不满与深切诉求。我们已经忍受了过长时间的车机导航问题，这种情况持续了整整两年，然而长安福特却始终未能提供有效的地图升级解决方案。这种不作为和漠视，严重损害了我们的用户体验，也在深刻刺痛着我们的情感。 作为长安福特的忠实客户，我们曾对它寄予厚望，但是同时对下面的执行能力及反馈能力感到深深的担忧，以傲慢的态度对待我们的关切和需求。这种态度令我们深感失望，甚至愤怒。 车机导航是我们日常出行的重要辅助工具，然而它却频频出现错误，导致我们迷失方向，浪费时间，甚至陷入危险境地。这难道不足以引起长安福特的重视吗？车主们花费巨大的金钱购买的汽车，但长安福特却没有给予足够的关注，以至于厂家所声称的高品质和可靠性未得到实现。 除了车机导航问题，我们还面临着一系列严重质量问题，如方向盘异响、后避震漏油、变速箱通气阀漏油等等。这些问题不仅影响了我们的行驶安全，也让我们对长安福特的产品产生了极大的疑虑。 作为一家声称追求卓越品质的百年厂家，是否认真考虑过我们这些问题的影响？我们深感厂家对我们广大车主的傲慢态度已经触及了我们的底线，严重伤害了我们的情感和信任。我们在购车时所期待的愉快体验已经被厂家的漠视所取代，这让我们不禁产生疑问，长安福特是否真的关心您的客户？ 面对这些问题，我们强烈要求您立即采取行动，解决我们所面临的问题。首要任务是针对车机导航问题，提供及时的地图升级，开放车机权限，，增加手机互联，确保我们能够准确、高效地使用导航功能。这不仅是对产品质量的基本要求，更是对客户体验的尊重。 同时，我们呼吁长安福特重新审视您的客户服务态度。客户不仅仅是购车者，更是您事业发展的伙伴。我们需要的是积极响应，真正为用户着想的服务态度，而不是漠不关心、傲慢自大的态度。 我们不是简单的消费者，更是您产品背后的支持者和推力者。如果您仍然置身事外，忽略我们的诉求，我们将不得不考虑寻找其他解决方案，甚至包括寻求权威消费机构途径来维护我们的权益。我们不再容忍被忽视，也不会被您的傲慢所打败。 我们深信，作为一家知名的汽车厂家，一定有能力和决心解决这些问题，重塑我们对长安福特的信心。我们希望通过您的努力，我们能够重新获得对您的信任，继续成为您的忠实用户。

用户9195150159626：锐际 星越L 纠结中 请老司机给个定心丸

王成佛半山木屋：20年驾龄女司机开福特汽车，挑战女司机坡，这方向盘还是玩的可以

虐心的敷衍：福特真的是要放弃锐际吗？！！每次的升级都不带锐际玩！！（好歹21年落地也是23W的大冤种，再怎么样也当回事儿啊😭）

海阔天空302A：第一次购车，这是销售的报价，不知道怎么砍价，大家给个意见

高人在民间：为啥好多人吐槽锐际不好看啊，我觉得整体流线型还有弧度都挺好看的啊，车屁股也不难看啊，就是弧度稍微小了点，但是也不难看啊，而且感觉好像保时捷啊看着，我看我提的白色真的挺好看啊，而且并不觉得它小啊，前边车灯好像萌萌的大眼睛啊，我一度想给它贴上睫毛哈哈哈 之前在圈好久了，不小心碰到点住退圈了，又重新进来了，昨天已提车到家，昨天回家路上标准模式下感觉很容易就到60-80码的速度，以前自吸60-80码速度，踩油门力度要比锐际深一点，刹车也很灵敏啊，整体感觉不错 我就是有点不适应无钥匙进入，因为习惯了锁了车拉下车门确认下，结果现在锁了车，我一拉车门开了，锁上，一拉车门开了，把我自己都逗乐了，因为是两驱耀享，不带后视镜折叠，没办法从外观确认哈哈哈，昨天车机里我也设成无钥匙进入是4个门，所以哪个门都能拉开哈哈哈，今天给调一下，我就想能不能关闭无钥匙进入

roninchina：有试过的吗？

我就不关：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 因工作需要，现在和媳妇必须一人一辆车。需求是能够代步，并一定程度替换老车408的功能，带着一家五口城市通行，偶尔自驾游。所以不确定到底要轿车还是suv，新能源，混动还是油车。 🧮选车对比 考虑到用车成本一开始看了新能源，ID4和宋plus都在考虑范围内，但是前者价格不低，后者试驾后觉得作为一辆车它不太符合我的需求（说白了就是不好），再加上家里和单位充电都不是很方便，所以果断放弃新能源。 随后用了几天时间几乎把主流非豪华品牌的B级车和20左右的suv都试了试。本人不喜欢日系，但是在朋友的建议下还是都试了试，结果毫不意外全给排除了，没别的，就是不喜欢，不喜欢就不买，我花钱难道买别人乐意？ 经过家人商量，初步确定要suv（家里有轿车，没必要再买一辆），在星越L，探岳380，领克01和锐际里选择。 接下来排除了国产星越L，感觉外观不错，但内饰缺少质感，另外就是，媳妇不喜欢。 然后排除了01，除了空间太小，再加上销售的神操作，试驾后没人理我们了，想听个报价都听不到，看来是不愁卖，那你们玩去吧。后来加微信跟我道歉，报了价，我还没看完就开始给我制造焦虑。说什么购置税减半要用完了，我天，就这水平还销售呢！太嫩了 最后是探岳380和锐际，前者空间大，贵，95油，后者除了空间小，其他方面家人都满意。特别说一下座椅，这是决定性的。因为需要安装安全座椅，后排座椅如果屁股两侧太高，岳父坐的时候因为安全座椅挤占空间，会往边很多，这时候平坦的座椅优势就是凸现出来了，也是我决定选择锐际的一个重要理由，一个人开着爽固然重要，家人的选择也很重要，因为岳父岳母个子不高，后排座椅短的问题我是逛论坛才注意到的，反复问过他们的意见后，最终决定下手了。 💰费用明细 历经一个多月的等待， 终于提车，新车完全没问题！而且最关键的是，赶上了天津的购车补贴活动，再-4000，加上退的购置税1000多，相当于16.7万落地，这价格确实香！大票开低了，不过无所谓了 ✏️新车初体验 刚开了600公里，体验不是很全面，以后会随时更新感触，目前觉得： 1.动力极其充沛，响应比较及时，推背感十足，我儿子刚2岁学说话，只要我加速后一定会喊：好！快！。今天试了下运动模式深踩，扭矩转向导致差点失控，吓了自己一跳（是不是四驱好点），太猛了！弱弱的问一句，马力大的车都这样吗？ 2.底盘扎实，转向精准，有种人车合一的感觉，福特真是名不虚传的好开。乘坐体验不错，没有多余晃动，转弯侧倾小，支撑性强。这点坐在后面的岳母最有发言权，一个劲儿的夸新车好，之前试乘什么车来着被甩飞了 3.空间表现不错，一家五口，带安全座椅，前排不用说了，后排够用，两侧够宽，前后腿部空间优秀，后备箱目测有点小，但目前没有大量装过东西，还没有发言权，打算以后买个车顶行李箱； 4.配置丰富。我一开始就奔着高配车来的，因为老408太原始了，啥也没有，每次取快递双手搬东西还要手动盖后备箱很麻烦。要不是担心四驱以及嫌弃顶配的内饰就果断下手了，不过二嘉的配置也足够，体验非常好，唯一的遗憾就是没有座椅通风和加热 5.外观内饰，都属于耐看型，越看越喜欢，我媳妇的审美一致比较在线，说内饰设计很高级，简约的繁华，尤其对比吐槽了星越L的大连屏（不知道为啥她特别不喜欢那车），外观属于低调型，侧面超帅，后面看比较普通。 6.车机系统。这个好评，响应快，语音控制很好用，比我的小艺小艺好用多了！另外大屏幕是真的高清啊！ 7.油耗，目前一半高速一半普通郊区道路，油耗8.5个，第一箱油算了下价格大概一公里7毛钱，能接受，毕竟动力在那儿摆着呢 🔎 槽点反馈 新车味道比较大，还好有馨风系统，不然得熏死！另外音响是真的拉夸！音质还不如我6年前的408好！ 其他方面还得再多开一开才能分享。 总之，买到这车是我喜欢的，这点最重要，现在有点后悔没要四驱的了，不过不遗憾，相信一切都是最好的安排。说了这么多买车选车的过程，也是建议看车的朋友们，买车最重要的是在满足需求的基础上要喜欢的，不留遗憾！别人的建议都是他们的需求和爱好！另外，一定要多看看，多试驾，多比较！就像我和媳妇，不好好试一试怎么能坚决的排除日系车！码字不易，请锐际圈主推荐精华！

端庄旭日5d：之前都在夸锐际性价比，今天来鄙视一波。开到现在1千多公里。全市区。表显9.7。平均车速22。实际11.13.差了1.4。最近天气又下降了，估计到12了(和朋友日系2.0的差不多）。圈里的兄弟再发油耗6-8个的，顺便说说清楚路况。不然误导新车友。

用户5871761216655：购入车款：星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型 购车时间：2022年8月 购入地点：东莞 裸车价：16.32万 落地价：16.80万 备注：购买车型：2021款 星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊版，裸车价：16.32万元，落地价：16.86万元。服务费0，其它费用0，利息0

ycl的拖拉机：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ EVOS2022款EcoBoost 245 ST-Line 2022-09在江门购入 裸车价22.03万元, 落地价23.80万元 含置换补贴5000，白色需要加价2000，因为是库存车，提车时更换全新原厂电池，汽油加满，终身免费保养。

汽车星：2023款大众途观L：搭载1.4T+时尚造型！售19.9万！值不值得入手？

用户1146178166214：我抱着试试的心态，结果打探真给我长脸

智电出行：大众新款途观曝光！尺寸大幅提升，升级奔驰“同款”配置

郝永亮：新到2023款探险者，钛金版两台，一黑一白，哪款更霸气？更漂亮？

汽车星：大众途安L：搭载1.4T动力+时尚设计！家用首选MPV？

一只两马赫的鸽子：2011年研究生毕业后买了我第一辆小车，上汽大众polo手动低配，算下来9万多近10万，多年来陪我走过风风雨雨，从来没有坏在路上的时候。唯一的缺点就是有点小，动力不够用，特别是多载几个人再开空调，如果再有点坡路，那车就没法开了。在市区开车，如果想超车，第一个动作先降档，5档变4档，4档变3档，伴随着发动机的嘶吼声慢慢悠悠的超过去。 去年疫情期间媳妇单位要求不准许乘坐公共交通工具，天天都是我接我送，就一直有买车的想法，开始看车的道路是辛苦的劳累的，媳妇单位请假困难，基本都是我一个人去看看，我20多万的车基本都看了。主要对车有如下要求 。 1主流车型，基本锁定销量排行前十名的，以后想卖车的时候心里能平衡点，我的小polo，12年了车况还非常好，卖车卖了2万多。 2必须是suv车型，底盘要高一些，特别是接近角大，能上20厘米高的路边石，东北叫马路牙子，这样晚上下班后能停车的位置多了好多。 3动力要好，自吸车排量在2.0以上，涡轮增压车型1.4t以上。原来那个小polo动力太弱，给我开害怕了。 4庄重一些，随着年纪增大，一台车需要开多年，按照十年后的年纪来选车型。 5维修保养便宜，购买保险价格低一些，普通品牌，配置选好一点，车型价格选高一点的，豪华或者二线豪华品牌，车辆保险很贵，维修保养也不便宜，也不是奔驰宝马高端车型，带不来更多的身份象征，也没必要用车来显示财力，只要给人过得去，不漏穷就行。 6油耗10个以内都能接受，因为主要是上下班10公里，一年用车不超过6000公里，新能源汽车对我影响不大，新能源的维修，保养，和保险，自己普遍比燃油车贵2-3万，省不回那个油费。 试驾过的车型和感受 1福特锐界，车是好车，动力足，不丢面子。价格在预算范围内，但媳妇说嫌弃尺寸过大，市区里面开车停车不方便，特别是座椅短，看着空间大，其实座椅比同级别要小很多，尤其是后排座椅，小的太过分了。 2凯迪拉克xt-4，最低配落24万多，还是织布座椅，高配置的超出预算，试驾后车确实挺好，但车型空间内部小，外观也小，特别是上面还有xt-5，给人一种买不起xt-5的感觉，所以，过。 3林肯冒险家，去4s店基本没有顾客，太冷清了，销售都快睡着了，每一台展车都专门放在一个高台上，像宝贝一样供起来，这不是我要的感觉，车是为人服务的，就像工具一样，他们这样搞，可想而知，维修保养的价格会惊人。 4crv，太油腻了，本地农民大叔首选车型，和自己心性不符，并且是CVT，我以前开过一段时间卡罗拉，也是CVT的，最大的毛病就是深踩一脚油门后点一脚刹车再给油，变速箱会受到“当”的一声，并伴随明显闯动，就像有人在后面踢了你一脚，这个感觉太恶心了。CVT平时开着也不太敢深踩油门，对带传动磨损太大。 5rav4，车真是好车，但配置太低了，那个中控大电视一度让我怀疑现在到底是几几年，现代汽车还有这样的中控么？并且也是CVT，排除调。 6最后是途观l，用我媳妇的话说，像一只腊肠狗，又瘦又长，330颗粒捕捉器，380价格超出预算，280动力又不行，不是不够用，是够用，但不想开着发动机声嘶力竭的那种感觉。 最后定为探岳，380，没有颗粒捕捉器，四驱适合东北冬天路况，油耗和低配车型相差不多，也就一升左右，于是付款提车。 提车后感觉 1动力非常爽，油门轻轻一点，速度马上70多，在市区和高速给人信心十足。 2配置够用，电动尾门，无钥匙进入，全景天窗，巡航定速，基本实用的配置都有。 3底盘真是高啊，20多公分的路边石马路牙子毫无压力，停车多了很多选择特别是有个位置，别人试了半天没上去，探岳油门一点就完事。 4人机工程比较科学，油门和刹车响应迅速，应该是380的原因，开车加速再刹车再加速，随心所欲。 5空间巨大，探岳发布会上，有一个设计师说的话深得我心，他说，人们想要的不是外形尺寸巨大的车，那样开着不方便，而是内部空间宽敞，探岳很好的做到了这一点，充分利用空间，无论坐前后排都很宽敞，并且这个宽敞不是用缩短座椅换来的。 6造车工艺没说的，质量上乘。上大学实习的时候去过一汽大众长春的工厂，各方面控制的非常好，整个车间布满机器人，只有几个人在巡检，这样的质量控制绝对一流水平，同事问了问在一汽大众工作的同学，同学说，探岳是大众的命根子，所有资源都在向探岳倾斜，值得购买。 7油耗，从4s店出来加满油，到现在300公里，油耗下去两个格，中控显示还能跑400公里，还是比较省油，一个月对我媳妇来说加一次够用了。 基本就这些吧，希望