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    李sirrrrrrr

    简介:HS3旗仕团群主,感谢关注~就酱紫

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    增程两个版本对比图1增程两个版本对比图1
    增程两个版本对比图2增程两个版本对比图2
    阿维塔的小心思藏不住了图1阿维塔的小心思藏不住了图1
    后驱和四驱一个价?图1后驱和四驱一个价?图1
    后驱和四驱一个价?图2后驱和四驱一个价?图2

    #极越07选买对比目前长续航版总结一下,标配的东西挺丰富了,选配的该送也送了,加个轮毂卡钳,买断智驾,减掉现在的政府补贴,再加个保险,大概能22.5左右落地。 不过不足就是用的和极越01长续航焕新版同样的电机和电池,这个电机比老款01的功耗更低点,这两个地方可以去问一下现在长续航的真实车主,用起来也没问题。后驱,6s加速,不是所谓的800V架构,没有交流口,(甚至没有车外小蓝灯!)跟同价位极氪007相比差的有点东西,但一味地说不如007的是真不把007的缺点挂嘴上,007好怎么不去买? 所以说,买车是自己的事,根据自己用车场景买合适自己的,两辆车都不错,都足够任何人用,谁每天住车上啊。另外,不急用车的可以等,从07性能版要25年1月交付来看,等07换新电机或长续航上5C麒麟电池至少也得半年,到时候的长续航版本还是后驱,加速更快,续航不一定增加,800V,还是大概率没有交流口,说不定会加上小蓝灯,还有后排中间头枕。如果这样你会不会选?价格要比现在高的哦,参考焕新版01定价。 另外,对于07性能版交付慢以及定价高这个事,我是感觉极越有他自己的产品节奏,可能是资源问题真没办法一步到位,这个交付日期及定价其实是为了主推长续航的,也是为了劝退一部分考虑性能版的玩家,参考当初的光年版智己L6,鼓吹的固态电池10月交付,马上10月了,大家可以看看是否真的能交付。 新能源买车的时代,我只能说等等党永远不亏,但等等党永远都没办法很快体验到想要的车。

    不急用车的建议等图1不急用车的建议等图1
    这个世界终于癫成了我们想看到的样子图1这个世界终于癫成了我们想看到的样子图1

    首先聊一聊01焕新版这个问题。 其实我感觉有更新是好事,之前大家一直吐槽的后排头枕,后排坐垫短等等小问题,焕新版都改了,还给配上了最新的半幅方向盘,当然还有电机。这说明极越也在尽量改正一些设计上的不足点,也在努力更新。这对于应对市场,对于品牌持久性都是有好处的。没有哪个真实车主不希望这个品牌活的更久一点,所以,早提车的车主们按理说应该都不会感觉所谓的背刺。这其中感觉背刺的就是刚订车还没有提车或者刚提车的一批人,然而刚好销量上来这批人还不在少数。 其实再多想一想,发生这种事情,在这个新能源市场环境下,也是很正常的。不谈极越,其他哪个品牌的销售会告诉你我们马上有新车要上了,不建议你买旧车?大家不会自断生路。更何况极越这就是一些小更新,可完全比不上某23款到24款的1000多项升级和24到25款的智驾换代要来的狠,而且人家都还是降价增配你能受得了嘛。极越新款来了,价格也高了,难道价格更低了会更好吗?那时候喊背刺的就更多了。所以提价增配是在这个过渡期还不错的方案了。 当然,如果你不急着用车,再等几个月焕新版也会降价。至于还没提车的要不要加钱买新款,我的建议是不要,因为提升太少了,所谓的电机问题,真没几个人能开出来。 最后我这里也给一点小建议,如果真的不急,可以再等10来天,看看9月10号07上市的时候,会不会也提一些01焕新版的政策,比如补偿方案等等。极越都敢给所有买智驾的人退差价,喊自己不背刺,看看对于01有没有官方政策。当然,即使没有任何政策,我感觉也可以接受。新能源车更新换代不能和油车来对比,既然接受新能源汽车,就要有这种心理准备。各家车企基本都是要么在背刺,要么在背刺的路上。 另外,谈谈极越品牌。在我看来,极越在当前时代,就不是一个为多数人设计的车,不被大众接受也是正常。极越搞科技,智能,前卫,就好像第一个吃螃蟹的人,是不被大众所理解和接受的。第一个吃了螃蟹的人会告诉身边人螃蟹其实很美味,然后再传开,日复一日,螃蟹美味这件事也被更多人知道和接受,甚至后来人会认为吃螃蟹很正常一样。极越的某些设计要在短时间内打破现在人们普遍接受的认知是很难的,需要一定的时间。然而真正极越车主大部分还是觉得极越很香的,功能也很强大,更何况极越还在不停更新自己的科技化配置,自动打灯,自动换挡,电动门冗余等等,都可以说是走在前列了。当然,极越不一定会成功,因为打破常规往往是不被接受的,尤其在我们的文化下。可能十几二十年后的所有车智能化都发展到所谓的无门把手无档把无拨杆,那时候如果极越不在了,也不一定会有人记得极越这个吃螃蟹的车企。 当然,不论任何时候,都不可能让所有人接受这些设计,就好像现在也有人不喜欢吃螃蟹(比如我)。极越的这些设计,适用于喜欢科技感,喜欢创新,喜欢体验,喜欢挑战新事物,喜欢新鲜的玩家。大家在参考极越的时候,也要问问自己是不是真的喜欢极越这些设计,如果不是,就果断不要选,现在市场各种车太多了,选择多了去了,不要硬上,强扭的瓜不甜。选择这个价位的车的大多数人,家里的20多万应该都不是大风刮来的。 以上就是自己最近的一些想法,如果你有意见,都是你对。

    都来聊聊极越这个车吧图1都来聊聊极越这个车吧图1

    全程看完今晚的发布会以及会后答疑,这里浅浅做几个还记得的总结供大家参考。 1、2.0九月会OTA更新,也会跟着07一起上车,所以,即使没有报名成功千人活动的也不用着急,很快就来了。 2、后面这套智驾价格更低了,ASD终身使用只需要4999买断,而且会送免费体验三个月。九月上车后免费体验三个月,体验过后买断4999即可。前期已经买断的会退差价。但仅限于花钱买断的,邀请人送的终身智驾应该不会退。如果体验完不买也行,高架高速领航辅助免费送终身使用,还有泊车也送。 3、对于8月底邀请人送智驾活动结束问题,答疑时候说8月底之前只要邀请过一个人,后续继续邀请两个人还是可以免费送的。当然,我理解意思是如果八月底之前你没有邀请任何人,就不能参加了。还说九月以后送终身智驾是什么形式的活动敬请期待,具体没说有没有。 4、07上市起售价21.59万,说有预定金膨胀,但膨胀多少没有说,我猜应该最终膨胀后应该19.99到20.59这样起,另外应该还会有保险补贴,选装基金,免息或者低息政策,反正一句话,9月10号尽情期待吧。也说了上市即可交付,当然,我了解到的好像上市首发只有400伏版本,800伏可能也会发布,不过可能交车会晚一些(后面是我的猜测)。 5、还有一些就是智驾和智舱的介绍了,simo更好玩了,悟空也能玩了,还有自动挂挡,自动提前打转向(需要开导航)等等功能的介绍,就不一一说了。 说点自己想法,感觉起来极越是想把07打造成一个爆款的,价格应该还会下放,权益应该也不少,毕竟光一个智驾就直接4999白菜价卖了。听说接下来夏一平还要在重庆直播智驾,可以关注一下水平了。另外,还可以感觉到极越至少目前来看对老用户还是可以的,该补差价补差价。只是我看到弹幕有个人一直在刷“01改款换电机,会不会给老用户换新电机”这个问题,感觉有点忍俊不禁了,我还没见过有哪个车企这样操作的。 以上一些总结以及以及的看法,有不对的地方,一切以你为准。我一直在关注极越,也在等07出来,希望有机会能加入极越车友大家庭吧,欢迎讨论。

    今晚发布会一些总结图1今晚发布会一些总结图1
    07发布会终于定了图107发布会终于定了图1
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    2024-02-19
    李sirrrrrrr视频3李sirrrrrrr视频3
    2024-02-01
    红旗HS3改装图1红旗HS3改装图1

    顶配HS3八月底订车九月中提车,已经开了100天以上了,作为一辆每天陪我通勤的兄弟,我是越来越喜欢。 至于油耗,日常高架上下班9个油左右,高速不到7个油,短途12个油以上也是正常。并没有很低,也没有别人黑的那么高得离谱。我想说的是,买红旗你在意什么油耗问题?要是真天天盯着油耗,建议直接窝系车。 至于品质,只能说看运气。刚提车的时候网关是坏的,4s店跑了四五次,终于给弄好了,态度也还不错,刚开始也有点右门异响,现在也好了,至于大毛病,一直没有。我可以接受有点小毛病,只要能解决无伤大雅,毕竟车无完车,人无完人。什么车都有毛病,有的人提车后开几年都没啥问题,有的人刚提车就会发现,这纯属运气,跟中奖一样。所以心态放平一点,遇到了就解决,4s解决不了就直接400,比啥都管用。我之前虽然也有小问题,但现在解决后,开起来越来越顺手,实在舒服,无需多言。网上黑子喷的一无是处,真是羡慕嫉妒让他们蒙蔽了双眼了,甚至已经蒙蔽了大脑了,无需理会就好。 至于动力,我的四驱2.0T,动力足到有时候无从下脚。全程舒适模式跑,超车也就分分钟的事,以前开个现代超车唯唯诺诺,现在的我直接重拳出击。更别说什么运动+模式,高速上120情况下轻轻一脚直接有了推背感,把我这种开车稳如老狗的吓一跳。所以,完全够用,没啥说的。1.5T的车我没体验过,如果真想知道请善为的广大兄弟们来解答吧。 2023已过,2024已来,HS3车友群从建立到现在也100+车友了,红旗智联的车友会也在审核中了。红旗这车无论别人怎么说,我就是喜欢,千金难买心头好,就是这种感觉。

    100天+红旗HS3用车体验来了图1100天+红旗HS3用车体验来了图1
    100天+红旗HS3用车体验来了图2100天+红旗HS3用车体验来了图2
    100天+红旗HS3用车体验来了图3100天+红旗HS3用车体验来了图3
    这是个什么标志,有大佬知道吗图1这是个什么标志,有大佬知道吗图1
    再一次95加满图1再一次95加满图1
    再一次95加满图2再一次95加满图2
    再一次95加满图3再一次95加满图3
    HS3车主来交流交流图1HS3车主来交流交流图1
    HS3车主来交流交流图2HS3车主来交流交流图2
    HS3车主来交流交流图3HS3车主来交流交流图3

    网络上对于HS3的评价褒贬不一,最经典的说辞就是“怎么不再加几万买HS5”。说句实话,现实中HS5也是见得很多的,我在浙江这边,红旗见得很少了,其中大部分都是HS5,还有一小部分H5,至于HS3没见过。但总有某些人就喜欢当这韭菜,比如我。 刚好家里有添一辆车的需求,最近就拉着老婆到处看车,新能源油车都看了一圈。红旗也去了,说实话我是一开始奔着H6去的,没想到老婆一进门就看上HS3了,还是绿色的那版。然后就是十几天的考虑以及对比。 由于新车大部分时间我自己开,所以最终说服老婆不买那台绿的(这颜色放在红旗上总感觉奇奇怪怪的)。最后定车,艺术灰+黑顶+HUD+轮毂包。然后开始等提车。 其实我个人感觉,萝卜青菜各有所爱。相对比HS5,我个人感觉从外观上看不如HS3,我也具体说不上哪里不如,可能HS3更运动一点吧。至于配置,顶配车嘛,跟HS5也不相上下了。那种所谓的加点钱上5的说法,我是不认同的,虽然我也有上顶配5的能力,但至少我不喜欢5,我老婆也是。 最后说一句,买车这事不算小事,尤其是当你成家以后,这就是一家人的事。定了HS3,我老婆比我都开心,因为我也在考虑她的感受。所以,我至今依然感觉,买HS3我不后悔,即使是后期大降价我也不后悔。早买早享受,晚买享折扣这句话放在哪里都适用。

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