简介:这个人很懒,什么都没写~
文哥试车
领克06 EM-P实拍分享
车闻社
探秘领克08 EM-P,带你沉浸式体验...查看全文
电车姐姐莉卡
全新极氪001还是26.9万起售,全系标配激光雷达,来直观地和老款对比一下#全新极氪001 #新款极氪001 #莉卡种草 #极氪001一卷到底
汽车人老徐
#汽车工程师测评热门车 吉利银河e8的静态AEB,多少公里时速
久牛星牛哥说车
45升油箱跑了180公里!这就是吹上天的新能源?
AnJey
#用车心得🙋🏻 情况介绍 购车初衷,一切为了家,原由之前帖子下订贴说过了。 “紫精灵”满月啦,行驶1600公里了,市区几乎纯电,加了300的95#,200的98#,目前还剩150吧,用油主要是跑长途了,最近一次满电选择智能保电20%跑150公里...查看全文
背刺之王阿维塔
如果2023年评选最恶心车主的车企,非阿维塔(以下简称塔,因为阿维塔这个名字难听又别嘴,别人问我这是什么车,长安汽车)莫属,8月24日晚塔发布了塔11鸿蒙版全新车型,随着谭董事长公布价格,带来的没有惊喜,没有眼前一亮,只有恶心,只有愤怒,一个车企(背靠长安、华为、宁德时代)怎么能够如此****,为什么这么讲,因为他降价了,降价?这不是正常的市场行为吗?对于有些车企的降价是由于造车成本下降,车型更新换代等因素导致的,是市场决定的,但塔不是,为什么说塔恶心呢,如果是单纯的降价,相信很多车主是可以理解的,当初之所以选择塔,是因为有长安、华为、宁德时代三个在各自领域头部企业的加持,国产造车新势力终于要崛起,于是力排众议,配置拉满,43w+的价格买了一辆国产车,万万没想到,花钱最多(011车主除外)支持塔的第一批老车主(塔尖),也是被背刺最狠的,降价幅度直逼6w(本人),友商看了都自愧不如,最令我迷惑的是,原本2.5w四座选装,现在居然免费了,友商降价减配,塔又降价又增配,这不是背刺是什么,是先生大义吗?塔恶心人,降价是一方面,还有一个原因很多车主应该深有体会:车的质量,虽然买车之前对国产车做过心理建设,奈何不信邪,提车半年,修车半年,没停过,目前已经更换了整个前杠(新车拆车件是坏的,品控可见一斑)、主驾座椅、换挡总成,待换刹车系统部件,各种异响,车机卡顿,智驾系统我的评价是有胜于无,仅此而已,续航拉夸,114度电池跑不过别人100度电(提速还没人家快),其他小问题就懒得讲了,塔开上一段时间就能明白不愧是长安的组装工艺和用料,跟高端、豪华、情感、智能毫不沾边,43w+的车价,13w+的用车感受,后来跟朋友讲,这车30w左右的定价还可以,是我肤浅了,没想到谭董事长的格局如此之大,直接把价格打到27w,25w的价格指日可待,所以这不是第一次背刺,也不会是最后一次背刺,塔的品控和格局注定了销量拉垮,销量上不去还得降价,换个方式背刺另一批人(老车主也跑不掉)塔尖俨然已成冤种集合地,早买早吃亏,晚买吃大亏,塔无愧背刺之王,开阿维塔汽车,品冤种人生! 更新8.31号修车更换门板和刹车件
Journey焦老师
朋友提车了白内的深蓝,长达三个月的等待总算没有白费,终于开着她的小白,让我感受了一波落日与余晖! 对于新车气味比较轻微,和其他车的相比不知道好了多少,车机流畅度方面非常丝滑,操作跟手、反应灵敏,只是界面设置不是非常直观,需要...查看全文
9四叶草9
其实在懂车帝已经潜伏了一段时间,有事没事看看大家的帖子,但从来没发过贴,现在新车提了已有一段时间,本想早点发个提车贴,但确实太懒了,拖到现在,用了1200多公里,就简单说一下目前的用车感受吧。本人根据自身用车情况实打实的描述,坐标重庆,车辆...查看全文
白小白日记1319