![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-05-09
#09 PHEV提车初体验【选车】 家里有二孩，因此全家出动为六座起步。七座车对于后排乘客不方便，放弃之。逛论坛发现七座排产靠后，坚定六座选择。 平时用车主要在市区，短途。插电版纯电里程60-80KM，经济性也达标。偶尔长途，有油箱加持，免去后顾之忧，开起来不会因为电量不足而菊花紧，确定PHEV版本。1个W的坐舱升级，感觉挺值，对于辅助驾驶没有那么高要求（钱包不饱满），最终确定PHEV HALO+座舱升级。 【等车】 12月开始选车，1月份才确定，因此少了2K+的优惠（订车一周就提车打下了伏笔），原本是计划在3-5月份提车的打算。在到4S店试驾后，直接下大定，进入候车期。 大定第二天，销售经理通知有车可协调（原车主在外地，无法年前提车），但颜色为黑外棕内（原本下定为白外棕内），其他配置一样（充分说明广大群众对09配置选择基本一致），询问是否考虑更改颜色要求。想到年前可提车，果断确定。 经过两个个工作日加一个周末双休，在4S店跟09PHEV HALO 小黑子奔现了。 前面提到过，对于在1月份之前下定的车主，优惠金比我至少多3K以上（不愿放弃已得优惠），而且09的客户基本是属于增购的，所以得以成为了大定一周内提车的用户。真香！不知道我算不算是目前提车最快的PHEV用户。 目前充电桩还没找到归处，在公共充电桩（1KM距离）充电。 首次充电拔枪时，发现拔不下来，联系4S店小哥后，得知需要按下驾驶位车门解锁键。手动感谢武汉东瑞领克-李世龙 小兄弟！ 今天报个到，期待后续看到更多用车交流贴。
2022-01-28
2022-01-02
2021-12-31
2021-10-06
2021-09-19
2021-08-14
2021-08-06
2021-07-07
2021-07-24
2021-07-11
2021-06-08
没有更多了～