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    孤独冷刀

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    2024-09-02
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    2024-08-24
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    2024-07-08
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    2024-06-27
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    2024-06-26

    #用车心得各位车友们,最近有没有发现路上经常看到不少的破轮胎碎片,有小车的也有大挂车的,有时候连绵几百米还有碎片。特别是前段时间的高温天气,我开车出门看到了好几次,搞的我特别担心,所以轮胎安全真的要重视,毕竟作为汽车的四条腿,一旦出现爆胎很容易就是大事故。 首先在高温下,胎压因热胀冷缩有所升高,与地面的摩擦也会增加轮胎的胎体温度,爆胎的几率就会增加。夏季是否需要降低胎压?降多少,如何降呢?一般来说,每辆车都有自己厂家规定的胎压值,在驾驶位车门的座位旁边都会有胎压的数值,比如我的就是2.3兆帕为最合适。但是也分前后和季节了,这个就靠我们的经验了。比如前轮可以稍微高0.1,冬季天冷的时候可以在2.4到2.5兆帕。而夏季最好是保持在2.3最佳。 也有的车友会说,胎压高点可以省油,这个话不假,但是为了一点油耗,把安全性抛弃,似乎有点得不偿失。当胎压高于厂家建议的标准范围时轮胎像气球一样变大,特别容易变形,而且由于触地面积减小,易加剧胎冠中央磨损,降低了使用寿命,还会使轮胎变得很硬,减震效果也降低,影响驾驶的舒适性、安静性,同时轮胎的耐扎性能也会下降,在碰到尖锐物体时更容易爆胎,这也是夏季为什么轮胎容易爆胎的主要原因。相比较来说,每超过0.1的正常值胎压,爆胎和扎胎几率都会增加三成。 那么胎压过低是不是更好呢,当然也不是这样,胎压过低也会导致轮胎两肩磨损严重,增加与地面的摩擦,阻力变大,不仅增加油耗还会让胎侧内部的帘布线不断拉伸变形,也同样会增加爆胎率,所以胎压过高过低都不合适,还是需要根据厂家给予的数值来操作。 夏季的高温多雨,那么我们该怎么来保护轮胎呢,首先我认为定期的检查很有必要,比如发现轮胎破损,磨损严重,一定要及时的更换,而且胎纹内的小石子也是一个隐患,需要及时的清理,如果发现有钉子扎胎也要即使补胎,当然如果是轮胎侧面破损,一个字换。我们还可以定期的轮胎对角换位,改变磨损部位,有助于疲劳均匀,避免局部偏磨,延长轮胎的使用寿命。而且也可以定期做一个四轮定位保证轮胎的协调性,但是动平衡是一定要做的。 总的来说,轮胎的重要性对于我们日常用车的安全性不言而喻,除了以上的几点,平时用车也要避免不良的驾驶习惯,猛加速猛制动,自己不良路况下的高速行驶都会对轮胎造成冲击和伤害。所以也劝诫各位车友,一定要把安全性放在第一位。

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    2024-06-25

    #用车心得去年的时候就来过沂水的地下大峡谷,孩子也是念念不忘,毕竟这里真的凉快啊。由于北方大旱,温度比起往年好的出奇,所以今年来的早一点,毕竟这个周末都在家休息。 所以早上先开着我的悦动入加满油,定好导航就出发了,虽然开着空调,但是因为刚保养加了雪种,所以空调的制冷效果和新车时候一样,从开始的二档风太冷,只能调到一档风而且还降了一点制冷的幅度。八十多公里都是由我开的,完美的操控性和驾驶舒适度,这点路程完全没问题,由于是沿着滨河路前行,车子比较少,所以油耗也就是六个二三,这个油耗真的很欣喜。 一个多小时就到了景区门口,景区门票60多,为观光票,我们全家票是168块,两大两小,但是景区内项目另收费,比如漂流和萤火虫馆。还有停车费10元,先缴费,离开时直接走,从售票处那坐小飞车到大峡谷入口,每人15元,据说走着去要3公里,就直接坐小飞车去的。 进入地下峡谷就感觉很壮观,天然景观,搭配灯光很炫目,里面冬暖夏凉,常温18度,不过提醒一下,带孩子一定要带件长袖,你看工作人员都穿着夹克衫,在里面和外面一比就是冰火两重天。石头上面会滴水,数不清的钟乳石、石笋等纯天然景观,在灯光映射下都挺好看,置身其中,炫彩夺目,也有免费的讲解,讲述着溶洞的景观,确实佩服大自然的鬼斧神工。 走一段后可以玩漂流,暗河漂流值得一玩,沿途的钟乳石带你穿梭时间的长河,两个孩子也超级喜欢,就是有点小贵,一个人就要50,每人会给双鞋套,最好穿着雨衣不然会湿一点,也可以自己带一件外套,在地下暗河里漂流既刺激又安全持好玩,漂流距离长,比较过瘾。 坐完漂流,我们就来到了萤火虫洞,这里还可以,可以近距离观看萤火虫,就是萤火虫数量不太多。不过这里可以吃快餐,如果不吃也可以在这里休息,比较有经验的我从来不吃,都是自带了,毕竟被坑过几次了。 等这些玩的差不多了,也就到了下午四点了,我们也该返程了。在大峡谷出口还有个地心探索,40元每人,都是光影类,参与感不是特别大,里面有个3D拍照,4.9一次扫码取照,照片很糊,去年被坑过一次,建议过来的车友千万注意避坑,哈哈。 总的来说,这个周末的大峡谷之行依旧特别满意,来回近两百公里的路程,油钱也就是七八十块钱,这样的油耗让我并不羡慕电车的省油,毕竟续航焦虑一直是我的噩梦,低于半箱油我都要去加满,还是我的悦动开着安心。

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    #用车心得由于公司的市区业务增多,为了让我们用车方便,所以前年公司购买了两辆业务代步用车,虽然也考虑过别克和大众,但是经过我们员工的集体投票,最后选择了全新伊兰特,不仅是外观的颜值控因素,还因为配置豪华的内饰,都是让人爱不释手,所以上班以后得工作都是开着它出门。 今天主要给大家聊聊我对伊兰特配置和一些使用的功能的感受。有道是花哨的功能连锦上添花都不是,而这台伊兰特的功能真的特别实在和实用。 首先就是车内的三个自动按键,第一个就是灯光杆上的智能远近光调节功能,只需要把灯光旋钮调到auto位置,然后向外拨一下,智能远近光功能就开启了,车灯就会根据前方对向路况自动切换远近光灯,比如进入隧道和没有路灯的路段,车辆当前方对向百米内没有车辆等路况下,就会自动开启远光灯,当识别到对向有来车的话,又会自动切换成近光灯,非常的实用,对于夜间行车提供了很好的安全保证,而且只需要调整一次就可以了。 第二个就是自动驻车功能了,特别是经常走市区路段的车友最实用了,点击档把旁的autohold功能键就可以开启了,在遇到红绿灯时刹车停稳后,仪表盘会显示绿色的autohold标志,就可以松开刹车,起步的时候也只需轻踩油门,车辆即可正常行驶,我最喜爱这个功能了,不需要担心溜车总是踩刹车,非常的方便。 还有一个就是空调的自动模式,开启以后,车辆会根据内外温度差自动调整风速和温度,对比以前的手动调节当时,内部的温度也更加准确,对于车内人员来说,在冬夏的季节可以很好的防止感冒,也提升了车内的驾乘舒适性。 除了这几个自动功能,多功能方向盘除了控制方向,按键也是我用的最多的,左边部分可以一键唤醒语音助手,在开车过程中帮我们完成很多事情避免分神,而且操作也很方便。在右边部分,是驾驶辅助中的定速巡航功能、方向盘辅助功能和车辆间距保持功能,尤其在高速时候特别省心,也是提升了我们驾车的安全性。 说到这个安全性,我认为全新伊兰特的升级很多。除了传统的三大安全配置,这款车增加了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,不管是市区还是高速,一旦出现偏离车道就会主动报警,通过方向盘的振动,声音提醒还有仪表盘上相应图标也会亮起。在我看来比任何功能都实用,可以减少一半的车祸。还增加了主动刹车的安全系统,疲劳驾驶的提示,前方碰撞预警等等,其中的HDA高速辅助系统可以在高速或汽车专用道行驶时,利用与前车距离,车道信息,导航仪信息等来控制车辆,提升了最大的安全保证,达到了L2的辅助驾驶级别。 总的来说,全新伊兰特改变了之前的毛坯配置,增加了很多的实用功能,好多得功能我还没有搞懂,也在不断的摸索和查找,但是和其他的品牌车做了一下对比,同级别来说,全新性价比超高,同价位来说,全新伊兰特就是精装修,配置最高,真是一辆不错的代步车,为伊兰特点赞。

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    #用车心得每次开车出门,路上都会看到不少的现代汽车,可能是我自己家有两辆现代汽车,所以不自觉的会有一种亲切感,特别是看到悦动和IX35,忍不住都会拍张照片,有时候会让媳妇拍,有时候自己边开车边拍一张,所以相册里有很多行驶中的各种现代汽车。 现代汽车一直是我认为颜值最高的,每一次的改变都是走在时尚潮流的前沿。前卫的设计理念,始终围绕着科技与艺术的完美结合。流线型车身,赋予车辆极佳的空气动力学性能,减少风阻,提高燃油效率。同时独特的前脸造型,锋锐的车身线以及炫酷的灯光系统,无不彰显着汽车的潮流设计感。 比如前次出门,恰巧遇见一辆途胜,这是一款10年的途胜,但是这霸气的外观依旧是很多车企的模仿对象。因为有朋友也是这个车,所以来过几次,从内饰来看,驾驶座设计宽敞,包裹性很不错,缝制的很精致,中控台布局合理,各种功能按键一目了然,操作起来也很方便。2.0的自吸发动机,动力来说也是杠杠的,虽然没有现在途胜那么多的科技感,但是开起来特别稳,方向盘也特别的顺滑。 再比如这辆悦动,和我的车是一样的,都属于18款,作为一辆七万左右的代步车,真是非常棒。从外观颜值到内饰布局,再到安全配置都是满满的诚意。1.6升的自吸发动机,虽然起步没有过多的推背感,想比我朋友的11款悦动的弹射起步,发动机似乎有所调整,更注重了安全性,但是在20公里以后得提速相当迅捷,换挡迅速直接,顿挫感也更小,这完全得益于6AT的变速箱,让力量和步伐完美配合。而油耗也随之降低,六个左右的高速油耗,一箱油八百公里完全没问题。 总的来说,现代汽车以其卓越的性能、高科技配置和智能化设计,成为行车路上的一道靓丽的风景。随着科技的不断进步,相信现代汽车将会为我们带来更多惊喜和便利。而我们在路上也将会看到越来越多的现代汽车。

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    2024-06-24
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    2023-12-06

    提起索纳塔,我最熟悉的就是领翔了,毕竟自己的伙计就是这款车,之前也开过几次出门,给我我最大的感觉就是动力实在牛,让开惯了自吸的我,有点适应不了,动力相当充沛。为了参加索纳塔的活动,昨天晚上让伙计拍几张图片过来,虽然来过几次,没拍过图片。今年春节的时候,伙计回家,我还专门开着去了一次骆马湖景区,因为我是外地车牌,进入景区需要收停车费,所以开着这个过去省20停车费。总的来说,我对这款车的评价就是,时至今日依然横扫很多的十万车,外观和内饰依然经典。设计张扬又不失沉稳,不一样的天马行空的设计感,这种设计理念,来源于中国式审美,尽显东方神韵,深沉有内涵。座椅柔软适中,座椅很宽大,坐起来很舒服,车内的静音还是不错的,唯一就是相比现在的同级别车,减震比较硬,空间中规中矩,唯一感觉后备箱的空间比较大,相比其他的轿车,要大百分之十左右。但是在十几年前已经不错了。一键启动智能钥匙在当时是潮流吧,我19年的ix35还是选配的一键启动呢。一键启动智能钥匙成为当时自动挡车型的高配。在动力方面发动机为2.0T涡轮增压发动机,所以提速相当迅猛,完全和自吸的不在一个等级,推背感超强,路口提速和电车有一拼,哈哈。油耗表现的也还不错,百公里的油耗在9个,伙计的技术比我好,所以相对还省一点。车辆的配置是一方面,主要我的感觉就是好开,不管是什么路况,都让人感觉游刃有余,特别舒服,方向盘很轻,车辆在转弯时特别灵活,可以轻松控制车辆,让驾驶变得更加轻松。所以这样的车,我认为就是为长途而设计的,几百公里一路不停,也没感觉开suv那种的疲惫感,真是相当不错的一款车。

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    2023-08-06

    今天是端午节,早上起来就是把昨天包的粽子热一下,再煮上几个鸡蛋就当早餐了。因为是端午节,还要上下午的班,所以趁着早上有时间,来临沂的北京现代4S试驾刚上市的沐飒,这个车可是让我垂涎了好久了,不过囊中羞涩,想换车,还要等两年再说,不过试驾一下过过瘾还是不错的。九点半和媳妇就开车到了店里,一位工作人员立马迎上来,热情打招呼,看我开着我的大35,还以为我是来保养的,别说这客气的我都不好意思了,哈哈。我说我过来试驾沐飒,体验这款车的魅力,因为,试驾需要出示驾驶证,登记,等待专业陪驾的老师,所以我就趁着这个时间,参观了一下这款沐飒。因为咱也不是专业人员,只能给车友说说这次的试驾感受,为正在选车的车友们一个参考。首先进入展厅映入眼帘的就是霸气且张扬的前脸,如果不仔细看,整个前脸都是黑色的前栅,几乎占据了百分之九十,两侧的月牙式大灯,整体看起来像是一个龇着两颗獠牙的野兽,给人一种霸气,唯我独尊的感觉。曲线型的侧身流畅顺滑,没有那种硬邦邦的感觉。尾灯采用火腿肠式的设计,圆润前卫,时尚感十足,这个尾灯真的点赞,估计要拉不少粉。进入车内感受一下,就是一个大,豪华氛围更加明显。从材质到工艺,从布局到细节,都在展露着品质与高档感。副驾驶的一个小储物盒真不错,看样子就是为女孩子准备的化妆台,如果是女主人选车,这个又是一个加分项啊。飞航式的档位设计,高端大气。占比三分之二的液晶显示器真的好喜欢,皮质的座椅柔软舒适,真想在车里睡会,副驾驶的座椅可以完全放倒,后排的乘客可享受双腿放平的放松模式,对于喜爱远游的车友更加合适。正躺着,陪驾的师傅把试驾车就开来了,经过再次确认,赶紧上车体验,为了安全,师傅吧车开到一条车少的路段才交给我,虽然是老司机,陡然换车还是免不了紧张,踩住刹车,挂上D档,松开油门,车子缓慢前进,没有任何的顿挫感,稳,特别的稳。油门的反应很及时,给我的感觉就是没有延迟感,超车的时候,加速也没有肉肉的感觉。过减速带的时候,我特意把时速提高到七十公里,没想到平时的颠簸感完全没有,看来这个悬挂相当不错,比我的ix35还要好。为了有个更好的试驾体验,决定把路程定在了45公里左右,在一段车比较多的地方,陪驾师傅给我开启了L2级别的辅助驾驶功能,三秒跟车功能,自适应巡航,车道保持、主动刹车、盲区防碰撞预警都是相当不错,特别在一处弯道的时候,不用我来操作,车子也是自己自动控制车速和车道,这个功能在高速上绝对是最实用的。路上陪驾师傅给我说了很多的配置,功能,很多的专业术语我也听得不大懂,但是从外观,空间内饰,动力,刹车性能,操控性给我最大的感觉就是物有所值,在13万价格层次,北京现代沐飒的配置相当给力,通过这次的试驾,也感觉到了沐飒的诚意,如果换车,一定会选择这款沐飒。(作者原创,转发必究) 🤦🏻新车一血 新车试驾的感觉就是不一样,太爽了。

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    2023-06-22

    似乎每年到端午节的时候都会有咸甜之争,于是网络上便根据地域分为两大派,一派认为咸口粽子才好吃,另一派认为甜口粽子才好吃。多年的PK也没整除个胜负,反而出了更多新鲜的玩意,榴莲粽子,芥末粽子,孜然粽子,在我看来都是黑暗料理吧,这味道我是难以接受啊。我是北方人,我还是喜爱甜粽子的味道。这马上就到了端午节了,我和媳妇也自己做点,煮好了放在冰箱里,随时都可以吃。早上开车去超市买了点糯米和粽叶,红枣和普通的米家里都有。回来就把粽叶泡上,糯米和普通的米一比二也泡上五六斤,放点红枣一起泡,粽叶需要泡的久一点,我用了点热水,这样可以快一点。到了下午就可以开始了,首先把粽叶在三分之一的地方卷成漏斗型,搁米搁枣,再盖上点米,尽量和漏斗平就好,我也是练了好久,然后把粽叶盖起来,这个时候尽量别漏米,把多余的粽叶全部裹起来,然后用细绳扎起来,因为有句话叫一看就会,一学就废,哈哈,我前几年包粽子那个丑啊,看看现在的手艺多好。包好粽子就可以煮了,这个要很长时间的,我都是放在电压力锅里煮的,先煮上两个小时,用煮粥模式,然后不要打开,闷上一夜,这样才能把糯米的粘性给闷出来。第二天早上正好吃,而且还热乎,不过要煮上两次才能把这些煮完。可爱的车友们,你们都是怎么包粽子的,是不是直接买点呢?

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    不知不觉,四月份就快结束了。开着我的大35又去了趟图书馆。每年的4月23日,就是世界读书日。去年的首届全民阅读大会当日在京开,讲话中“希望广大党员、干部带头读书学习,修身养志,增长才干;希望孩子们养成阅读习惯,快乐阅读,健康成长;希望全社会都参与到阅读中来,形成爱读书、读好书、善读书的浓厚氛围”。因此,我坚持读书学习,同时保持心态的年轻化!作为新时代下的教育者,我也不忘用信息化的教学手段武装自己,要给学生一杯水,自己就要有一潭水!当然了,我们在教给学生知识的同时,也要有更符合实际的管理和交流方法,因此,还要学习更多的理论知识,只有这样,才能不断提高自我,服务于更多的家庭和孩子!我一直深信:授人以鱼,不如授人以渔!教好一个学生,造福一个家庭!书籍是人类进步的阶梯,每年的今天一天,世界许多国家的人们都会有各种方式来读书,以表达对人类知识传承的尊重。莎士比亚曾经说过:“生活里没有书籍,就好像没有阳光;智慧里没有书籍,就好像鸟儿没有翅膀。”阅读对人成长的影响是巨大的,腹有诗书气自华,通过阅读可以获得内心的平静,在快速变化的世界当中找到自己人生该走的方向。它不能改变我们人生的长度,但可以拓展人生的宽度。一本好书就像一艘航船,可以带领我们从狭隘的地方驶向人生广阔的海洋。一本好书可以改变我们的一生!所以从参加工作,读书是我每天必须做的事,工作休息时,下班回家后,每天半小时左右,但是这半小时是我最静心的时候,只为了每天进步一点点。昨天晚上读完了《雾都孤儿》这本书。在作者狄更斯的笔下,善恶分明,揭示了人性中的善良,仁慈,邪恶和仇恨。而奥利弗的顽强与坚守以及南希的悔改与牺牲,让人久久难以忘怀。在这个信息爆发的快节奏时代,我们总是喊着诗和远方,却好久没能真正静下心来读一本书了!读书是心与心的交流,能让我们在浮躁的生活中寻找一丝安静。没有聚会逛街的周末,去图书馆感受学习氛围,闻闻书香墨味也是极好的!眼睛到不了的地方文字可以,脚步无法丈量的地方书籍可以。读书能让我们面对同样的事情却有不一样的心境,面对同样的家庭却有不一样的情调,同样的朋友却有不一样的素养。阅读让我们的世界更精彩!

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