简介:这个人很懒,什么都没写~
泥肥海
家里有台老帝豪了,这两年服装生意还行,打算换个商务轿车。自己看了一阵,大致圈在5系,A6L和S90这三款。 但修车的朋友说宝马最好别买,故障率高,修车店都靠宝马养活。个人原本倾向5系,被这么一说就没谱了。而且5系是三车中价格最高的,但新款销量也一直不怎么样,不知道具体什么原因。 A6L给我印象一直很高级,可能80后对这官车形象还是很深刻的。试驾下来还是很稳当,底盘依旧是很扎实,奥迪的调教还是很有水准的。就是用料感觉很一般,展车没什么味,但新车味挺重。 S90最早还是香港富豪的印象,我记得很多电视剧里面还有沃尔沃出镜。人家都说它低调,在看不见的地方用料好,销售一直跟我说安全配置,我来看车的自然也做过工作。车价也是三车里面最低的,就是品牌不如前两个。 现在感觉看越多反而越纠结,不知道咋选。
原来是翔翔啊
自从汽车跨入电气化时代,配置可是越来越丰富了。但是,配置多,可不代表都好用,甚至有些配置,它的主要目的是看起来高级可以多卖钱割韭菜用的。那作为消费者,我们该怎么分辨自己花的钱到底是不是值得的呢?为了解决这个问题,我们决定做一个系列节目,专门...查看全文
向宸说车
家族式的前脸还是挺硬朗的
汽车传真
青禾小柴
各位车友,咨询一下今天刚贴完玻璃膜,仪表盘亮度比没贴前感觉暗了很多,有没有什么好办法难受死了,感觉白白的不清晰了,下了地库纯黑的地方才清晰高亮
用户2656268652158
提问空悬调整有声音正常吗
CSLS009
国产之光,哪怕有套路,最起码没有丐版,没有裸配,没有加价提车,洋货再好不必跪舔,国产再差必须支持!!
木光火山
提升的空间在于以下几点 芯片:2颗Mobileye eyeQ5H 单颗算力24TOPS;未来可以往Nvidia Orin发展 单颗算力256TOPS;或者下一代的Nvidia Atlan单颗算力1000TOPS左右 雷达:目前全车15个摄像头;1个250m LRR 超长距毫米波雷达 ;12个超声波雷达;未来毫米波雷达可以往混合固态激光雷达或者最终的全固态激光雷达发展从300线往500线及以上拓宽,点频数达2百万及以上 电机:永磁同步电机 单颗电机200kw 384nm 目前高配是前后双永磁同步电机 未来可以采用永磁同步电机+异步感应电机的组合 异步感应电机1.没有中枢反应,适合过载 2.过载温度较高时,转子能承受较高温度 相比较永磁同步电机寿命更长 电芯:目前低配是欣旺达提供的86kwh电池,高配是宁德时代提供的100kwh电池(ctp封包技术,减少模组数量,由多个大容量电芯组成成标准化电池包,灵活堆叠成电池模块,适应不同车款储能需求,属于高度集成的平台电池包),两者都是523体系的三元锂电方案,最终都由吉利子公司威睿封装 底盘架构:SEA浩瀚平台,属于模块化平台,适用于轿车/SUV/MPV/跑车/皮卡 续航工况:续航参数目前是参照NEDC标准即new european driving cycle新欧洲驾驶周期 模拟工况多为城市路段 无法与实际行驶工况相匹配 最合理的标准应该参考WLTP 即world light vehicle test procedure世界轻型汽车驾驶规章 模拟低速/高速/超高速等真实工况 一般来说标定NEDC续航里程通常会打8.5折左右 动能回收:目前电门踏板比较线性,且不存在同价位tesla的动能回收与电门耦合造成拖拽感过强进而容易眩晕的感觉 整体来说,这款车综合实力还是可以的,以前是体现爱国情怀买国产车,如今是买国产车体现爱国情怀,时代不同了,科技在进步,也真正代表中国崛起的雄厚实力
圆加维
蹭了下,去的特斯拉钣喷中心做的,说做好会有色差,果不其然
车壹号
现在很多传统汽车品牌都发了新能源汽车市场了,不论是BBA,还是比亚迪、长城、吉利等自主汽车品牌,纷纷开始在新能源汽车市场中布局。...查看全文
白宁的爱车时光
我对“加长”没偏见,那咱就得一米起算,来看看这个#猜车 #抖音汽车
驾域AUTO
林肯航海家在销量和声量上相比BBA都有不小的差距,但凭借林肯品牌的情怀基础和自身的产品力硬是在40万级别站稳了脚跟。虽然销量不算大,但我却愿称其为40万以内最低调的实力派。...查看全文
穆托姆博大叔
#用车感受接上集,从提车到贴车衣,我的09早就馈电了几天了,在贴完车衣第二天晚上,收到了电桩公司师傅的预约电话,那还犹豫什么,安排!😁 师傅是一辆面包车,一共3人,看起来工作量不小,现场先是和我确认了车位车主等信息,然后和我商量走线的方式和线路,初...查看全文