发布作品
    天空128573016头像天空128573016头像

    天空128573016

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    0粉丝27关注0获赞关注
    5系,A6L和S90换哪台合适图15系,A6L和S90换哪台合适图1
    5系,A6L和S90换哪台合适图25系,A6L和S90换哪台合适图2
    5系,A6L和S90换哪台合适图35系,A6L和S90换哪台合适图3
    只有空气悬架高级?电磁悬架才是真的强......视频1只有空气悬架高级?电磁悬架才是真的强......视频1
    2023-07-11
    向宸说车视频1向宸说车视频1
    2019-12-15
    汽车挑战飞机十大名场面,布加迪Chiron、F1赛车谁能跑赢战斗机?视频1汽车挑战飞机十大名场面,布加迪Chiron、F1赛车谁能跑赢战斗机?视频1
    2023-03-11
    汽车挑战飞机十大名场面,布加迪Chiron、F1赛车谁能跑赢战斗机?视频2汽车挑战飞机十大名场面,布加迪Chiron、F1赛车谁能跑赢战斗机?视频2
    2023-03-11
    求助贴完膜仪表变暗怎么办?图1求助贴完膜仪表变暗怎么办?图1
    求助贴完膜仪表变暗怎么办?图2求助贴完膜仪表变暗怎么办?图2
    CSLS009视频1CSLS009视频1
    CSLS009视频2CSLS009视频2

    提升的空间在于以下几点 芯片:2颗Mobileye eyeQ5H 单颗算力24TOPS;未来可以往Nvidia Orin发展 单颗算力256TOPS;或者下一代的Nvidia Atlan单颗算力1000TOPS左右 雷达:目前全车15个摄像头;1个250m LRR 超长距毫米波雷达 ;12个超声波雷达;未来毫米波雷达可以往混合固态激光雷达或者最终的全固态激光雷达发展从300线往500线及以上拓宽,点频数达2百万及以上 电机:永磁同步电机 单颗电机200kw 384nm 目前高配是前后双永磁同步电机 未来可以采用永磁同步电机+异步感应电机的组合 异步感应电机1.没有中枢反应,适合过载 2.过载温度较高时,转子能承受较高温度 相比较永磁同步电机寿命更长 电芯:目前低配是欣旺达提供的86kwh电池,高配是宁德时代提供的100kwh电池(ctp封包技术,减少模组数量,由多个大容量电芯组成成标准化电池包,灵活堆叠成电池模块,适应不同车款储能需求,属于高度集成的平台电池包),两者都是523体系的三元锂电方案,最终都由吉利子公司威睿封装 底盘架构:SEA浩瀚平台,属于模块化平台,适用于轿车/SUV/MPV/跑车/皮卡 续航工况:续航参数目前是参照NEDC标准即new european driving cycle新欧洲驾驶周期 模拟工况多为城市路段 无法与实际行驶工况相匹配 最合理的标准应该参考WLTP 即world light vehicle test procedure世界轻型汽车驾驶规章 模拟低速/高速/超高速等真实工况 一般来说标定NEDC续航里程通常会打8.5折左右 动能回收:目前电门踏板比较线性,且不存在同价位tesla的动能回收与电门耦合造成拖拽感过强进而容易眩晕的感觉 整体来说,这款车综合实力还是可以的,以前是体现爱国情怀买国产车,如今是买国产车体现爱国情怀,时代不同了,科技在进步,也真正代表中国崛起的雄厚实力

    关于最近大火的极氪001观后感图1关于最近大火的极氪001观后感图1
    关于最近大火的极氪001观后感图2关于最近大火的极氪001观后感图2
    关于最近大火的极氪001观后感图3关于最近大火的极氪001观后感图3
    关于最近大火的极氪001观后感图4关于最近大火的极氪001观后感图4
    关于最近大火的极氪001观后感图5关于最近大火的极氪001观后感图5
    关于最近大火的极氪001观后感图6关于最近大火的极氪001观后感图6
    关于最近大火的极氪001观后感图7关于最近大火的极氪001观后感图7
    关于最近大火的极氪001观后感图8关于最近大火的极氪001观后感图8
    关于最近大火的极氪001观后感图9关于最近大火的极氪001观后感图9

    提升的空间在于以下几点 芯片:2颗Mobileye eyeQ5H 单颗算力24TOPS;未来可以往Nvidia Orin发展 单颗算力256TOPS;或者下一代的Nvidia Atlan单颗算力1000TOPS左右 雷达:目前全车15个摄像头;1个250m LRR 超长距毫米波雷达 ;12个超声波雷达;未来毫米波雷达可以往混合固态激光雷达或者最终的全固态激光雷达发展从300线往500线及以上拓宽,点频数达2百万及以上 电机:永磁同步电机 单颗电机200kw 384nm 目前高配是前后双永磁同步电机 未来可以采用永磁同步电机+异步感应电机的组合 异步感应电机1.没有中枢反应,适合过载 2.过载温度较高时,转子能承受较高温度 相比较永磁同步电机寿命更长 电芯:目前低配是欣旺达提供的86kwh电池,高配是宁德时代提供的100kwh电池(ctp封包技术,减少模组数量,由多个大容量电芯组成成标准化电池包,灵活堆叠成电池模块,适应不同车款储能需求,属于高度集成的平台电池包),两者都是523体系的三元锂电方案,最终都由吉利子公司威睿封装 底盘架构:SEA浩瀚平台,属于模块化平台,适用于轿车/SUV/MPV/跑车/皮卡 续航工况:续航参数目前是参照NEDC标准即new european driving cycle新欧洲驾驶周期 模拟工况多为城市路段 无法与实际行驶工况相匹配 最合理的标准应该参考WLTP 即world light vehicle test procedure世界轻型汽车驾驶规章 模拟低速/高速/超高速等真实工况 一般来说标定NEDC续航里程通常会打8.5折左右 动能回收:目前电门踏板比较线性,且不存在同价位tesla的动能回收与电门耦合造成拖拽感过强进而容易眩晕的感觉 整体来说,这款车综合实力还是可以的,以前是体现爱国情怀买国产车,如今是买国产车体现爱国情怀,时代不同了,科技在进步,也真正代表中国崛起的雄厚实力

    关于最近大火的极氪001观后感图10关于最近大火的极氪001观后感图10
    关于最近大火的极氪001观后感图11关于最近大火的极氪001观后感图11
    关于最近大火的极氪001观后感图12关于最近大火的极氪001观后感图12
    关于最近大火的极氪001观后感图13关于最近大火的极氪001观后感图13
    关于最近大火的极氪001观后感图14关于最近大火的极氪001观后感图14
    关于最近大火的极氪001观后感图15关于最近大火的极氪001观后感图15
    关于最近大火的极氪001观后感图16关于最近大火的极氪001观后感图16
    关于最近大火的极氪001观后感图17关于最近大火的极氪001观后感图17
    关于最近大火的极氪001观后感图18关于最近大火的极氪001观后感图18
    白Y补漆,色差有点明显图1白Y补漆,色差有点明显图1
    白Y补漆,色差有点明显图2白Y补漆,色差有点明显图2
    吉利又出新车了,长4770mm,一箱油跑1300KM,预售价17万多图1吉利又出新车了,长4770mm,一箱油跑1300KM,预售价17万多图1
    吉利又出新车了,长4770mm,一箱油跑1300KM,预售价17万多图2吉利又出新车了,长4770mm,一箱油跑1300KM,预售价17万多图2
    吉利又出新车了,长4770mm,一箱油跑1300KM,预售价17万多图3吉利又出新车了,长4770mm,一箱油跑1300KM,预售价17万多图3
    2022-03-14
    白宁的爱车时光视频1白宁的爱车时光视频1
    2022-02-25
    体验林肯航海家:40万以内,最低调的实力派视频1体验林肯航海家:40万以内,最低调的实力派视频1
    2022-02-08
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图109PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图209PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图2
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图309PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图3
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图409PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图4
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图509PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图5
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图609PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图6
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图709PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图7
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图809PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图8
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图909PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图9
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1009PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图10
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1109PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图11
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1209PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图12
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1309PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图13
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1409PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图14
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1509PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图15
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1609PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图16
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1709PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图17
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1809PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图18
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图1909PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图19
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图2009PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图20
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图2109PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图21
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图2209PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图22
    09PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图2309PHEV 充电盒作业+能耗短测+上牌图23
    没有更多了~