贪吃的涡牛

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车市特评V：第二十三届成都国际车展，你们要的小姐姐来了，看哪个是你家的？

车闻社：什么情况下，我会选择一辆比亚迪汉？

A000FIHON：5月28提车，新车首撞！ 跟朋友一起去吃饭，朋友说他来开，又不好驳他面子。才开出几百米在这个交叉路口的时候就发生碰撞了。当时是下班高峰，我们要左转弯，很多车都在排队通过，朋友开车非要从右边超过去，就与直行的泥头车撞在一起了。 朋友跟我道歉说：“不好意思，不好意思”。我也只有故作镇定是算了算了。然后他说有保险不用怕！ 我真的很无语……要吐血了！事故是能报保险，但是我的是新车啊，就算不算折旧，不算第二年保费上涨。那修好后就不是原装了，心里开着总是有个疙瘩啊。 有时候有些朋友就是不自觉，拿别人的车开还不小心翼翼，非得要出了事故才道歉。 内心憋屈真的没地方发泄，只有发个帖子诉苦了……

部落不相信眼泪：途锐 2020款 购车1个月内 口碑评价: 清明节期间在成都看车，一开始喜欢霸气的揽运，价格稍贵，动力匹配感觉不太完美；X5开起来真的行云流水，但是高配还要选装空悬，后排不能调节实在让人不能忍受；GLE没啥优惠，线条太过柔美，但是内饰确实很讨人喜欢，开起来不温不火，没有驾驶欲望，兜兜转转几个车型，最终选择了低调务实的途锐（当然预算不高也是重要原因），锐享版性价比很高，从几个层面分享一下感受 机械层面：MLB平台，大众的高端平台，从途锐开始，上到Q7、卡宴、URUS、添越都是这架构，全铝合金前后多连杆悬架，加上托森机械四驱，空气悬架，懂车的都懂这是啥配置。 外观：缺了点以前的霸气，但是时尚了太多，矩阵大灯，骚气的尾灯，谁用谁知道。 内饰：大众已经足够改正了，以前真的讨厌大众的套娃内饰，但是途锐给了我改观，超级大屏加内敛又略显骚气的氛围灯，适合我这个配置控，家里女性非常喜欢，科技感还是有。 驾驶；不会像X5一样很有冲劲，属于温文尔雅但是深藏不露的类型，油门线性，刹车跟脚，底盘扎实，悬架富有韧性，操控上有点开轿车的感觉，不会忽忽悠悠。 细节：做工比较精细，车身钣金接缝，内饰接缝还是中上水平，舒适进入，感应尾门，自动大灯等等都是比较贴心的配置，适合喜欢出门旅行的一家人。 优点：60万级别性价比碾压同级，机械素质极高，非普通城市SUV可比，城市驾驶轻松惬意，长途出行和轻度穿越自信满满，低调的外在，实在的内在，适合那些不需要品牌来撑面子的人。 缺点：锐享缺少后轮转向和丹拿音响非常遗憾，内饰做工仍然偏塑料感，品牌力不强。 总结：途锐真的是懂车或者说淡然的人才会买，谁用谁知道，非常推荐

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MJ车谈：比亚迪汉DM实车正式曝光，汉DM也即将发布。新车前脸不会用奥迪脸了。 正式的前脸比奥迪脸更有气势一些，原创性还更高。大家喜欢DM前脸还是EV前脸？#MJ车谈# ​​​

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车闻社：实拍完比亚迪汉，只想说：给我一个不买它的理由

老板有三好：途锐 2019款 购车1个月 口碑评价: 买的是3.0锐锋，考虑过Q7、X5和XC90，Q7换代优惠大国五没现车pass，Xc90配置最高，安全性高，可惜全系2.0虽然动力充沛，但是噪音异常的大pass，X5直接pass?，主要是烂大街，不想太高调，所以只有选择途锐，途锐是这个价位性价比最好的车，没有之一，3.0的动力随叫随到，比它快的没它野，比它野的没它快，唯一缺少的就是没有360，倒车出车很麻烦，毕竟车子很大，两个反光镜看不过来，这一代的途锐还是比较年轻化的，空间够用，油耗暂时没去关注，30色的氛围灯一天一个不带重复的?，暂时开了一千六百多公里，没有发现异常，下雨天发动机也不进水，油箱也不异响，不过车内气味还是挺大的，两个星期了还是有味道，这一点就不如沃尔沃的xc90，综合来讲还是比较满意的。

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糖臂当车 SugarDesign：日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里！ 既来欧洲，怎能不旅行？ 全新比亚迪汉猎装车，演绎东方文化与效能的美学典范！ 溜背车身，是你划破风的优雅；刀片电池，赐予你越过山丘的力量；3.9秒，请延伸你对高性能旅行车的想象！ 勇 上霄汉， 叹 为观止！ 幸 甚至哉， 歌 以咏志！

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