夏雨细风的个人首页

夏雨细风

提问几乎是同样的柠檬混动，价格贵这么多，长城是要把摩卡往死路上逼啊，可悲

2023-03-06

夏雨细风

提问上月销量不是一千二百多吗？不会是这个产量都没有吧！

2023-03-01

夏雨细风

提问这车车长再长二三十公分，宽高加个十来公分我肯定也买一辆。

2023-02-23

夏雨细风

我觉得定价2.0PHEV应该比3.0燃油版低三到五万，3.0PHEV比3.0燃油版贵三到五万，3.0PHEV才是越野和长途穿越的好车，省油又有动力。

车胡侃：该内容已被作者删除

2023-01-28

夏雨细风

我觉得定价2.0PHEV应该比3.0燃油版低三到五万，3.0PHEV比3.0燃油版贵三到五万，3.0PHEV才是越野和长途穿越的好车，省油又有动力。

擎风车库：零百加速6.9秒！坦克500 PHEV让你性能和省钱兼得！

2023-01-28

夏雨细风

其实这车长途穿越就不行，不管是2.0发动机还是120的电机，单独推这么大车都不行，真正玩这车的人只买3.0，2.0插电混动把价格降下来买的人可能会多点。

新能源小班课代表：课代表来了，明天500 PHEV正式亮相，估计就可以订了，期待一波，还算是能打 1、2.0T+9HAT 插混，纯电 100公里，最高车速180 2、两种格栅可以选，多横幅的更好看些 3、265/50 R20的马牌UC6系列轮胎，低配也有19寸 4、侧开式尾门，应该有外防电 5、就看价格了，估计比燃油的贵，35万起

2023-01-01

夏雨细风

我倒觉得500PHEV可以试着复制H6的成功，就看坦克厂家能不能放下身段，按理说国外大品牌都能放下身段，坦克为啥不能，把起步价降到Bj60中配的价格，其实BJ60定价也是有问题的。再说3.0V6这套动力的研发费用肯定不低，前期肯定燃油车研发费用肯定会高一点，但2.0插混不一样。