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#小鹏G6试驾体验武汉到广州提车之旅 坎坷提车记：提车的一波三折让G6更显珍贵 本人武汉车主，选择去广州提车，一方面是考虑政府补贴，一方面是为了检测G6的高速驾驶和续航能力，但小鹏在车辆交付上的表现，让我在两天前一度怀疑我的选择是不是正确。原因后面细说。 ...查看全文
#用车心得小狐狸是我的第5辆车了，前前后后和4S打交道有10多年了，前面4辆车的服务参差不齐，4S只提供被动服务。在用车的过程中的一些问题，只能面对4S解决，缺少和厂家沟通的渠道和机会。给我的体验不是特别好，对4S有种不信任感。车辆出现问题，基本都是自己想办法解决，累。 极狐是北汽的车，我对它的服务没有任何的期望，只要能提供正常的质保我就满意了。目前1万5千公里的用车过程中，和售后打过几次交道，让我对极狐的服务非常惊讶，传统车商也可以提供如此贴心的服务： 1、车提回来半个月，由于第一辆电车的缘故，对充电损耗理解不够，专程去了4S店进行检测。没有想到极狐在上海有常驻工程师，这个工程师特别负责任，给我进行了详细的解释，同时对车辆进行数据采集，让厂家进行分析。结果数据一切正常。 2、由于软件的不稳定，行人警示音丢失了，我电话联系极狐上海工程师。原来想着又要抽时间去店里面处理，要花时间。没有想到工程师直接上门进行了软件的升级。同时还免费送了我2个后备箱上的橡胶堵盖。升级后，问题解决。 3、车机升级2.0后，由于我用U盘升级了地图数据，造成百度导航出现问题，极狐厂家的技术支持和驻上海的服务小哥，积极帮我联系技术人员，预约升级的4S店，为我这辆车制作了专用的升级包，解决了百度的问题。 4、极狐在车友群里面有常驻人员，收集并解决大家的用车知识以及碰到的问题，服务过程中的沟通问题，事无巨细的服务车主。 经过半年，1.5万公里的的用车。我对极狐的服务还是非常认可，虽然达不到蔚来汽车的保姆式服务，但比之前的几个传统厂商好多了。能够倾听用户，不在是高高在上的模样。这辆车最需要提高的是车机的问题，解决车机的稳定性，软件的多样化。还是希望极狐能多多听取车主的意见，把车机这块做好。 上海的车主，如果你们在车辆使用过程中碰到任何问题，别忘了找极狐驻上海的工程师蒋守谦，他非常耐心热情的解决大家的问题。
