简介：这个人很懒，什么都没写~
风趣生活家LHD
现在想着赶紧买个车吧，买个稍微像样点儿的，20个出头的预算，买个b级车，相亲的时候能有点优势。 至于为什么选择一汽大众ID7这款车呢，因为买车嘛，首先要注意的还是安全，上高速的时候是要跑到120的，安全做不好，完全就是拿生命开玩笑，现在有些车企对安全也不是很重视，有很多车主出了事故以后，车的安全配置不够，尤其一些车主看不见的地方，做的不到位，因此丧命的不在少数，那是因为政策的原因，在网上基本上看不到，上了热点也马上被压下来了。 所以保险起见还是要买一个老牌合资车比较好，这车的研发周期相对时间要长一些，做的也比较认真，ID.7在最新公布的碰撞成绩中最优，而且ID.作为大众全球车型，在全球碰撞测试中均取得的成绩也非常不错。
这次没有买噶那次猛烈，可能是这次有点强行硬黑的意思，所以吃瓜群众不太感冒，传播力度不是很大。当然也有可能是这次的公关比上次的牛逼。
迈腾这款车，怎么说呢，可以把这车看做一场考试，同级别中，比他便宜的，就是付出少量精力，考了60分，他就是付出多一点精力考了80分，比他贵的，就是付出大量时间精力考了90多分，相对来说，这车各方面都比较均衡，不会有大毛病，也不会有大优势，主打一个稳扎稳打。 之前有幸报名了主机厂的亲子参观，去一汽大众的厂区参观了一次，总体来说还是非常不错的，去看了一下他们的淋雨线体，和路试线体，百分百路试和百分百淋雨，每一道流程都经过了严格检测，几乎可以完全避免车辆出现相关问题，反观那些60分的车，他们要么干脆没有相关线体检测，要么抽检，出问题的概率自然就打，这也是便宜的弊端。 综合来看，预算足够的情况下，还是稳一点好
相应的v参赛配置啥的也没有。
这次智能标题就比较靠谱了，反正让我想我是想不出来。 看车，最重要的底盘调教跟电气系统，这东西是靠大量的造车经验以及庞大的底蕴堆积出来的，单看看这个品牌就够了，而且这东西具体的我也不怎么懂，相信这个品牌的力量准没错。 再有就是车身，这年头的车身也没有多少难看的，而且大老爷们儿买车也不需要特别关注这东西吧，空间方面，我以前开的是轿车，A级车，这次进探岳里面一坐，比起普通轿车，它的区别就像是从90平的房子进到了120平的房子里。 动力方面，大100马力的动力，完全够用，价格方面，现在的终端优惠降幅也挺高的，毕竟现在的经济形势在这儿，整体来看，对于一个普通的小康家庭来说，完全可以买。
好家伙，这还能智能配标题了 看车，迈腾B9，看内饰仪表，在原来大众经典内饰的基础上加上了一个三连屏，另外还有怀档和大疆智能驾驶方案，之前的时候感觉这个车偏年轻化了，用户群体也往下瞄了，后来一想不对，不是这么回事，想买迈腾的那群年轻人年纪变大了，买车的要求还没变太多，与其说是偏年轻化，不如说是与时俱进更合适。 怀挡的设计，多多少少能增加一些驾驶乐趣，给车主带来一些手动换挡的体验，智能驾驶方面，大疆毕竟是同行中唯一的一个超级领先者，他的驾驶方案再怎么着也不可能太差。 再就是车壳子那个外形设计方面，总体来说也挺让人满意的。
打个卡
24款探歌已经上市在售，23款的也还能买到。估计是因为上市不久的原因，所以新款并没有什么太大的优惠，目前也看不到买新款的车主的一个参考价格，不过新款的配置要比老款高出不少，如果特别喜欢新款的话，现在入手也可以，车这个东西，永远都在降价，降无可降了，也就停售了，新款也就上市了，早买早享受。 再说老款，新款上市的时候，老款的价格一定是相对更优惠的，对于预算有限的人来说，现在入手一定非常合适。 再说一说这个车，大众旗下的一款紧凑型城市SUV，搭载的1.4t和1.5t的发动机，相对于它的体积以及重量来说，他的动力是相当好的，因为体积相对比较小，所以它的操控也是非常的好。如果平常开车不拉特别多的货，并且对操控有一定的要求的话的话，这款车是非常的合适的。
来第二周第一这打个卡
我记得19年的时候，当时跟朋友去看车，4s店里面还在迈腾边上贴了一张海报，上边写着b级车之王，但是当时迈腾这款车有点偏商务，而且终端优惠也不是很大，预算有限，也没买。 这几天看到迈腾b9上市了，好家伙，这整体设计确实偏年轻了，疫情三年，贫富差距变大了不少，迈腾的客户群体混的好都去买C级车了，一般的去买a级车了，这设计一改，一下能吸引不少年轻客户。 看这车配置，三区空调，18寸轮毂，后备厢电动尾门，智能娱乐系统通风，加热座椅，超大全景天窗， 雨滴式格栅大气前脸也更时尚了，确实挺适合，现在兜里有点钱的年轻人。
这样太夸张了，大力仑喊完以后进来看看，好家伙，这哪能看的过来
揽巡这款车之前一直没怎么关注，最近了解了一下。 这个车给我的第一印象就是性价比真高，我第一次看这个车的时候，点进去一看，二十万多一点儿，当时还在想这车也不是说特别贵呀，又仔细一看，好家伙，指导价27万多，再往后看另外几个配置的车型，好家伙，降价降这么多了，还要啥自行车。相中了的话直接买买买不就完了。 另外又看了一下其他的参数，动力没毛病，EA888的发动机，变速箱也没啥问题啊，湿式双离合，空间也足够大，舒适配置也足够多，该有的都有，底盘调教电控系统，这么大个品牌在中国市场这么多年了，肯定也没问题啊，加上这个价格现在这么合适，完全可以入手。
如题
20个出头的预算，今年估计得买车了，唉，五年前想着，买了房子找对象能容易点儿，结果他奶奶个腿的买了个央企旗下企业，HH开发烂尾楼，这个城市工作的小姑娘，都知道这是大名鼎鼎的烂尾楼，根本就找不着对象。 现在想着赶紧买个车吧，买个稍微像样点儿的，20个出头的预算，买个b级车，这辆车加上一个说不定啥时候就能交房的烂尾楼，相亲的时候能有点优势。 至于为什么选择这款车呢，因为买车嘛，首先要注意的还是安全，上高速的时候是要跑到120的，安全做不好，完全就是拿生命开玩笑，现在有些车企对安全也不是很重视，有很多车主出了事故以后，车的安全配置不够，尤其一些车主看不见的地方，做的不到位，因此丧命的不在少数，那是因为政策的原因，在网上基本上看不到，上了热点也马上被压下来了。 所以保险起见还是要买一个老牌合资车比较好，这车的研发周期相对时间要长一些，做的也比较认真，后续的安全测试中，一共撞了32台车，73次碰撞试验，涉及56个碰撞假人，在安全方面的成本很高，这个数据就能说明很多问题，所以我目前还是比较倾向于这个车的。
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