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    优美微风uCW

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2025-04-16
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    2025-03-28
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    2024-12-11
    用户5683394750615视频1用户5683394750615视频1

    /纯个人观点,不吹不黑,真实感受 从去年8月提车到现在也有15个月了,开了接近2W公里,不多不少,主要是上下班中短途通勤以及周末出去玩开的多 首先先说一下优点: 1.好开,好开的概念很广,我开的车也不多,但是在我开过的车里,马3给我的感觉是最好的 2.适合新手,马3的整车调教都很适合刚拿驾照的新手司机,因为就像第一点所说的好开,它真的可以让一个不怎么会开车的人上手一会就得心应手,可以列几点说说,比如方向盘没什么虚位,指向很准很跟手,比如整车底盘很紧致,不会给人一种松松散散的感觉 3.外观以及内饰,我相信有很大一部分想买马3的人都是冲着这台车的外观以及简约高级感的内饰氛围的,起码我一开始就是奔着这个去买马自达的,因为这台车真的太好看太耐看了, 4.用料,我知道日系车讲用料是一件挺可笑的事情,但是马3可以说在同级别价位的合资车里,用料不说最好也是属于前列的,先不说啥,最直观的感受就是一坐进去车里没有一丝廉价感(除了车顶,用的材料感觉有点像面包车) 5.省心,开了2w公里,一点小小的毛病都没出过 接下来开始说缺点,都是实力用车体验给大家参考参考 1.异响,没提车之前,我看到网上的帖子说有这个情况出现我原本是不太信的,提车后,我信的死死的,只要开在路上,车里总时不时就发出吱吱的声响,有时在b柱,有时在中控屏,有时在眼镜盒,反正就像一个诅咒,今天这里响,明天那里响 (我的解决方法也很简单,听歌,只要歌声大,他就没异响嘻嘻) 2.低速变速箱顿戳,我不知道这是不是at的通病还是机油的问题,反正我已经用过壳牌,美服,嘉实多的机油都一样,只要低速就会顿戳,他不是轻微顿挫,是相对比较明显的,挺影响驾驶体验,我这是对比过好几台a级车才敢这样说 3.提速,其实这个也不是啥问题,因为我没买车之前就知道马3出了名光吼不走,以前当个梗乐呵,只是真到自己手里时,才知道多难受,不过也仅限于城市道路,只要让马3来到高速上,那它就解除封印了,高速上,油门响应很快,基本轻轻点一下,速度就起来了,而且特别稳,不会飘, 4.空间小,老生常谈了哈这个缺点,确实我提车前也觉得后排小没啥影响,因为基本上一年到头后排都不坐人,不过真提车了,才感觉虽然后排坐人频率不高,但是只要有人坐一次,就能明显感觉到一次后排小的问题,基本上坐过我车的人都会说:你这车后排咋那么小呢…… 缺点暂时想不到了,像中控屏幕偶尔黑屏,雨刮器偶尔失灵这些概率很小的问题我就不当它是缺点了,比较价格摆在这, 最后我想说的是,马3是一台好车,可能在如今车型更新迭代越来越快的时代,各种新能源冲击的时代,马3显得有点像上世纪的产物,但是也不能否认它在这个价位是优秀的,别的不说,就冲6at,魂动设计,没颗粒捕捉器,油耗不高,保养不贵,毛病不多,就很值得买了,

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    2025-01-09

    2023年十月份买的十一代思域燃动版,当时购车前心里面就在思域和速腾徘徊,最后选择了思域,因为第一辆靠家里面,我也刚满20岁,现在基本上无业,还很迷茫,没有稳定下来 思域确实不错,动力随踩随到,超个车没有问题 📉 能耗分享 油耗目前6.8个,主要都是跑城市道路,一直加的中石化,感觉更有力点 🚘 车辆信息 空间上面基本上够用,一直就一个人开后排基本没坐满过 外观确实挺好看的,从前面看和侧面看特别耐看,我自己感觉就是远观灯感觉不是挺亮,但是也够用 内饰也还行,主要没开过别的车,我觉得各个按钮都挺实用的,8个音响虽然不是牌子的,但是听歌确实不赖 🔧 保养分享 差不多三个月就首保了还不到2千公里,首保完感觉轻踩油门都特别有劲,首保完当天下长坡的时候挂了个N档还踩了油门,突然听见特别大的滋声我才反应过来 💔 爱车吐槽 等红绿灯换挡有顿挫感,特别明显 然后就是方向盘卡顿和A柱有异响 🤦🏻 新车一血 春节过后在高速上被撞了一次,当时前面在堵车,都匀速前进,速度可能15码都没有,后车应该是打电话分神了追尾了,主动刹车触发了没有跟前车接触,就怕行人保护弹起来,还好当时还能开,开了200多公里开回来了,里面的防撞梁弯了,外面壳撞下来,然后没有其他问题,目前今天到车还没有修好 但是思域越开越喜欢

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    2024-04-08

    #懂车帝众测型格23款领先型(自动挡最低配),去年十一月提车,目前16000多公里,整体还是很满意的,优缺点都很明显,当然,没有车是完美的,尤其是这个价位的车,有缺点是必然的,能忍受就行,忍着忍着就习惯了……我很佛,想得开。 先说优点: 首当其冲就是外观,这个外观真的很满意,越看越喜欢,很动感流畅,有点轿跑的意思,看着大气上档次,加2K买了星月白,觉得也不亏,漆面很漂亮。有一次被别的车蹭了一下,对方问我,你这车要20多万吧,不管是不是心里话,听着还是高兴的; 第二个优点是操控,开着真的很舒服,周围好几个老司机试过都觉得好开,转向系统的指向型很好,方向盘轻重适中,没有那种轻飘飘的感觉,油门刹车都比较线性,驾驶信心强,底盘滤震偏硬,应该是朝运动方向调教的,有点欧洲车的质感; 第三个优点是动力,本田买发动机送车不是浪得虚名,祖传1.5T,分级调教,虽然不及雅阁260的马力,240也完全够用,日常驾驶动力响应及时,起步在油车里绝对算快的,高速超车也游刃有余,仪表盘的速度表上限车速260更是唬人…… 再说缺点: 第一个缺点很多车主都提到了:皮薄,本田通病,外壳薄,漆面也薄,被路边树枝都能划出印迹,高速上大车崩起来的石子击中就直接露底漆,大家自己去某宝看下型格补漆笔的销量就能感受到了…… 第二个缺点就是噪音大:可能是受限于成本的原因,型格的隔音很差,冷启动时嗷嗷叫,油门踩深了还是嗷嗷叫,高速开起来吵得很,实在是无力吐槽; 第三个缺点是车机简陋:都2024年了,那些电车车机早就起飞了,本田这车机还停留在上个世纪,有个触摸屏但没什么用,导航还得用手机,放音乐也还得用手机,基本没什么智能功能,只能说是聊胜于无,大家现在越来越重视智能化,如果以后本田车机还是这个水平,那就真的没人买了

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    2024-06-25
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    2025-03-20

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 成都一昆明一大理洱海双廊古镇一成都,全程自己开,情侣2人为期5天自驾,全程2000多公里,单程将近15小时,有堵车,28号晚上出发,不得不说那边确实巴适,几天天气都好,住宿临海早上有日出晚上有日落,吃的几家餐馆也没踩雷,咖啡馆临海看日落巴适,租个甲壳虫环海爽得很,说下这次旅行小车车的一些表现供大家参考: 🗺 旅行攻略 要什么攻略,先出发再说,风景都在路上,别拿进度条卡自己,旅游要的就是轻松安逸,把控下预算就行 🚖 车辆感受 1. 先说上高速前准备,检查轮胎,扣石子,看胎压值,正常是230-250,我是250上的高速,特别留意了热值高的时候最高270,没问题,留意下玻璃水,最好加点, 2. 小车车高速表现有2点需要注意,刹车偏软,虽然线性,有时候给你刹不住的感觉,特别是进弯的时候,还有一个是进弯的侧倾算大,总一种要翻的感觉,过强横风区一样,说到底就是车太轻了,噪音大就不多说了,我速度都比较快,发动力3000转以上,嗡嗡嗡嗡叫,运动模式打开就不一样了,但是吃油也厉害,我测试过,智能驾驶很好用,定速方便, 📷 美图分享 美图在下方统一展示 💘实用车品 1. 出发前网上买了后备箱魔术盒,基本把后面填平,两个人睡觉没问题,我175身高多少有些抵脚,不过调整前排座位往前就不会了,中途睡觉过渡还有一点要吐槽,后面床铺好人是坐不起来的,坐在床上只能埋着头难受,高度不够, 2. 之前睡觉闷,买了挡雨眉这个问题就解决了,晚上开高速一定要记得把大灯换成led的 路上看到几个同款车没换灯,简直就是遭罪,还有一个是这车行车喇叭一定要换, 3. 上面的行车包可以不加虽然装了很多东西,但是高速上的噪音也不是一般的小,我单纯觉得好看加的, 📉能耗分享 1. 单程加油4次 全程8次 每次260元 跳抢 单程油费1040 ,来回2080,我们回来算过比坐高铁 飞机划算 加一次现在表现540,跑到低于70左右加的油,260块的油能跑500的高速 ,啥也不说了很省油, 2. 高速油耗表现7.1,开空调,除开堵车基本最低时速120打底,其他时间段跑130-140,真实情况,噪音大,还有书包但是音乐可以解决问题

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