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#二手车必须选一手车吗？迄今为止，本人拥有过六辆车，其中三辆都是二手车。感觉自己还是有资格能谈一谈，二手车的选择。 很多人是非常排斥二手车的，主要还是买二手车被坑的经历太多了。很多人说买二手可以，一定要选一手车源，最好还是朋友手里买，知根知底。 我买的三辆二手车，第一辆，也是我人生的第一辆车，是从中介帮我从个人手里买的“三手车”，第二辆，是从4S店的二手平台买的，第三辆也是最贵的宝马530，是宝马4S店的总经理代步车，这个可能算是唯一的“一手车源”吧。就我的经历下个结论，是不是一手车源，不重要，重要的，一是车况是不是符合车价，二是售后有没有保障。 我比较幸运吧，三辆二手车都没有什么大的问题，最后也都顺利卖掉了。其实我个人现在来看还是很推荐新手买二手车的，毕竟便宜不心疼，特别是现在，二手车的相关法规越来越完善，越来越正规，还有众多的大的二手车平台和第三方检测机构，只要性价比合适，完全可以买。从我个人的经历来说，要注意以下三点 一是不要贪图便宜。二手车的价格现在很透明，不可能有漏捡，买的不可能比卖的精。不可能有车况特别好，价格也特别便宜的。追求极致的便宜，多半会踩坑。 二是找大平台、正规车商买，不建议从个人朋友手上买，个人交易以后如果车后面出了问题，很容易说不清楚。大的平台有检测报告，有售后保障，稍微贵一点，后面省很多事。 第三就下决心要买二手车的时候，特别是比较贵的车，最好自己请一个第三方检测。 说说我当时的真实经历吧，当时准备买一个BB的二手，备选的是奔驰GLC，奔驰E和宝马5，预算在40左右。刷到本地一个大的车商，有一台GLC价格比较便宜，也有检测报告，谈了下挺心动的。不过毕竟是三十大几万的车，化了小几百请了个第三方检测，结果查出来门疑似换过，车商自己说都没查出来（检测师傅说他也不能完全确定，只能是疑似）。那这种情况就宁可错过也不能买了。也幸亏找了第三方检测，否则后面扯皮起来就麻烦了。 最后收了一台4S店的总经理代步车，车况很好，价格也还比较合适。 所以，既然选择二手车，就别纠结是不是“一手车源”了，放心的车况，和省心的售后，才是最重要的。
#我的车最帅旅游中拍照打卡已成为一种自然，但是要给爱车拍照打卡，难度就大多了。 第一点是很多地方，车根本开不进去； 第二点，要想找到开阔的地方，好好的给爱车拍个照，对空间要求也很大。 今天来分享几个我私藏的南京给爱车拍照的地方。 P1 江宁翠屏山隧道，可以拍出时空穿越感，导航📍名家花园 P2颐和路，民国建筑和紫峰大厦的古今同框。导航📍天竺路5号 P3中山陵苗圃场，春季爱车与鲜花合影，导航📍中山陵苗圃场 P4江心洲，爱车和南京眼，双子大厦同框。导航📍江岛都市田野 P5扬子石化，工业风夜景，大片必出！导航📍中石化第十建设有限公司南京工程项目部 P6与香港天坛大佛同款的巨型大佛头像同框。导航📍1865创意产业园，南1门 P7浦口零号路，高大水杉秘境，导航📍零号路，注意不是"0号路" P8中山码头，南京不可不去的民国风打卡点导航📍中山码头 P9苏宁钟山高尔夫酒店，导航📍苏宁钟山高尔夫。这里算是南京智己大本营了，各种新车活动都在这里。 南京还有不少地方可以给爱车拍照合影，篇幅所限，先分享这几个，关注我，后面还会继续分享。你还有什么私藏的给爱车拍照的好地方，欢迎评论区交流
#提车后先买什么我这辆智己LS6，刚刚过了两周岁生日，行驶里程也来到了接近4.8万公里。前面几张照片，是我给爱车拍的两周岁纪念照，漆面光亮如新，内饰也干净整洁，看得出来这是一辆两年多的“老车”吗？ （一） 该买啥 而且我这一年多的时间，经常还是停在户外的日晒雨淋的，一年洗车次数不超过个位数。保持漆面的核心，就是贴车衣。 其实刚开始我是不太想贴的，车衣动辄大几千块钱，做个漆才多少钱。不过因为工作变动，可能经常要停户外，才决定贴的。贴完以后，又应了那句话“真香”。一方面，现在的国产车衣普及，把价格打得很低，贴一下已经不像以前要大几千了。另一方面，因为有了车衣保护，日常不用那么娇气，不用洗那么勤，也不太担心开门杀的问题了。我这辆车目前还没出过事故，之前那辆车，因为车衣保护，被网约车蹭过以后都不需要做漆，只需要补个膜即可，免去了做漆后的贬值的烦恼，更也是大大节约了时间成本。 贴车衣要注意什么 为了不打广告，贴车衣的品牌就不推荐了。大家可以关注一下自己所在城市的实体门店，注意几点： 1）一个厚度是不要小于8mil，太薄了漆面保护能力弱，我贴的9mil； 2）材料尽量选TPU的，PVC保护能力太弱； 3）品牌我个人觉得没那么重要，要相信现在中国制造的实力，只要是正规品牌，提供5年以上质保的，都可以考虑。重要的是店铺是否正规，最好找连锁品牌，或者开了很久口碑不错的店来贴。买的时候还要多问问每年是否可以免费补膜； 4）改色膜基本没有漆面保护作用，而且一般改色膜寿命两年左右。建议是贴好车衣再贴改色膜。 5）最好是一提车就贴车衣，从襁褓开始呵护。我就是开始犹豫了一下，车尾部还做了一点漆，要是一开始就贴就能免掉这一血。 我贴的车衣5年质保，国产品牌，特价2680，供大家参考。 （二）别买啥 外观靠贴车衣，内饰这么新靠什么？当然是座椅套了。。。吗？ No! No! No! 别买座椅套，别买座椅套，别买座椅套！ 重要的事情说三遍。这是我的第六辆车，我从来没有用过座椅套，除非你家有宠物经常坐你的车，我是非常非常不建议买座椅套的。如果说贴车衣是为了下一任车主的同时给自己省了很多事，那买座椅套，完完全全就是牺牲了自己成全了下一任车主了。花了大价钱买的真皮座椅，座椅通风加热按摩，一个百十来块的座椅套把一切都大打折扣？真没必要。真皮座椅本身就挺好打理的，一般的脏污用毛巾沾水就能清洁，当然我也比较爱卫生，不抽烟，两年多了，虽然是浅色内饰，看上去还是像新的一样。 （三）还有啥 其他，我觉得必须的是头枕，能让我靠着开车很舒服。 再然后，就是各种收纳的配件。比如老LS6中控下方的掏空区，很大，但是没有边，就不怎么好用。官方配的置物架也很浅，几乎没什么用。在某宝淘了一个，就很好用，可以放一堆杂物（不是广告，没有链接，我买那家倒闭了） 大家还有什么心得，欢迎评论区一起交流
#聊聊我的选车思路我现在开的车是智己LS6 2023款Max标准版，俗称乞丐版。12.11刚好提车两周年，总里程也来到了接近四万八千公里。 回顾智己陪伴的这两年，再来谈谈当初为什么会选择这辆车，现在有没有后悔。 要问我为什么选择智己，其实也很简单。 很多人会把爱车比作小老婆，要这么算，这台智己LS6得算是我的第六任小老婆了，再迟钝的男人，到找第六任的时候，都会很清楚自己想要的是什么了。 我当时目标很明确，趁着二手还值点钱的时候，卖掉那台即将要大保养的宝马530，换一台纯电车，不限品牌。 开了多年的轿车，发现作为家庭的唯一用车，还是SUV更加适合，起码拉废纸壳一次都能多拉点😂；而既然要拥抱新能源，增程和混动都不考虑，按照我之前的的用车习惯，单程高速跑个三百多就够了；价格嘛，卖掉宝马还能回收二十大几万，预算就控制在20出头的样子，这样，算上省掉的宝马大保养的费用，里外里能剩下十万块钱。 看车路上，逃不开的选择首先是看了ModelY，特斯拉虽然销量是全世界第一，但有一个我最接受不了的点，就是转弯半径真的太大了，再加上毛坯的内饰和不甚舒适的乘坐感，家人都不太喜欢，第一个就被我淘汰了。当时可选的20-30价位的纯电SUV也确实不多，最后对比的是小P的G6，蔚来的ES6，以及智己LS6。G6内饰外观都不太满意，淘汰；ES6内饰外观都不错，但是要么价格超标要么得租电，智驾还要额外买。最后便来到了刚刚发布的智己LS6，内饰有的人觉得不好看，但我却特别喜欢，那个带鱼屏和半幅方向盘都挺对我胃口。半幅方向盘除了刚试驾的时候抓空了一次，后面完全适应了。外形吧，其实我觉得有点太阴柔了，和我以前开的车都不一样，还好我太太觉得还不错。于是，便有了后来的故事。 我这台2023款的智己LS6绝对谈不上是完美的车，配置、座舱、造型都有很多值得提升的地方，也没有新款的后轮转向。但是确实是非常能满足我们家使用的需求，宽敞、舒适、智能，运气也还不错，两年多了，没出过任何问题。保养了两次，首保免费送，二保用水晶换的，一分钱没出。电费更不用说比油费省太多太多了，真是省钱省心省力。智己送的终身免费的智驾功能，更是给了我大大的惊喜，成为一个离不开的功能。 要说缺点，其实也挺多的，毕竟车就没有完美的。而如果谈到有什么是我最后悔的，就是当时应该选个大电池。原来以为还会像开油车的时候一样，远途火车飞机，短途才开车，哪知道电车异常低廉的出行成本，还有NOA带来的驾驶便利，甚至南京去成都玩的时候我都想开车去了。 南京有一档我很喜欢的汽车节目，节目的开篇词说得很好：没有最好的车，只有最适合你的车；没有完美的车，只有更爱车的人。
