简介：这个人很懒，什么都没写~
沉着饭团UQ2
这个车型辽宁省内有配额吗
周朝先0213
5.21日sedan高配展车到北京三元桥丰田展示一天，我看了一个小时，优缺点如下: 优点:做工精细，细节到位(后排车顶处各有一金属小挂钩，质感极好），底盘大量铝合金，后排座椅可调，座椅填充物柔软。 缺点:四个座椅坐垫都很短，车内空间不大于14代，后备箱空间极小，很难接受的小！！！真应该拉长10厘米，专门给后备箱。 产品挺分裂，高级底盘弱鸡动力，定位中大型轿车，而后备箱储物空间极小，舒适取向，空间又不实用，底盘高级极限高，动力又拉跨…… 应该很少有家庭用户不介意这个后备箱的实用性， 四个人300公里的短途旅行后备箱都很局促。勉强放了行李就带不了当地土特产。 后备箱不是一般的小……
阿西sky
开了半天，接近100公里，表显7.0升百公里，很满意，本人十八年驾龄从没用省油开法，随心所欲的开，空间优秀，外观黑色霸气，空调制冷优秀，座椅很舒适，车好开，操控自如，转弯半径小，加速线性，提速0-80相当不错，参考比Q5L 40的轻快顺畅，比C260L前段差不多，但是100后开始略显疲态。 说说缺点，新车异味巨大，难以忍受，急加速嘶吼声24款改善有限，但温柔驾驶还是挺好的 第三排放倒后备箱不平，是向后倾斜的。 隔音一般，这里对比几款常开车型大家参考，奔驰e＞奔驰C＞威尔法＞汉兰达＞锐志＞传祺M8=速腾110km开始有风噪120后明显 先锋6喇叭音响一般般，只能满听，也体验过至尊jbl也好不了多少
beyond2657
满意的地方： 汉兰达380T至尊版有座椅通风，这配置是顶配专属，南方的朋友最喜欢的一个配置。 JBL音响也是顶配才有，虽然不是很好，但对于我来说已经不错了。 这代汉兰达操控比三代汉兰达好了，没了开船的感觉。配置个人觉得已经很好了，有12.3寸的液晶仪表盘，能看到的行驶信息、车辆状态等好多信息，可以按自己需求切换。油耗对于我的用车环境来说还不错，目前行驶了差不多5000公里，百公里油耗在9个油不到，总体还是不错。 不满意的地方： carplay有线连接容易断开，有时候不经意轻轻一碰到线就断开连接，这个体验很不好。 还有一个就是仪表盘面板，洗过车之后很多划痕，也很明显，这用料也太差了吧，开那么多车都没见过仪表盘面板会这么容易有划痕的。 后轮轮眉包裹不好，下雨天泥沙溅到四个车门下沿。第二排车门打开后，会发现轮眉内衬那里不能把整条轮胎包裹住，漏出一部分轮胎出来的，所以下雨天或者走泥泞路段的时候，轮胎溅起来的泥沙会把四个门下沿部分都搞得很脏，体验十分不好，刚开始买了4个挡泥板，装上后发现没什么效果，后来在拼夕夕买了一个内衬挡泥板，自己装上之后效果好很多。 车顶行李架旁边的胶条容易老化，两年不到的车，行李架胶条洗车的时候已经可以用布擦掉了，还好还在质保期内，果断去申请换掉。
灵魂光焰
原价无优惠 选颜色加3000 到车时间不确定 在我前面有四个订单 估计是湖南第一批到车
拉格行业说
好名都被G取了
坐标遵义，有一说一，现在水军确实是多。车友圈看见很多那种自己是BBA车主，然后以这个身份去发问换M9怎么样，自己感觉M9豪华感更足，体验感更好，性价比多高啊啥的。 说实话，就单论我自己来说，我在看5系，56E这一类的车的时候，是完全不会去关注这些新能源品牌，不是说贬低这些新的“国产新能源豪华”品牌，而是定位受众他本身就不一样，你可以说我观念不够新，但审美和BBA在某些方面的体验不是说靠你们发几个帖子就能扭转过来的。这问题也不止我一个人在说了，所以真没必要，遥遥领先不了一点。 再说回车子，头两天在我们遵义这边的宝源店去看了实车，也是打算升级一下座驾。56E其实对于我们这些半个白手起家的人来说，已经算是换车的尽头了，档次是足够的。我想了下6现在有点掉价，E的话就只说我自己的一个审美，这次换代完全喜欢不起来，总给我一种类C的感觉，算了不多说，也不拉踩。 5系的话实车看了，也是带着网上的一些点评去看的，外观上我看有些分歧，分歧点很大的一个地方就是侧面，会有人觉得现在的设计不像以前厚重，但其实现在汽车设计的趋势就是化繁为简。 从现在市面上的新车其实都看的出来，看过一个说法，说的是对于汽车设计师而言，整体感的追求会大于过繁的设计，不知道各位怎么看，反正我是觉得现在的5系车身整个的曲面整洁和整体的干净会给我一种更稳重且又年轻的感觉。 外观就说这点，内饰聊一点，如果说这车机能用一段时间不卡机，用起来一直会像试驾车这样很顺滑的话，那就是成功的。单从设计上来说新事物必将代替旧事物，喜欢以前的风格可以，但接受新东西是我们现在每个创业者都必须有的一种品质，更何况看着也确实挺有科技感的，整个外观+内饰打个8分半吧。 最后再浅聊一下开这块，在宝源试驾的时候人太多了，所以就开了一圈。这一圈开下来怎么说呢，优点很明显，48V的轻混开着很丝滑，虽然不想搞对立，但的的确确就是比6和E好开很多。不仅仅是动力上的直观感受，但从变速箱的换挡和刹车的脚感对比就很明显，至于底盘这一块其实三个车开起坐起也都是很舒服的。5的话支撑会更到位一点，毕竟也有一个M属性了。 能聊的差不多也就这点，不出意外应该是明天去订车，黑白选一，哥子些觉得黑还是白？ 📒 等车日记 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
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A雨欣9936
总算盼出头了，1月10日终究提车。和闺蜜一人一台🤗🤗🤗
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