努力再努力再再再努力

GT7917：现在想想十年前14万买轩逸真傻

一心一意豆浆CHC：为啥业内人士都不推荐买比亚迪？有懂的吗？最近正打算入手比亚迪的车呢。

落落洛丽塔：好久不来车友圈了，今天转了圈一看，现在同款不到十万就落地了？ 21年3月份买的1.2T豪华，当时落地价12.66万，还买洗车液洗车，自己打个蜡，买座套，前些天媳妇倒车顶树上，掉了块漆，挺心疼，还打算去4儿子店补补漆，现在都他娘的这价格了，还补个球！ 刚查了下，现在二手都不值个七万，算下来买车三年亏了六万，谁说丰田保值的？ 是不是现在有了纯电车和国家油价上涨，这汽油车都不保值了？ 欢迎大家发个牢骚！！

懂车帝视线：新车 | 理想L6官图发布，或25万起售/纯电续航172公里，4月18日上市

台湾啥时候回归：21年17.3落地的君威1.5t 最低配，现在特么13万多，3年降价4万，我特么真的服了？更可恶的是，还有人说君威不配与红旗 H5比，我丢，老车主真的惨啊。

听劝的年轻人：决赛圈到瓶颈了!希望各位可以多给点建议。 本人00后，家里出18w买车。不想背负债。所以就考虑这个价位落地不能超预算。目前在陕西，老家在河北，北方用车，第一新台车。目前是有一个代步二手车，用来练手的，回老家就是一年两次平均下来。700Km，上下班很近，4km，自己是做，别摸我某马的售后，公司配有充电桩。 汉DMi(次低配)的话，是有电的加持，确实省油，而且现在国产车配置也是给的很好。 帕萨特和迈腾EA888，迈腾的330，帕萨特的380也可以咬一下牙冲，这两个价格还没有搞的比较清楚，大众肯定比比亚迪，本田辨识度高，但是还是有点心疼油钱。 雅阁的话，相对于以上车型，还是比较性价比高的，便宜几w还能搞改装，虽然没有汉Dmi省油，相对于大众这两个好大哥是省油，但是动力1.5t配 cvt肯定不如以上车型了。买雅阁的话就不追求动力了，有利有弊处。 以上就是个人想法，希望各位车主可以给予建议。谢谢

冰山上的来客772：2024年2月23日—2024年3月23日，汽车质量投诉排行榜。数据来源于中国车质网。排名前10位汽车，有10款车型来源于比亚迪。 为什么比亚迪车还能大卖？现在买车你会选择比亚迪吗？

wifi611：我是忠实的米粉！第一台小米手机当时抢不到，我是在黄牛手多花500买的！以后陆陆续续发布的手机，家电，智能家居等产品我都一直在用。当雷军宣布小米造车我一直在期待！3月28日发布时我没有订车！因为车不像手机，没看到实车真就不敢订！今天赶上周六，兴冲冲的跟媳妇坐了200多公里的高铁来沈阳的小米汽车销售中心来看车，试驾。没想到等待的是销售一句没订车不能试驾。现在试驾的都是订了车的！现在买车程序都变了吗？不是试驾，对比再下订单吗？现在小米汽车火到不下订单没资格试驾！ 一辆车的好坏是需要时间证明的！不是看营销，不是看数据！是看老百姓的口碑！作为一个老米粉我真的挺伤心！

懂车帝视线：关注 | 小米SU7上市24小时，大定突破88898辆

曹可乐啊：一台紫外白内，一台灰外黑内，编号分别是100多和2000多，太激动了

懂车帝视线：关注｜小米手机用户在买哪些车？机构：比亚迪占比最多，蔚来仅1%

星光韭菜：建议别买星光，别当韭菜，真的别买

智者小羊iz：比亚迪真的让人好伤心啊，2022年6月份汉Dmi尊享版235800不优惠提车，落地下来快25了。两年时间没有现在不到20配置还比我高，期间小毛病也出了不少，提车不到半年时间换了一次油泵总成，现在的心情真的难以言表，心伤的透透的，老车主是一点点补偿没有啊，这波操作属实心寒啊。以后再买车，跟比亚迪绝对不搭边了。

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有钱任性没钱认命00：近期银河L6不断降价的行为，对我们老车主 造成了极大的影响，2023年11月提车仅3个月左 右，今年24款不仅降价还增加配置，我们在购买车辆时，是基于当时的价格和市场情况做出的决策 当时指导价132800，3个月的的时间的持续下降，让我们的车辆价值大幅缩水。作为老车主，在这几个月用车过程中多多少少也出现一些问题经销商也第一时间处理了，我们对品牌的信任和支持是毋庸置疑的，我们希望吉利银河在末来的决策中能够更加考虑到老车主的利益，避免类似情况的再次发生。我们期待银河能够积极回应我们的诉求，并尽快给出相应的解决方案，以维护我们老车主的合法权益。

离开的时候把爱做完：全款90800落地。本来还有一家9w能落地，没现车，要上班了等不及了就没在那买。本来想买海豚的，觉得续航焦虑就没买。

罗老师说车：小米汽车：非常清楚小米SU7在50万内没有对手

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车域无疆：预售6小时订单破2万，不到30万的比亚迪海豹，弄懂了国人的需求？