简介：这个人很懒，什么都没写~
爱生活的星球Eye
30万km除以700km 这个电池只能循环四百多次？？？ 国标都标个一千次衰减百分之二十 还有遍地跑的比亚迪出租车也是跑几十万公里没问题 小米这个电池只能循环四百多次是不是太离谱了… 说得难听一点随便一个手机的电池也不至于只能循环四百多次吧….
季友辉Apple手机数码
Su7降价只是时间问题，媒体车评人冲第一波车，拿流量变现是值得的。 不能转变现的米粉，可以等等再提车。
tG老哥爱玩车
坦克300hi4-T的越野性能会比坦克300更强吗？#汽车人共创计划 #带你懂车 #每天一个用车知识 #坦克300 #越野
小尹哥侃车
2024年第一季度我国乘用车新势力品牌汽车销量排行榜，从这张图片可以看出后面几个品牌岌岌可畏，竞争越来越激烈，稍有不慎，就会被后者所取代，真的太残酷了。#汽车市场新势力# #汽车销量哪家强# #哪个车企好# #最新的汽车评价# #汽车销量分析#
用户4987841907434
小米汽车发布后，我就想知道何总是不是这几个月否睡不着了，p7废了，被针对
车市实言
现在新能源流行的那些“反人类”的设计！ 1. 隐藏门把手，尤其是那种单边翘起来的，真的太难用了！为了美观而牺牲实用性，差评！ 2. 电动门，以极氪为例，直接取消了把手就留个按钮，且不论没坐过都不会用，发生事故后怎么救援？ 3. 车内按钮开门，有些车的按钮还凑合顺手，大多数都不咋顺手，甚至有些都不好发现，除了看起来科技点，简直一无是处！ 4. 推杆车窗按键，还是一句话：除了好看，一无是处，真的超级难用，传统的扣手式虽然看起来有点老土，但是真的很符合人机工程学。 5. 无框车门，也是为了颜值而妥协的产物，其实大家都是无框车门了，也就没有装X属性了。传统车门隔音性，密封性，实用性更强！ 6. 没有任何物理按键的中控大屏，极简到了极致，如果语音不好用或者不想用，那你会讨厌死这个设计的，开车的时候完全没法操作！ @我来唠家常
大白xt5
当时一直考虑标配 20 出头落地就搞了，结果异常傲娇还涨价，现在这个月刚提了别的车，你再来，为时已晚啊
车解读
奥迪A4L啊，你要多降点，看吧，凯迪拉克CT5快追上你了 1月CT5月销7841台，你才月销9889台 进入2月，CT5一出手就是官降7万，你是不是该表示表示？
嗯呐哦
提车已经一个多月了，开了2000公里，现在无比后悔买这个车子，当时买这车是因为颜值和网上的宣传最终下定买了755Pro，18寸轮胎的，先说续航，买车的时候销售肯定会说600都能跑到，但是买了车以后按他们官方所说755续航是三元里电池推荐日常...查看全文
奇幻葡萄m7F
200增程版+零重力 刚出社会一年，家里出10万自己赞到年底预计在6万多可以己上吗？ 还想问一下底盘怎么样？ 15万左右，还有其他推荐的吗？
别克帅哥车主
前段时时间我说在城市里。百公里3秒和百公里7秒没啥区别。有一堆人不服气的。 好吧前两天的未来据水军说是170撞击事故。我承认百公里3秒确定挺重要的。不然也不可能过个红绿灯就加速到170了。 不管是不是170。水军说是那就是。
李哥爱了
电车为啥不保值，就是因为这个电池随着时间老化性能和续航都会降低，换块电池的成本就大了，领克08可以选择纯电模式，日常通勤基本选择纯电行驶，用的哪家的电池，靠谱吗？
如晴天似雨天Jun
我尼玛，你这音响选装的话最低1.2w起！牛批
BYD火葬团
除了城市ngp以外，高速上是不是都能实现几乎不接管还有记忆泊车功能好像也都是全息标配对吧
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