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汽车情报V：颜值与众不同，10万出头的风行T5 EVO，值不值得买？

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车域无疆：堪称车机系统“天花板”，鸿蒙OS放在汽车上，到底有多强？

真假车主：【真假车主】比亚迪汉EV真实续航测评！看完以后你还想买电车吗？

西城暴发户：本人90后靓仔一枚，因发展所需，今年五月份下单宝马530尊享运动，七月份提车。目前开了三个月左右，跑了四千来公里，来跟大家分享一下对宝马530尊享运动这款车的评价！ 一开始换车就是奔着BBA去的，先去了奥迪4S店，本想看看奥迪A6L55的3.0T六缸的那款，但4S没车，后来试驾了朋友买的六缸A6L，操控很扎实，是一款好车。对于A6L总感觉差一点东西，没找到自己想要的感觉，不太符合自己的理想车型。奥迪的品牌力略差了点，整体感觉还是不如宝马奔驰。后来又看了宝马五系，试驾以后瞬间感觉是自己想要的，尤其是尊享的配置，基本上想要的都有了！然后又去看了奔驰E，奔驰的内饰确实很豪华，但试驾感觉操控不咋样，减震滤震一般情况，还不如A6L好开，不过奔驰的品牌力和内饰豪华感绝对高于宝马和奥迪。中间也去看过保时捷等其他品牌，但最终还是觉得宝马五系最适合自己！最后下单宝马530尊享运动，车身选的宝石青颜色，内饰是摩卡！ 目前提车已经三个月了，跑了四千来公里整体感觉还不错，比自己之前开过的车高档多了，很有豪华感！就是感觉买的价格有点高，等车时间有点长，中间减配还没给降低价格！ 下面在细说一下用车体验： 外观方面：这一代五系的外观个人感觉要优于奔驰E和奥迪A6L，前脸中网变大了，大灯变成了双L日行灯，整体时尚中透着稳重，尤其是宝石青运动版的外观，配上熏黑的尾灯+19寸大轮毂，感觉非常的好看！运动版就应该买黑色！ 内饰方面：坦白的讲，宝马的内饰确实没有奔驰的出彩，但豪华感还是有的。内饰我选的是摩卡色，个人很喜欢这个颜色，配合12.3寸的中控大瓶和液晶仪表盘，感觉很炫酷，下车时候还有迎宾灯，很有高级感，哈哈！ 配置方面：车内配置感觉很完善，我买的是530尊享运动，算是该有的配置都有了，无钥匙进入和电动尾门日常用车很方便，360全景影像停车时候非常便捷，无线Carplay也很方便，雷达精准度明显比自己开过的其他车好很多 空间方面：车内空间整体比较大，我个人身高180左右，体重160，坐在车里感觉很宽敞，后排腿部空间很大。就是储物格感觉有点少，一些杂物经常找不到合适摆放位置。前排座椅的可调范围很大，可前后靠背肩部背部等调整，还带腿托，座椅带通风和加热功能，感觉要比同级别的到位哈！ 操控方面：宝马530的操控感觉没啥好说的，绝对杠杠的，同级别无敌。试驾过奥迪A6L和奔驰E300，整体更喜欢宝马的操控，奥迪A6四驱版的操控很扎实，奔驰的操控有点刹不住的感觉，宝马开起来很轻盈，底盘很稳，完美的驾驶乐趣很让人着迷。 动力方面：530的动力没啥问题，252匹马力足够用了，低速时候会略显顿挫，换挡加速很快，高速时候动力充沛，超车毫无压力，油门一踩，嗖嗖的～ 舒适性方面：这一代的五系舒适度明显提升，前排座椅可调部位比较多，还带座椅通风和加热功能，对于北方天气，非常实用！后排座椅可调，且后排空间也大，独立空调出风口，家人或者朋友乘坐时舒适度很有保障。不足点就是前排没带个头枕，需要自己买一个！后排座椅的倾斜角度也不够大，没有奔驰E的后排舒适，如果后排座椅倾斜角度再大一些，舒适度绝对会提升很多！ 最后吐槽一下五系的越障能力真的很差！缓速出车库时候经常被减速带卡住，高速过坑时候还容易爆胎！但整体来讲，我对宝马530尊享这款车很满意！

汉阳大雍冉欣红旗周丹：这应该是我们大家的男神，就连他也选择支持国产#抖音好物年货节 #热门 #国产车 #红旗H9

LiBOYang：【充电时间】? 4s店说充8个小时，自己亲测10个小时，一个小时充百分之十的电对于不方便充电的用户确实不太友好 【购车经历】? 毕业后第一台车，之前也关注过五菱miniev，目的也很明确，因为平时上下班路程比较尴尬，6km左右，绍兴这边总是下雨，骑电动车风吹雨打的非常不方便，就想要一台上下班代步，保养成本低的车，小绿非常符合我的需求，所以经过短暂的考虑后就去4s店提了现车（自己一个人） 【空间表现】? 我买的绿色我喜欢称它为小绿，说实话，小绿的空间我是不抱任何期望的，小小一辆我觉得坐两个人差不多了，结果却比我预想的好很多，去接三个朋友，三个行李箱都塞下了，还好都是小个子女生，表现没让我失望，在绍兴柯桥有时候拉一小卷布都不是问题哈哈哈哈哈 【驾驶感受】? 人生第一辆车，小绿能为我遮风挡雨，冬天有暖气夏天有冷气我就非常满意了，虽然制冷非常的慢，小电扇一定要安排上哦，不然空调开大了掉电掉的你心慌，路上行驶遇见坑还是老老实实减速吧，不然苦的是自己的屁股。 【续航】⛽️ 续航是真让我摸不着头脑?，才买三个月掉电有点可怕，空调只敢开最小，我寻思电池寿命确实会衰减但是没想到会这么快啊，我怕过不了多久我这170公里续航天天都得插着充电 总结：毕竟是这个价位，我目前需要的都能给到我，虽然不是最好的，但是我已经离不开它，我为它颜值买单！小绿yyds！！！

CC一秒五口：各位影豹车主 过年了 小心驾驶啊。 前面几辆车突然急刹。我没刹住 给怼了。 两个前气囊都炸出来了。人没事。现在拿去4s店了。想要报废换新。朋友们都说难。发动机没啥事。新车不到1000km

你的选车顾问：合资B级车中就没比它便宜的，长近5米配置还高，实拍迈锐宝XL

邮差叔叔在林老师：提车十五天了。裸车十九万五 选装了三千的无钥匙进入和感应后尾门。保险九千。购置税一万七。上牌三百。贷款十二万利息一万二。三年。但是还完18期可以提前还款。就感觉开着速度快点方向会跑偏 烦死了。我不知道啥问题才跑五百公里 减震是真的硬到我头皮发麻 感觉一个小坑就能把轮胎弄炸。我跑高速到110左右的时候我就觉得方向自己会跑很不稳 你们的也是吗 这是啥问题。都不怎么敢加速了 心里会没底气。

邮差叔叔在林老师：提车十五天了。裸车十九万五 选装了三千的无钥匙进入和感应后尾门。保险九千。购置税一万七。上牌三百。贷款十二万利息一万二。三年。但是还完18期可以提前还款。就感觉开着速度快点方向会跑偏 烦死了。我不知道啥问题才跑五百公里 减震是真的硬到我头皮发麻 感觉一个小坑就能把轮胎弄炸。我跑高速到110左右的时候我就觉得方向自己会跑很不稳 你们的也是吗 这是啥问题。都不怎么敢加速了 心里会没底气。

withoutheart：【购车经历】 先说个人基本情况，95后，有对象未婚，在离家150公里的省会城市体制内工作，房贷2k。这次是买个人家庭第一台车，揣着30万的预算，从20年看到了21年😂先后试驾了新能源：汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05，轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞，还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门，品牌从豪华到合资到自主，价位从30+到15+，经过一年多的试驾比较和知识学习，从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出，小弟的买车之路既艰辛又充实，最后选中了如今的小凯，大致的选择思路如下： 第一阶段：预算20万，只考虑自主品牌，深深种草领克05，配置极高外观极富特色，最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市，那会看了宣传还蛮心动，去店里试驾的体验质感也不错，但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段：父上给支持，追加预算到30万，开始考虑豪华品牌，心水窝窝的安全性，能让我在30万内圆个豪华品牌梦，因为优惠谈不拢放弃；而后试驾三剑客之一的A4，顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸，想要的40豪华动感落地31超预算作罢，另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店；其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹，打小就喜欢豹子标，奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬，于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段：预算30万，瞄准新能源，小区有自己的车位可以装充电桩，单位也可以充电，于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配，感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘，但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃，而后尝试转投韭菜王，试驾的m3标准续航版，急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈，驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折，对不起打扰了…… 第四阶段：预算30万内，想法回归到务实家用上，老爸老妈半辈子没开过属于自己的车，家庭第一辆车是给我买，所以我还是想少啃点老，最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点，于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务，这下决赛圈大大缩小，基本就是日系三杰中选一个，天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度，凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了，雅阁有最宽敞的空间，试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局，综合了口碑，体验，优惠，配置之后，最后圈定了2.5凯美瑞，选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银，算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧，哎…… 【驾驶感受】 7.11订车，8.24提车，提车直接开回工作城市去上牌，70％的路段为高速，跟其他车友共同感受差不多，起步阶段确实肉，但我的性子比较佛系，其实完全可以接受，动力非常顺滑，感觉不到顿挫、闯动，2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需，悬挂表现也挺好，全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观，日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的，特别是红黑、白黑的专属撞色，在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色，但4000块的选装费用值不值就见仁见智了，反正我没选。 2.基础配置，凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有，算是丰富，具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗，提车当天下午就直接拉高速回程，上高速之前加300块，油表显示续航398公里，开了快200公里的时候续航只掉了98公里，表显油耗从提车时的22降低到8.6，进市区后在城市快速路上又开了70多公里，居然最后稳定在7.5上下，跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置，最满意的是基础安全配置齐全，但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯，倒车和360影像是十年前的分辨率水平，音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成，最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度，这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000，其他费用一概减免，送一个900的辣鸡行车记录仪，送脚垫后备箱垫，推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了，车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱，3000，为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了，毕竟现在是一车难求，最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右，市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据，估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些，车友们将就看，全部是个人观点，讲的不对轻喷，也是想喝大家多交流多讨论，希望大家都能提到自己喜欢的车。

车之趣闻：2021款宝马X6 40i版到店实拍，颜值真不赖！

常德车商潘sir：花5w淘二手车，2015年的昂克赛拉，这车况亏了还是赚了？

YC俊超：今天给大白落户了，我也发个口碑吧。先说选车由于是人生第一台车，也是刚拿到驾照的新手，没敢选二手车，都说二手车水太深怕掉坑里。跟家里商量了一下一致认为买轿车，预算十一二到十五万落地。新人选车嘛网上各种对比，考虑过很多车挑卖的好的看，思域 卡罗拉 雷凌 轩逸 宝来 朗逸 昂克赛拉 速腾，不改装别买思域想了想有道理，丰田两兄弟外观内饰都差点意思，轩逸肉而且还听别人说驻车是脚刹，弱弱地问一句什么是脚刹？宝来朗逸都打不过速腾，最后留下昂克赛拉和速腾，速腾外观中规中矩，挑不出毛病属于耐看型，发动机底盘都非常不错，就是网上老是喷双离合，空间那是相当优秀哇，坐后排随便翘二郎腿，另外迎宾灯氛围灯算是假分项了，总的了说这车除了双离合其他没什么毛病。再说说昂克赛拉家里人都喜欢，我们家里人都觉得外观内饰同级别第一，三大件稳定可靠，缺点也是相当明显，后排空间是真的小跟高尔夫差不多了，网上都吐槽中控总死机重启，还有就是2.0的轮胎太娇气不耐操啊，动不动就是鼓包爆胎，这对我很重要，因为我上班主要是跑乡镇公路啊，当然最终让我放弃的还是价格，昂克赛拉价格太坚挺了优惠少，好看的铂钢灰颜色要加钱，好看的圆尾灯要加钱，最后谈下来都十五个大几了，最后综合考虑还是选择了速腾。去成都跑了好几家4S店谈价格，最终选择了运通博恩这家店，裸车13.2万 保险4500 购置税上牌自己交的11320 上牌费200 落地14.8万，送了双保 带行车记录仪的360影像 脚垫 额外加4次小保养 没要贴膜让他优惠了两百现金，因为要回家上牌不方便，用车感受没什么好说的，新手嘛也不懂操控，比驾校的桑塔纳好开就对了，只能说说油耗，提车当天高速回来6个油，乡镇公路8个左右，不知道以后会不会再低点，还是可以接受的，最后吐槽一下送的360影像，太差了不清晰，随便拍了两张照片，车牌就不打码了 碰到的滴滴，顺便问一下有车友群吗？