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    🤡bella🤡

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    第一 男人们会关注动力问题,我也不知道你们当地的市区路线是能让你百米加速突突突呢还是没有红绿灯。这个车是SUV不是跑车呀。2.0T你一样跟我堵车。个人目前开下来。油门不需要到底,舒适模式/节能模式都能在百米抢一个5-6秒的红灯。推背感很强烈。但是!不推荐高速上瞎搞。但是真的非常适合30岁左右的人的家里唯一车辆。🤭 第二 噪音问题,我是真的真的没觉得哪里吵了。自己也好,朋友也好。我以前开三菱的,声音不谈了。朋友是雪佛兰迈锐宝,还有一个是英菲尼迪。统一反应声音非常小。换哪辆车轰油门的时候一点声音都没有呀。咋滴,把30万车当300万要求呗。还是说奔驰每一个车都要迈巴赫的隔音呀。 第三 驾驶感觉上,有一说一,不是特别好。低档位高转速才能自动升档。刹车的顿挫太明显。并且速度稍微快点的话刹车效果真的不是特别好。当然我以前改装用的B牌刹车,让我在刹车上还是没有特别习惯。转弯也不顺畅。说到底操作感挺差的。 第四 油耗问题,以前1.8自然吸气,在上海上下班高峰差不多12了。现在么也就9.8。上了高架不堵车最低开了6.7。自动启停没有关。自动巡航超级省油。 第五 第三排空间问题,自己去4S看吧,100斤以内的,挤一挤。别在高速上折腾。一到二小时没问题。已经体验过了。朋友家的7岁小朋友还是非常活跃的。但是缺点是后备箱功能就剩下放雨伞和30公分以内的东西。不用第三排的时候。第二排你二郎腿随便翘。😁 最后,如果给我一个机会买别的。我也可能会选大众途昂和雪佛兰开拓者😏

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    讲讲提车感受和车辆初体验的情况。 1.今天由于是元旦放假所以店里人不多,提车非常快,就30分钟打完临牌就回家。这点我个人非常喜欢,节约大家的时间,和特斯拉的设计理念第一性原则非常吻合。 2.做工方面,各个缝隙还算是均匀,我看不出什么误差。 3.内饰方面,我非常喜欢这种简约大气的设计,让人觉得很清爽。 4.动力非常到位,真的可以说随叫随到,加速和动能回收十分线性。而且悬架非常的稳,我80公里过急弯都支撑的非常稳。 5.最让我惊艳的就是ap,我在高架上行驶了20分钟后就激活了ap,然后在高架和高速上用了1个小时的ap,整个人行驶的十分轻松。以往我开2个小时的车都觉得很累,今天我开了2个小时的车还想继续开下去不过要提醒一下各位,辅助驾驶终究是辅助驾驶,今天我在行驶过程中还是有出现偏离车道的情况,所以用ap自己也得看着路面。 6.大家比较关心的比如芯片我也提一嘴,我提的还是阿童木的芯片,但是整个车机的使用是非常流畅,还算是比较舒服的,毕竟不能既要5.6,还想要amd。 7.聊一聊关于送的雨伞和帽子的事,今天我去,销售和我说帽子和雨伞没货,不过后期会及时通过邮递的方式把这些补发给我们。 总结一下,我还是十分满意这辆车的,外观大气,内饰简约,动力足,辅助驾驶系统也让人满意。

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