我爱安娜宝的喜欢_懂车帝

轮语时刻

本田CR-V车主·车龄5年

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台

7月22日，智己汽车宣布旗下全系车型7月20日-7月21日周末两天订单突破1000台。智己汽车还表示，智己L6限时享至高价值5.16万元购车权益，智己LS6限时享至高4.94万元购车权益。智己汽车在6月份共销售出了新车6015台，环比增长4...查看全文

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台图1

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台图1

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台图2

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台图2

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台图3

智己L6享至高5.16万元权益，智己全系车型周末订单突破1000台图3

2024-07-22

绿野牧童1

使用心得分享

谈谈用车1个月的一些心得。谈些大家很少提及的，但是用下来感觉不错的。买车之前，接触电车最多的是网约车，各个牌子都有，普遍感觉地盘差，加速快，坐在后排最明显感觉就是要晕车。智己L6的舒适制动以及云台平衡打开后，最明显的感受就是不晕车了。女儿对晕车比较敏感，但是智己不会，她坐在后排都能刷pad，开了长途也没有说晕车，这点好评。城市noa在苏州市区使用过，市区无保护拐弯，很神奇，惊叹科技进步的很快啊，这个就是特斯拉的fsd。只是特斯拉国内还没有开通fsd. 还有显著提升生活品质的就是遥控空调，提前3分钟打开空调，用车时候已经是24度舒适温度了，制冷给好评。顺便再说一下隐藏式etc的安装，真是很繁琐，装好后需要重启etc连接，然后重启按钮很不好按，需要牙签戳，搞了大半天才装好，高速试了下，还不错。

使用心得分享图1

使用心得分享图1

2024-07-22

合理不河狸

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6

#圈友鲜试驾写这个标题不是为了洗什么，只是试驾过后内心最真实的感受。我无意去评价谁怎么做不好，也无意去拉踩谁，我只是现在消费者角度来看问题，好的和不好的，都会讲到。智己L6上市被骂惨，除了发布会标错小米SU7参数，而被小米要求道歉以外，被骂最多的...查看全文

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图1

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图1

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图2

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图2

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图3

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图3

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图4

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图4

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图5

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图5

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图6

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图6

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图7

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图7

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图8

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图8

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图9

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图9

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图10

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图10

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图11

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图11

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图12

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图12

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图13

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图13

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图14

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图14

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图15

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图15

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图16

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图16

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图17

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图17

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图18

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图18

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图19

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图19

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图20

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图21

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图22

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图22

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图23

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图24

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图24

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图25

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图25

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图26

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图26

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图27

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图27

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图28

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图28

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图29

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图30

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图31

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图32

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图33

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图34

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图35

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图36

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试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图37

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图37

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图38

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图38

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图39

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图39

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图40

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图40

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图41

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图41

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图42

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图42

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图43

试驾好开好看却被骂得很惨的智己L6图43

2024-07-06

元气小战神

凯美瑞车主·车龄4年

如果不是谈生意，那么车的主要价值就是代步，需要空间大些就选大点的，不需要就选小点的，适合自己才是最好的，至于开多好的车给外人看有面子之类的完全没必要，因为给你带不来任何好处。

越过山丘hdb：开多少钱的车真的很重要吗!? 好奇大家买车的心态，求分享! 近期计划买车，但是一直在纠结，本人月薪7K,喜欢的车在20w左右想买车的原因:逢年过节回家方便，周末去城市周边游方便，对我来说是刚需! 百犹豫的原因:平时，上班地铁较快不用开车; 20w的车每月分期还完就没有余钱了，生活会变得拮据，但是20w以下的车又会被人看不起。。。

2024-06-21

花祭沅源

领克03车主·车龄1年

03++(Racing)选车提车分享

作为一个35岁的老男孩，一直想有辆性能车。之前喜欢的很杂，真正长期喜欢的车是奥迪S4，从19年到23年都喜欢它，我那时候也很键盘觉得这个车哪里都好，6缸！奥迪四驱！为什么这么久没买？家里号牌没那么富裕，真硬要买也行。但是2019年国5最后清理库存媳妇说你还不如买国六新款，然后国六来了病毒也来了，病毒来了之后时间不长孩子也出生了。这一等就是3年，时间来到2023年，孩子大点了病毒也散了而且又摇到了家里第三个号于是决定买车！首先去看的必然是奥迪S4，价格谈的非常好，配置非常满意，然后试驾后懵了。这就是梦想中的S4吗？梦破灭了，底盘太行政舒适了，转向手感太轻了，没有路感，加速成绩实际可能挺快，但是体感上没任何快感，就是没推背感，没有被踢一脚出去的感觉不上头。我甚至还跟销售说我没开过这种6缸性能车需要注意什么？他笑笑说，就是马力大的买菜车，别紧张正常开。哪里不对吧？换一家店试驾还是一样然后彻底放弃，原来买车不能网上看视频不能键盘聊，实践出真知啊！然后试驾了A35L哪里都还凑合但是哪里都不太能说服自己。试驾了M240i虽然家里不同意两门或者两个座的但是体验了一下，不太适合我，而且后来自媒体测试原厂赛道很拉夸。 2023年领克03++逐步放出消息，伊兰特N也放出消息，都说年内上市我也决定二选一。因为03++无法试驾到(后来能报名试驾要去宁波我也没去)我就试驾了一下03+，出奇的是竟然感觉大方向还行，只是动力差点意思，但是质感给我留下很深的印象，满满的翻毛皮内饰那手感跟战斗感，还有看一台来做保养的03+cyan那战斗的大尾翼很是喜欢，但是伊兰特N全网好评我也觉得应该不错，后来北京作为大城市终于有试驾车了，据说那全国只有两个城市有，我就去体验了。看见真车后我又懵了，虽然有心里准备但是这内饰也太烂了，外观也很廉价总之做工用料感觉不怎么样，而且北京出租车伊兰特那种感觉……排气也和谐了，回火放炮声音噗噗噗像吃坏肚子拉稀，不是国外那种噼啪噼啪清脆的，刹车脚感一般，避震虽然还行(事后证明没有03++好)，加速体感也还行(也没有03++好)，但是转向手感不错(这个比03++强)，至于ELSD没感觉出来。但是N的服务确实比领克好，不得不说现代的诚意跟营销还是可以的。经过考虑下定领克03++了，虽然下单时没开过，但是对比03+对比伊兰特N感觉03++更好，到手后选择果然没错50万以内落地的新车里这个是最好的选择。加速体感很猛，机械增压加持低纽你不需要担心，机械增压声音明显而且迷人她会挑逗我只有实际体验过机械增压声音你才会懂，让我逗油门，那个转速区间机械增压会有声音。为了听声音逗油门也挺费油……涡轮介入后青春版G25涡轮你不用怀疑它。这台发动机赛用零件化据说达到百分之五十了，活塞，连杆，曲轴什么一系列都是TCR赛车同款。内饰战斗感不用说了，翻毛皮跟不要钱一样哪里都是，黄色缝线恰到好处，外观这个宽体版前脸很战斗，大前铲，大尾翼小宽体。底盘平整度非常好，宽体版通风管道等等散热这些领克都测试过无须担心，B16青春版避震够用了，调整到高段位很硬，支撑感路感非常强。阿基波罗4活塞日常用也很好，赛道极致可以换一下。这台车整体质感还是非常稳重的基调，虽然减配减重但是领克这个路子就很难减下来，你看看底盘就明白了，还是想给你的更好的质感。03++很多地方都是从新设计的跟03+不一样的，比如油箱都是强化过的，这些领克都没宣传，我也是后续跟厂家研发团队聊才知道的，所以绝对不是简单套用03+东西。排气非常响，法规说限制85分贝，领克说我们这个85分贝顶到头了。那个声音轰隆轰确实响，如果不关排气阀门家人受不了，但是你大脚踩油门排气阀门自己打开……而且一些情况下会放炮，比如启动时候她的放炮声音类似“碰碰碰”这个声音。至于油耗，长途高速不堵车也开到过9个油，但是日常短途代步激情点19.9表显到头了。最后说一下变速箱，这台8AT经过强化跟开放协议领克团队以及cyan厂队联合马清骅调校日常公路驾驶我是觉得跟n没区别。车友群里赛道大佬说赛道表现也很不错但是at先天肯定比双离合慢一点的但是属于没大差距。发动机的话03++的北极星B4204T43要比n强，n的油品学习跟浓油问题已经暴露的很明显了要看不懂硬吹n实力也没意思。这台车没赛道怎么样我不知道，我没亲身体会，但是马清骅圈速可以给告诉你，马清骅直播也说过，还是比对面的对手都强的。最后一定要吐槽，领克03++这车厂家之前画大饼说的选装目前非常恶心，很垃圾，领克正确面对问题！好了就说到这里吧。

03++(Racing)选车提车分享图1

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03++(Racing)选车提车分享图2

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03++(Racing)选车提车分享图3

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03++(Racing)选车提车分享图4

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03++(Racing)选车提车分享图5

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03++(Racing)选车提车分享图6

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03++(Racing)选车提车分享图7

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03++(Racing)选车提车分享图8

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03++(Racing)选车提车分享图9

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2024-04-01

赣州市壹号店车灯车改一老郑

国宝级2.0T性能天花板！江西首台领克03++racing宽体版#领克03

国宝级2.0T性能天花板！江西首台领克03++racing宽体版#领克03视频1

国宝级2.0T性能天花板！江西首台领克03++racing宽体版#领克03视频1

2024-03-17

没有更多了～