简介：这个人很懒，什么都没写~
大盗不停
从网上收集的资料小结：双擎车在北方容易堵，南方比较少。燃油车不会堵。下面说说对策。 一，先从堵的原因说起，因为23年环保要求，国六B标准执施，对汽车尾气颗粒排放提出更严格标准，所以国内车纷纷给发动机带上口罩，这就是原由。 尤其是对日系无蜗轮增压的自然吸气发动机，因为温度低（以前有封闭件老化慢，经久耐用等优点），所以尾气排放温度也低，再加上混动车发动机是间歇性工作的特点，让排气管温度进一步降低，温度不足以燃烧捕捉器中的碳颗粒。久而久之，颗粒捕捉器会慢慢积累堵塞，影响排气，从而动力下降，油耗增加。 二，处理办法有以下几个 1，最彻底的办法是减少发动机排放的碳颗粒，换发动机型成本太大，厂家不乐意，车主更没法换，此路不通。 2，颗粒来源：有网友说颗粒来自汽油，也有网友说92与95汽油只是添加剂不同从而抗压值不同，基础原油是一样的，颗粒上没区别。也有网友说颗粒来自机油，用低灰分机油有助于降少颗粒排放，用0/8，0/16，0/20的全合成机油。这个办法值得一试 3，4S店推荐的办法，让发动机4000高转速运行，提高排气管温度，烧掉捕捉器中碳颗粒。如果有好的路段，挂入手动挡S3或S4挡，转速拉到4000转一分钟，然后松开油门滑行，让车速降到50，再继续拉到4000转持续一分钟，如此循环半小时，已有网友测试有效，但过一段时间又会堵上，尤其寒冷北方更明显。 4，也有网友干脆一步到位，拆换了排气管，不过保险，年审不知会不会受影响。以保险能少赔就少赔的性子，估计是肯定会说，撞车是由你排气管少个零件引起的。 总结以上，我们车主可做以下措施： 1，保养时加低灰分机油。 2，定期拉高转速清碳（要有能高速行驶的好路段）。 3，尽量保持发动机持续工作，保持排气管温度（这个与省油背道而驰）。 希望厂家想出彻底解决问题的办法！
妄想车库
新皇冠终于像一台车了！#丰田皇冠 @抖音汽车
潇洒小红花oSR
一个地砖打坏了水管，一个水管就薄薄的一层保护。关键是这个水管还很重要‼️车子大电池要检查，得发到上海工厂。如果大电池没有问题，维修费用预估3W多。有问题那就不知道了，等后续吧😑！
非凡圆月5t5
提问我想问问，锋兰达100加速到120会乏力吗？我在高速上遇到了一个大货车在最右边一直向左连跨2条道，我和我后车发现后立马按双闪和喇叭。当时我可以超车通过的，但是我的车是捷达动力不足，超不了车。现在想问问各位，锋兰达100加速120需要多少秒？能否紧急加速避险？谢谢各位解答。
超跑俱乐部msRk
淡淡的忧伤
道奇红眼猫 hellact Redeye 6.2 V8 797匹
李高兴今天不高兴
车窗一键升降功能设置，失灵的进来看看#次世代马自达3昂克赛拉 #东营骏华长安马自达
祗是洳此爾旖
提车半年，2021款蓝天尊崇版，也跑了有8000公里了，车是好车，但是优缺点还是有的。 首先说缺点： 1.360影像属实一般，也就凑合着用吧。 2.车内储物空间有点少，只能说够用。 3.横滨胎还是有点坑爹，前几天路过路边积水出现打滑了，时速70，吓死我了。后期打算换胎处理。 4.混蛋红容易脏，自己选的，还加钱。 5.最坑爹的事装配工艺，这个怪一汽，各种问题都有。 6.我B柱出现异响了，装行车记录仪导致的，不过已经做好准备了，但是一想到时因为自己拆了那里走线导致的就心累啊，这几天不响了，后续有待观察…… 其它缺点有待发现…… 接下来说一下有点： 1.你们最关心的油耗来了：油耗还行，综合油耗8个左右，表显7.5个。因为前期油耗高，所以造成综合油耗下不来。按海南优惠后油价算6毛1每公里吧。个人感觉还是不错的，前期95，现在92。 2.空间比A级车大。同级别还算可以本人177，喜欢座椅前移一点，所以后排空间很可观。对，这个对比就是给你们吐槽的，50:50的配比还想大空间，那是不可能滴，够用就行了。 3.操控性：这个是玄学，我个人觉得这辆车比很多车都好开，开起来很舒服，过弯、变道等都很顺滑，不死板生硬。同时悬架用我的话说就是硬（直观感受），用车友的话说就是有一种韧性在里面，能给驾驶者一种我能行的信心。对比某产，两块田，小六就不是日系买菜车的范。虽然她确实是买菜车。 4.自吸的机器相比于涡轮增压的机器保养还是很省时省力的，会比涡轮增压的机器保养便宜很多。 5.外观内饰我很心水的，魂动的设计美学，内饰的简约化以及诸多的实体按键，真的让我很开心✧٩(ˊωˋ*)و✧，这就是马自达吧！！！ 其它优点有待发现…… 人无完人，别无完车，喜欢她，就接受她的优缺点！这可是我二老婆 感谢圈主昨天006的推荐。
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