#晒出你的累积里程2017年入手爱车,转眼相伴八载春秋,仪表盘上13万公里的数字,不是冰冷的里程,而是一路同行的勋章,每一公里都藏着风景与故事。2025年这一年,驾着老伙计奔赴四场冬日之约,从冰湖闲钓、情怀寻迹到雪霜盛景,再到古寺听禅,每一段旅程都镌刻着专属...查看全文
#我的车生活把牧马人停在山坳背风处时,天色已经擦黑。雪粒子裹着风,敲在可拆卸的硬顶上,发出细碎的声响。我们踩着没过脚踝的雪,把折叠桌、铜锅和炭炉从后备厢一件件搬出来。 铜锅架在炭炉上,添上果木炭,蓝红色的火苗舔着锅底。骨汤是出发前就炖好的,倒进锅里很...查看全文
#我的车生活把牧马人停在山坳背风处时,天色已经擦黑。雪粒子裹着风,敲在可拆卸的硬顶上,发出细碎的声响。我们踩着没过脚踝的雪,把折叠桌、铜锅和炭炉从后备厢一件件搬出来。 铜锅架在炭炉上,添上果木炭,蓝红色的火苗舔着锅底。骨汤是出发前就炖好的,倒进锅里很...查看全文
#买车费用清单购车时间:2026年1月 车型:Jeep牧马人罗宾汉四门版 城市:辽宁沈阳 裸车价48.99万 + 购置税4.33万 + 保险1.28万 + 上牌费300元 其他:加装AT胎+护杠1.8万 + 隐形车衣1.2万 去年冬天就盯上了这台方盒子,没等什么大优惠,就奔着它那套Rock-Trac四驱和可拆卸硬顶去的。 裸车价没什么好纠结的,硬派越野的行情一直都很稳。购置税按裸车价算下来四万多,保险因为是大排量,比家用车贵了小几千,上牌费倒是省心,找了个代办三百块搞定。 提车当天就直接开进改装店,换了一套KO2的AT胎,加了前后锰钢护杠,又贴了个哑光车衣,算下来又是三万出头。 朋友都说我太急,但摸着方向盘的那一刻就知道,这钱花得值——毕竟等开春要去乌兰布统豁沙子,这些装备早晚都得整。 算下来落地差不多57万,没贷款也没要什么赠品,就是单纯为了这台能带我去任何地方的大玩具。 对我来说,这不是一笔消费,是把“说走就走”的底气,实实在在开回了家。
#买车费用清单选牧马人的过程,从来不是对着配置单反复权衡,更像一场心意相投的遇见。没纠结过琳琅满目的舒适配置,没对比过平顺的城市代步体验,走到展厅里,目光落在那方方正正的车身、标志性的七孔格栅上,心里就有了答案——是它了。 看车时没听销售过多赘述参数,反而伸手敲了敲硬朗的车身,坐进驾驶位,握住粗实的方向盘,指尖触到四驱档杆的那一刻,那种机械的质感和奔赴山野的期待,比任何数据都来得真切。试驾没走常规的城市道路,特意绕去郊外的非铺装路段,轻打方向,稳住油门,感受非承载式车身的扎实,四驱系统稳稳抓牢地面,哪怕碾过碎石坑洼,也只有干脆的反馈,没有丝毫拖泥带水,那一刻便笃定,这就是属于自己的座驾。 办手续的日子里,总忍不住脑补往后的画面:拆掉顶篷,让风拂过车窗;换上越野胎,奔赴藏在山野的秘境;和同款车友相遇时,一个默契的招手,便是同频的欢喜。提车那天,接过钥匙,拧动点火,发动机传来沉稳的轰鸣,不是精致的声浪,却是最动人的奔赴信号,绕车走了两圈,轻轻拍了拍车头,像和多年的老友打招呼,往后,便是山河万里,一路相伴。 没有选车的纠结内耗,只有一眼入心的笃定,这份购车体验,无关性价比的算计,只关乎对自由的向往,对硬派热爱的奔赴,而这台牧马人,便是奔赴这份热爱的最好载体。
#DCar汽车光影大赛凌晨六点的东北,气温跌破-20℃。我走到车库按下遥控,牧马人标志性的“咔哒”声划破寂静。坐进车里拧动钥匙,发动机在极寒里闷哼一声,随即爆发出沉稳的轰鸣。 牧马人从不是一台只谈参数的车,它是刻在硬派越野骨子里的执念,是把公路的琐碎和荒野的自由揉进日常的伙伴。方盒子的造型守着几十年的经典,七孔格栅和圆灯立在车头,没有花哨的设计,却一眼就能让人想起山野与远方,可拆卸的顶和门,更是把对自由的直白表达,藏在了每一次拆掉束缚、迎着风开跑的瞬间。 它的好,从来都藏在非铺装路面的底气里。非承载式车身扛住颠簸,专业四驱攥住每一寸泥土,哪怕是新手遇上陡坡浅滩,也能被这份机械的可靠托着,慢慢找到征服的勇气。它能把后座铺成床,让星空成为车顶,也能在小众秘境的烂路上,把旁人的望而却步,变成自己的一路向前,这份能抵达远方的能力,是独一份的浪漫。 当然,它的不完美也同样鲜明。城市里的它,带着硬派越野的“小倔强”,偏硬的悬挂会把减速带的颠簸清晰传递,高速上的风噪得靠音乐来盖,市区通勤的油耗也总在提醒你,它的天赋本就不在水泥森林。方向盘的虚位、不算宽裕的后排,这些小缺憾,像是它的专属印记,爱它的人,从来都愿意为这份纯粹妥协。 有人把它当大玩具,改轮胎、装护杠,在山野里玩出万千模样;有人把它当日常座驾,接受它的棱角,也享受它带来的独特气场,路上偶遇同款的招手礼,是独属于牧马人的默契。它从不是一台迎合所有人的车,却能成为懂它的人的偏爱,陪你在朝九晚五里藏着远方,在说走就走时,有直面山海的勇气。