小翼aladdin

孤以为为：阿维塔12车机体验及优化建议

特朗普普林斯：这点钱能多开几家门店吗？东北三省都各开一家店，应该够用吧！阿维塔招商已经基本失败了！

燕赵女司机：长安纯电皮卡现身街头，个性不输特斯拉Cybertruck，配激光雷达

每日车讯：11月新车：比蔚来ET7更有特色，阿维塔12卖35万可能比5/6/E还火

汽车经纬网：集各种激进设计于一身的阿维塔12能否走量？

李大锤同学：阿维塔 12 抢先搭载鸿蒙 4.0！遥遥领先遥遥领先遥遥领先！

凭阑处白了少年头：问界系列销量持续低迷，它为啥卖不好？ 我作为问界m5增程版老韭菜之一，就我自己的感受来分析一下： 第一，设计上的缺陷。为了模仿保时捷丢了自己的性格。华为工业设计水平只有车屁股体现在m5上，车头大灯的设计属实不好看，有点像憨驴。m7的设计又被黑成东风小康翻版，短轴距也被攻击是为了赶时间抢占市场的妥协

典爷说车：解读阿维塔12：溜背式车身，车长超5米，年轻人的第一台车！

东哥的阿维塔日记：这么多的缺点你还会买嘛？#阿维塔11 #新能源汽车 #dou是好车 #抖音汽车

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社长玩车日志：阿维塔11汽车音响体验（李玟-过完冬季）

汽车网评官方号：加速布局，阿维塔提前完成“四年四车”计划？

隽翊小学生：阿维塔 1.2.0 车机深度评测

懂车帝视线：新车 | 明年推2款新车，阿维塔12将于三季度亮相，2023年内实现交付

韩路聊车：ET5旅行，行不行

数码君玩数码：同样都是鸿蒙座舱，问界极狐阿维塔的体验有啥不一样？｜聚光电场

菜板同学很恼火：提车已经2个月了，目前开了2000多公里，讲一讲目前喜欢和需要改进的点。 先讲优点： 1，底盘对大的坑洞过滤明显，细微颠簸处理的还不错，侧向支撑也很足，我觉得它的侧向支撑足除了调校以外也得益于重心低，重量分配合理。对得起他运动suv的定位。操控灵活指向性极佳，基本没有虚位。 2，智能驾驶好评，nca有效的缓解了我对于高速的疲倦感，基本属于必开的。介入的时候非常少，我能放80%的心。 3，造型设计亮眼，我就是为了这个设计买的阿维塔，这点我提车后一点没有失望，在任何时间任何地点，这台车都是最靓的仔。回头率高的令人发指。 4，内部空间极佳，后排坐3人也不显得局促，腿部空间头部空间富余。 5，音响好评，首先要用好的音源，其次要开效果器，整体而言不输于其他豪华车品牌的音响。 6，量产车比工程车内饰提升非常大，皮质和内饰细节已经高于工程车两个等级，我一位提了et7的朋友已经后悔没买阿维塔11了。 7，自带的雷石ktv非常有意思，开长途消磨时间非常好用！ 接下来是缺点 1，首当其冲语音识别，简直就是人工智帐，语音识别不准就不说了，莫情其妙没有唤醒她，会突然间进来插嘴，搞的人兴致全无。目前唤醒词也无法修改，不知道要等到猴年马月。 2，华为地图相当难用，不光是常用的地址信息没有(连自己家交付中心的地址都没有，你不尴尬我都替你尴尬)，路线选择也有问题，还会导航偏移，突然终止导航或者突然重新规划路线，华为就做出这坨屎真丢脸丢完了。导航信息也无法投放到主驾屏幕里面，这是绝对的差评，这么简单的功能怎么做到现在还没做好？ 3，蓝牙钥匙适配有问题，经常出现人到了车旁边还要罚站，或者进车内了，竟然无法启动，显示的找不到蓝牙钥匙！ 4，副驾驶无法高度调节，这一点我从提车前就一直说过了，坐个女生还行，我坐着累得慌。啥时候能官方改说句话吧，改装部到现在还是啥内容也没有。 5，副驾驶显示屏啥内容没有，也没办法关闭，这个也是不知道怎么安排的，推荐可以同步显示主驾驶的激光雷达的可视信息，或者车辆信息小组件。 给一个建议，把今年需要更新的内容做一个年度计划表发布在app上，一方面提前公式即将更新的内容，二方面让大家知道你们的努力，三方面激励自己。其他硬件方面的问题我就不提了，总体来说还是满意的，就是这更新速度，修复bug的速度还需要加快！同时祝单电机版本和e12早日发售并且大卖！