凡尔赛小槽点

💔 爱车吐槽

与凡尔赛二级相伴一年多了，每天跟着我东奔西跑，带给我很多的驾驶乐趣，她的前任世嘉没有的人性化配置在凡尔赛上面比比皆是，非常方便实用。她也有一些小毛病小缺点，虽然完全能够包容，说一下可以吧？

今年夏天的一个周末，近郊游玩后准备返程，车内温度高，准备打开天窗通风降温再开空调，天窗按钮没反应，反复试了几次都是这样，熄火重新启动任然如此...直接去了4s店，老邱师傅问我是不是很长时间没有开过天窗，然后直接打开引擎盖，拔掉电源，两三分钟后接上电源，恢复正常。邱师傅解释说长时间不用，自动断电了...

其实天窗的作用存在争议，高速抽风换气效果好，风噪大。经常开关还担心胶条老化漏雨漏水。开合度也差点意思，只能开大概三分之二左右。虽然用的时候不多，防特殊情况，有备无患。

无钥匙进入失效，也有三五次吧！害我车门边来回走几趟，只好动动手指按钥匙键...

车内感应不到钥匙至少两次，不能启动，把钥匙从水杯座扔副驾座位上，这下感应到了。

引擎盖没有液压杆。凡尔赛各方面配置在同价位合资车算得上丰富了，这么坚固这么沉重的引擎盖配两根液压杆啊！设计师开小差了？百密一疏。

启停功能聊胜于。迫于绿色环保压力?“节能减排”大旗一举到底。发动机反复启动停止，主要是1000多RMB的电池不耐用啊。等分把钟的绿灯能排出多少碳?又害我一上车就关。

瑕不掩瑜，车是好车！我是从开c2，世嘉 ，到C5X过来的，真切感受到了雪铁龙的各方面品质确实不错，安全性舒适性设计感同级车无出其右！这些“瑕疵”仅代表个人观点个人偏好不同而已吧。还是希望雪铁龙凡尔赛被更多的车友认可，但别烂大街就行。