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    我对秦的用车体验

    04-26发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    提车一段时间了,给大家分享一下这一段时间来用车体验吧。

    我这款呢,是秦plusDMI的冠军版,然后是998的最低配,嗯,先说一下为什么要买一个最低配吧,首先呢,自己家楼下就有充电桩,买一个最低配呢。

    55km的续航,每天充电也挺方便,另外就是上班的地方呢,离家也不算太远,十几公里也能做到两天充一次电,提车一月内跑了2207km。

    然后表显示的是3.4L每百公里,然后中间一段时间大概都是以高速为主,经常出去跑这儿跑那儿的,这几天呢,然后停下来之后就是正常呢,用EV模式去上班,上下班,这个油耗就明显的降了下来,整体的油耗趋势呢,也就在4L左右吧,4L左右,然后累计数据是4.1L啊,这是我现在目前用车的这个油耗情,说油耗的话不太直观,那我就说一下我加油的情况吧,当时

    第一箱油呢,加了200块钱的油,然后加了40多块钱,49块钱的电。

    然后不到50块钱的电,整体的话跑了800多公里,820多公里,然后其中有将近300km是高速。

    那这样整体换算下来的话,油耗大概合到每公里3毛钱左右吧,因为跑了一段高速,然后这段时间呢,经常的EV模式,就纯电模式来上下班的话,那成本就更低了。

    然后说一下这个车的缺点吧,嗯,其实从提回来呢,到现在目前的时间,这个车里边儿的味道还是比较大的,新车的味道还是比较大的,也不知道是我买的这个坐垫的问题呢,还是整个车它的内饰确实用料的问题,呃,但是呢,新车状态下确实坐进车内这个味道也不算小啊,然后然后我发现了一个这个车的有个小小的毛病,也不知道是个例呢,还是说这个车整体都是这样,因为它的定速巡航只是普通的一个定速巡航,它没有什么LRG自动辅助驾驶,没有自动跟车等等这些功能,呃,但是呢,说实在的,高速上也够用,呃,只不过我在现实的使用中发现它这个逻辑上有点儿问题,呃,就是比如说定速在100的公里的上下的时候,它首先仪表盘上呃,没有显示你定的速度,然后另外呢,就是。

    你在这个定速巡航模式下,车辆会发现发生明显的就是闯动,就是它在定速巡航模式下不是很顺畅,动力输出不是很顺畅,就是一闯一闯的那种感觉,然后其他的对这个车稍微不满意的,就是因为最最低配嘛,998的版本没有天窗,然后后视镜不能自动折叠,这个屏幕呢,也是手动旋转的。

    没有自动旋转,但是整体操作的话,屏幕的流畅度还是可以的。

    啊,这就是我这段时间以来用车的一些小小的体验吧,后期的话会继续更新这个车的用车体验,将来大家有什么问题的话,也可以在这个评论区沟通,一起互相探讨。


    作者提到的车系: