全新零跑 C11：14.88-20.58 万元

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当你看到这篇文章时，相信你已经知道零跑新品全家桶的价格了，对于这个价格你是否满意？我还记得零跑 C11 在三年前推出的时候，一度被称为堆料王，全系标配有前双叉臂后五连杆的悬架形式、8155 智能座舱芯片、还有各种舒适型配置。在那个时候你想买一辆十几万元的纯电 SUV，或许最佳选择就是零跑的 C11 车型。

零跑C11

最低售价：12.78万起最高降价：3.20万

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2024 款零跑 C11 纯电版

三年的时间过去，虽然这次改款在外观内饰造型上并没有太大的变化，但很多细节以及老车主的痛点都得到了优化。

比如前灯组，零跑 C11 的灯组被一些用户所诟病，灯源不够聚集、射程不够等问题，在这次都得到解决。我看灯组的造型好像是没有发生变化，但灯源应该是更换了的。

灯源不够聚集、射程不够等问题，在这次都得到解决

还有外观颜色，这次新推出了一款叫松岚灰的外观车漆，整体看来还是很有质感的，要比原来的银色好看太多。

零跑C11

最低售价：12.78万起最高降价：3.20万

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全新零跑 C11 的长宽高尺寸为 4780·190

其余外观就没有太大变化了，如果是顶配车型，则会和 C10 一样头顶有一颗激光雷达，由于现场没有实车，我放一张 C10 的顶部大家看看，硬件系统都是一致的。

零跑C10

最低售价：12.88万起

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零跑 C10 顶配，带激光雷达版本

来到充电口这一侧，全新零跑 C11 还全系标配了外放电功能，在此之前是需要进行选装的。

全新零跑 C11 全系标配了外放电功能

在底盘方面，新车依旧全系标配了前双叉臂后多连杆的悬架形式，只不过纯电车型标配了 FSD 可变阻尼减振器，过弯时能够更好的抑制车身侧倾，这个等我们试驾时再做详细的体验报告。

全新零跑 C11 在内饰造型上的变化也不多，进入车内感受变化最大的就是中控屏换装为 14.6 英寸的 2.5k 的屏幕，和C10 上的屏幕一致。

全新零跑 C11 车型全系标配 8295 座舱芯片，并搭载了最新的 LEAP OS 操作系统。

整个 UI 界面都有变化 流畅性 语音等方面都有提

在中控屏下方的储物格里，标志性的蓝牙耳机充电槽也已经取消了，这个充电口对于首批 C11 车主是非常熟悉的，当时提车还有送一副蓝牙耳机。

全新 C11 上取消了蓝牙耳机充电槽

现款 C11 上的蓝牙耳机充电槽

另外还有可折叠的手机支架也被取消了，可能是因为现在的智能座舱的功能应用比较完善，不太需要在驾驶过程中用到手机进行辅助。

之前的手机支架也被取消了

紧接着看到下方的手套箱，手套箱里面的纸巾盒也没有了，但增加了一个 Type-C 的充电口，当然后排也增加了一个 Type-C 的接口。

新增了一个 Type-C 的充电口

新车仍然有纯电、增程两种动力形式，续航、动力都没有变化。增程版本新车搭载 30.1kWh、43.74kWh 两种电池版本，CLTC 纯电续航分别为 200km、300km。纯电版有 69kWh、78.5kWh 两种电池版本，续航为 515km、580km 两种。