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04-17发布于:威朗车友圈
错,并不是降价6万就是好卖,去年11月开始很多4S店降价也不见好卖??从去年2023年11月至2024年2月每月销量才3几千台,2月份还2千多台,为什么3月份突然猛增至12301台,因为3月别克宣布于今年10月出24款,24款会完善威朗的不足之处,这才导威朗爆增12301台,之前销售低谜,别克粉丝以为威朗停产,很多人以为像英朗无声无踪停产,造成前几个月销售持续低谜
车工作坊:别克威朗销量大涨,30天热卖12301辆,降价6万就是好卖
威朗
阿威车主
你这思维逻辑牛 既然新威朗会改进之前的不足之处 大家应该等新款出了再买 谁都知道现款有很多问题还买 这叫什么玩意?
汪浩242
要换前脸,要换标。欧宝英速亚的不能用了,有些人接受不了新标,所以趁早买
@阿威车主:你这思维逻辑牛 既然新威朗会改进之前的不足之处 大家应该等新款出了再买 谁都知道现款有很多问题还买 这叫什么玩意?
铁甲洪流2
新款要上位,老款肯定得降价清库存,对于那些很多只是买个代步家用车,不在乎什么新款好不好看,增加什么鬼没用的花里胡哨的功能的消费者来说,现在是抄底价格买进最实惠又不担心停产导致售后不利的时候,为啥不现在买进?
降价清库存是没错 我只是不敢苟同他的说法 ?
@铁甲洪流2:新款要上位,老款肯定得降价清库存,对于那些很多只是买个代步家用车,不在乎什么新款好不好看,增加什么鬼没用的花里胡哨的功能的消费者来说,现在是抄底价格买进最实惠又不担心停产导致售后不利的时候,为啥不现在买进?
也有可能
@汪浩242:要换前脸,要换标。欧宝英速亚的不能用了,有些人接受不了新标,所以趁早买
LJZ师傅
你看看终端销量和零售销量,终端销量一直是几千
从3月开始,会一路过万台的
@LJZ师傅:你看看终端销量和零售销量,终端销量一直是几千
零百四秒二
威朗要换代了,和君威外观差不多
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