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9条内容

为什么选这款车?我预算13万左右,买车前,看过丰田卡罗拉;本田思域、享域、凌派、日产轩逸、马自达昂克赛拉、大众、雪佛兰迈锐宝、因为家里有一辆大众捷达,还有不喜欢大众的内饰、同价位的车配置也低,所以不想再买大众。我最关注的是:1.安全配置,12万以内安全配置最高的就是威朗和卡罗拉,其他车型你要安全配置的话裸车价都是14~15万了,所以其他车型淘汰;2空间,卡罗拉空间没有威朗大,所以卡罗拉淘汰。从这时候开始内心纠结3缸发动机的问题,有时会想买口碑好的卡罗拉吧,但空间和外观不符合我的要求;买口碑好的本田享域、凌派吧,外观好看但安全配置不符合我的要求,而且也是3缸发动机;买昂克赛拉吧,外观是我最喜欢的那一款,但后排车顶有点矮,长途的话人会感觉压抑,安全配置一般,动力也一般。没法了,还是自己去了解3缸发动机吧,之后在网站上了解了福特3缸机、威朗发动机和本田3缸机。这时候看风评说通用的小毛病也较多,我又去车质网找到了丰田、本田、大众、通用2000年到2020年的投诉量,在其他网站找了丰田、本田、大众、通用的销量,目前只有通用有从入华至今的销量,测算了一下通用的投诉率就0.25%,而丰田、本田、大众的销量数据只能得从他们的主力车型来做大概推算,最后得出来的结果是丰田大概0.1%、本田0.14%左右(但本田发动机投诉率是所有车里最低的)、大众0.2%,这些数据我都是凭我的记忆写的,虽说可能不准,但是也能做个比较吧,各位看官就不要太较真了。同时,我还问过我修车的同学(他曾在过大众、奥迪的4S店修过车,现在去特斯拉4s店了,有十多年的修理经验),我问他哪种变速箱最可靠,他说最可靠的是手动、其次是CVT、在然后是AT、最差的是双离合,他还说了一句国际大厂的车喜欢就买,不要想那么多,我问他为什么丰田车故障率低,他说,因为丰田比较保守,用的是相对传统的技术,而大部分车企用的是当下主流的技术,少量车企会用一些激进的技术。后面我看了一些汽车节目发现:目前我们用的主流技术,厂家在3~5年前就已经做出样机(这里主要指发动机,当然也包括整车)了,样机出来之后的时间都是在边测试边改进(任何车企主要做的都是耐久性测试,而且还是N台样机一起做)。 到这里,我心中选择了威朗豪华型,之后就是去4s店试驾,现在的3缸机和4缸机在体验上也确实没啥区别,有人会说3缸机开久了会抖,我想说:发动机里抑制抖动的是曲轴和平衡轴,而曲轴和平衡轴也是发动机动力传动的一部分,如果哪一天发动机自己抖了,那你的车就开不走了,但你们想一想,你们身边有多少人把发动机里的机械传动部件开坏的? 其他的因为时间不够我也就不说了,但愿这篇文章能帮助你们购车!

为什么选这图1
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三缸威朗4.3W公里实测图1
三缸威朗4.3W公里实测图2
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三缸威朗4.3W公里实测图7
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20款威朗,1.3t。用车不到一个月,跑了2500多公里,说下用车感受:先说下缺点,1:点火发动机怠速声音大,等几秒钟转入降下来声音会变小。2:起步地板油发动机声音偏大,速度起来以后声音变小。不开窗就好很多,再把音乐放大一些就可以忽略。3:满载的情况下起步有些肉。4:前保险杠有些低,下台阶容易刮到。5:底盘好像是机油盒是塑料的,建议提车后直接加护板铝合金的。 6储物空间有些少。7悬挂偏硬,减速带一定要减速慢行!8:大家都担心的抖动问题,没什么感觉,没网上说的那么夸张。自己去试驾一下吧。 优点! 1颜值挺高,和20款君越很像,远一看傻傻分不清。2转速低,车速一百以内。转速都在1000转以内。3动力不错,尤其中段加速,给油就冲!4底盘扎实,我也没有开太快,车速在140的时候很稳。不飘,超车轻松。 5隔音不错,用料挺扎实,车门厚重。跑高速也不觉得很吵。比我以前的科沃兹是强太多。6油耗,现在跑了2500公里 一直显示6.5升百公里。 最后总结,我的是1.3t领先。还是轮胎是马牌。 裸车9.9 落地价还要看各自当地情况。 顶配的车比我这个多了挺多东西,全景天窗,一键启动。电动坐席,辅助倒车。轮胎是那种薄胎,轮毅大一些。视觉好看些。实际还不如我这个。后坐椅杯架等等。没什么太大用。 贵了不少钱。 可以远程启动车子,冬天可以提前发动车子热车。不用上车再热车。 安吉星还能够给车子定位, 随时能查到您车子的位置。

20款威朗,图1
20款威朗,图2
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19款三厢威图1
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19款三厢威图4
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别克威朗已图1
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去年12月初图1
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威朗 2018图1
威朗 2018图2
威朗 2018图3
威朗 2018图4
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12万-18万轿车总榜

NO.51

低于63%的同价位车系

3.65

综合

3.48

内饰

3.44

配置

3.75

空间

3.89

外观

3.42

舒适性

3.74

操控

3.82

动力

圈子热议

为什么选这款车?我预算13万左右,买车前,看过丰田卡罗拉;本田思域、享域、凌派、日产轩逸、马自达昂克赛拉、大众、雪佛兰迈锐宝、因为家里有一辆大众捷达,还有不喜欢大众的内饰、同价位的车配置也低,所以不想再买大众。我最关注的是:1.安全配置,12万以内安全配置最高的就是威朗和卡罗拉,其他车型你要安全配置的话裸车价都是14~15万了,所以其他车型淘汰;2空间,卡罗拉空间没有威朗大,所以卡罗拉淘汰。从这时候开始内心纠结3缸发动机的问题,有时会想买口碑好的卡罗拉吧,但空间和外观不符合我的要求;买口碑好的本田享域、凌派吧,外观好看但安全配置不符合我的要求,而且也是3缸发动机;买昂克赛拉吧,外观是我最喜欢的那一款,但后排车顶有点矮,长途的话人会感觉压抑,安全配置一般,动力也一般。没法了,还是自己去了解3缸发动机吧,之后在网站上了解了福特3缸机、威朗发动机和本田3缸机。这时候看风评说通用的小毛病也较多,我又去车质网找到了丰田、本田、大众、通用2000年到2020年的投诉量,在其他网站找了丰田、本田、大众、通用的销量,目前只有通用有从入华至今的销量,测算了一下通用的投诉率就0.25%,而丰田、本田、大众的销量数据只能得从他们的主力车型来做大概推算,最后得出来的结果是丰田大概0.1%、本田0.14%左右(但本田发动机投诉率是所有车里最低的)、大众0.2%,这些数据我都是凭我的记忆写的,虽说可能不准,但是也能做个比较吧,各位看官就不要太较真了。同时,我还问过我修车的同学(他曾在过大众、奥迪的4S店修过车,现在去特斯拉4s店了,有十多年的修理经验),我问他哪种变速箱最可靠,他说最可靠的是手动、其次是CVT、在然后是AT、最差的是双离合,他还说了一句国际大厂的车喜欢就买,不要想那么多,我问他为什么丰田车故障率低,他说,因为丰田比较保守,用的是相对传统的技术,而大部分车企用的是当下主流的技术,少量车企会用一些激进的技术。后面我看了一些汽车节目发现:目前我们用的主流技术,厂家在3~5年前就已经做出样机(这里主要指发动机,当然也包括整车)了,样机出来之后的时间都是在边测试边改进(任何车企主要做的都是耐久性测试,而且还是N台样机一起做)。 到这里,我心中选择了威朗豪华型,之后就是去4s店试驾,现在的3缸机和4缸机在体验上也确实没啥区别,有人会说3缸机开久了会抖,我想说:发动机里抑制抖动的是曲轴和平衡轴,而曲轴和平衡轴也是发动机动力传动的一部分,如果哪一天发动机自己抖了,那你的车就开不走了,但你们想一想,你们身边有多少人把发动机里的机械传动部件开坏的? 其他的因为时间不够我也就不说了,但愿这篇文章能帮助你们购车!

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