408X提车和使用简单分享

兄弟们，我30了，今年想买车，在各种app里看来看去，408X特合我眼缘，于是线下就去看实车了。说实话我没那么懂车，这车我在线下的感觉就是符合我审美，不管是外形还是内饰我都很喜欢，油门踩下去动力就到位，还有其他一些感受忘了，总之是坚定了定这车的想法。

到现在小600公里了，聊聊一些后续的体会。首先就是觉得帅，19寸轮毂配上凌厉的线条，配上新车标，非常有设计感，越看越喜欢。我自己买了个侧车标，估摸着位置贴了上去，效果也不错，然后自己买了个电镀防撞条贴上（停车条件恶劣），贴在如图2所示位置刚好是车门侧位置最高点，而且也不违和，满意。再一个就是白漆真的耐脏，提了车以后就没洗过，感觉还能挺一个月

图1.车正视图

图2.车前斜视图

图3.车后斜视图

然后内饰。首先有兄弟说方向盘挡视野，这个我觉得应该不是问题，我178身高，先调的座位，再调的方向盘没觉得方向盘遮挡视野。不过得承认这个车不适合太高的人或者太矮的人，185以上我感觉会顶到头，170以下可能真的方向盘挡视野。驾驶视野暂时也没有发现有不足的感觉。总之尽量客观来说的话，就是未发现不适。

图4.内饰驾驶位视角，0.5X超广角图，手机高度与眼睛高度一致

然后就是内饰设计方面，这个没啥说的，审美不同，我感觉就一个字，帅。使用起来位置有个感觉就是，双闪可以设计在靠驾驶员一侧，原因是我有个驾驶习惯，快速路发现前面突然有拥堵，或者有行人闯红灯的时候习惯马上点双闪提醒后车保持车距，现在这个位置需要我多一个把腰直起来的动作，别的没啥。

图5.内饰后排座位视角图

接着说空间，直接上图吧，我178，71公斤，在副驾半仰着坐的情况下，右后座位空间如图6所示。我觉得应该是没毛病。

图6.后排座位腿部空间图，0.5X超广角拍摄

然后驾驶体验不错，城市快速路游刃有余，高速火力全开，没啥说的。

有一个问题，这车好像有个临时停车照明功能，不知道为什么，有两次在即便没有拨动转向灯的情况下熄火，示廓灯还是没有关闭，幸亏在楼上可以看到，及时发现，不然到早上不知道还能不能打着火

别的感觉一是千万别依赖360，我是第一次用360影像，发现这玩意盲区不小的，主力还是得靠后视镜；二是205/55 R19的雪地胎不知道哪里有；三是刚启动怠速高的那几十秒不建议出入库，车速不是很稳定；四是座椅一定要量身调节，不然开时间长腰疼，不过调好了也是真舒服，毕竟它这座位比较硬，支撑力很足。

总之，目前体会下来感觉满意，车本身没毛病，就看售后怎么样了，让我们拭目以待。

最后祝大家出入平安，保持观察，保持车距，不疲劳驾驶不酒后驾驶，高高兴兴上路，平平安安回家。