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2022年9月提车，配置从低配升级到顶配，主要还是看功能配置多有L2及主动安全预警系统。
日常也就市区通勤（3公里左右，多数天气好还是骑电车为主，至今出事故前app行驶里程才13333公里，包含两次往返四川单程1900公里左右。）
出事故当天上午记录，下午出事故后就车机失联。
预碰撞功能在以前市区行驶中，其他车太近触发过一次预警。
🚘 车辆信息
比亚迪宋pro dmi 110旗舰pro
📅 使用情况
在2024年2月21日下午14点多行驶在陕西西安附近道路时，车辆发生车祸（未有预碰撞预警和制动介入）车上包含司机4人。（本车左侧轮轴断裂 前档玻璃碎裂 左门及A柱受损变形 前机盖变形 车内气囊除右后侧未爆，其余都爆了。）对方车辆 前机盖 俩前门 车头前部破损变形，左前轮掉了。本车记录仪弊端是整车突然断电最后那个文件损坏，且车祸后不继续记录。所传视频是软件修复后的 碰撞前视频
这是出事故前1-2秒，最后视频还是文件修复后的，时速69km/h。车辆无任何预警提示及介入制动。
本车车祸情况
车祸认定及理赔处理，现在才在4S拆解核损
💬 故障描述
预碰撞功能未触发介入，导致车祸受损严重
📍 我要投诉
投诉比亚迪本款车安全功能失效，未达到提前预警及制动导致车祸严重。（核查汽车事件数据记录系统）
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