1)低速提示音
当车速低于30时,会不断有提示音很难受,快速下拉快捷菜单页面关闭低速提示音后,下次上车依然会有低速提示音。
可以在声音设置中,直接关闭低速提示音,永久有效
2)节能模式与舒适模式的区别
根据相同路段两种模式的实测,能耗差别在1-2左右,但是完全两种驾驶感受。
节能模式:驾驶感受,底盘非常软,地面稍微有点起伏就一振一振,有时候连续阴沟桶盖振得很难受,速度80马以上,道路不平,车身有抖动感。
舒适模式:驾驶感受,底盘明显硬了非常多,地面起伏感振动感小了很多,路面阴沟桶盖起伏基本没啥感觉。速度120马以内,道路不平,车身无抖动感。
3)近光灯光设置
建议近光灯光距离设置成较远,车身较低,标准设置,夜间照明距离过近,视野不好,很难看清前路。建议设置为较远
4)后排放倒
后排座椅后面有根带子,往座椅方向稍微倾斜,上方用力提起,座椅即可放倒
5)智驾设置
高架智驾整体用下来没问题,就是喜欢频繁变道,尤其快到分叉路口,假设前方路段有向右分叉,原本按现有路段直线即可,不做任何变道,智驾会选择
变到最左侧车道。在不堵车的情况下当然没问题。一旦出现堵车容易发生变不回自己道上,而错过路口。本人智驾设置是变道需要人工确认。
变道偏好本人设置为柔和。但是这2项设置完成后,所有变道都需要拨杆确认。你再会主动变道
6)目标偏移量设置
阿维塔智驾总是贴着车道最高速加,偏移量*车道最高速开的,就在超速,建议设小