大探4月深度用车体验

不知不觉大探陪伴我已经要到首保的时间了，我的是风尚四驱版本，没有360和前雷达，在提车的时候要求4S店加装了前雷达，但是销售人员说加装360有可能因为不兼容导致车机黑屏，吓得我就没装了。探险者车宽超2米，车长超5米，一眼就是高大威武的感觉。

但是在开车的时候，因为以前是开习惯了三箱轿车，再加上探险者高大的车身，车头高昂，所以在进去窄路的时候对距离感把握还是心里没底。于是还是决定加装一个360，避免小刮小蹭。

安装360的时候需要拆开门板来走线，正好也可以近距离看一下探险者的在看不见的地方的用料良心与否。可以看到整体的布局以及走线都井井有条。不亏是百年福特的技术的沉淀。

这是门板内侧的隔音棉，一大块白色的隔音棉映入眼帘，而且采用的不是再生棉，保证了探险者的隔音降噪的同时也体现了福特的用料良心，虽然内饰做工细节方面有待提升，但是看得见以及看不见的地方，品质一如既往。不会表面一套，里面一套。这一点的确比某些车企要好不少。

在保养的时候我，汽车举升起来，我也得以看到了探险者的大片铝合金材质用料的底盘。用料的确很足，让我感觉探险者就像一个踏实稳重的理工男，不会花言巧语的表达，只会踏踏实实的把每件事尽力干好，也不会到处去邀功宣扬。表面是说车，实际是在说我自己😄

因为我装的有电动脚踏，所以在举升的时候要特别注意，我看到保养的技师调整了好几次位置，最终顶在脚踏的固定连接处才进行举升的。

大探让我有了更大的圈子，购买探险者的人都有一颗不羁的心，向往户外和自由，探险者圈子经常会组织车友活动，共同爱好的人聚在一起，聊天喝茶，体验别样的快乐！

大探不仅让我有了更大的圈子，认识了更多共同爱好的人，对家庭的陪伴也丰富多样了。周末的时候，只要不下雨，我就会带着小孩到户外运动。感受春日的阳光，呼吸清新的空气。

能够拖家带口出游，多亏大探的装载能力，我的露营装备经常都放在后备箱，平常后备箱都满满的，周末的时候还要再带上三辆自行车，所以空间大的好处就是多变。

后备箱下面有个隔层，可以装很多的小物件，东西又不会乱滚，我觉得这个设计很不错。

放倒第二排的单个座椅，就可以把所有的东西全部放进去了，大探立变箱式货车了。

探险者的油箱是73升，每次灯亮加油可以加到66升，根据我的行车计算，综合油耗大概9.5左右。

我觉得大探就是一个多面手，可家用，让你照顾到家人的感受。可轻度越野，可以满足你诗和远方不羁的心。