林肯航海家的提车小记

我在换航海家之前开的是福特锐界，车是16年昌平买的四驱豪锐7座整体下来花了30多当时锐界还算是热门车，这一晃过去7年跑了11w公里总体使用综合看还是挺满意的。但是这车年龄大了把6速的变速箱顿挫的明显，并且实话有点烧防冻液了就打算卖了它。23年11月也是算下定决心换预算40以内，这几年实在是钱难挣哎！

开了小半年了来详细说说我对这辆车的评价！

外观是我和我老婆都非常认可的，车头部分不张扬没有奔驰一样的大logo反过来是很精致的车标与贯穿的LED装饰灯相结合，车灯亮起来的时候仪式感满满。大灯点缀的前脸看起来还很凶，两边的进气格栅和下边的下嘴唇的造型把车的前脸装饰的更显得贴地面。车身的侧面造型很圆润，反光镜下面也点缀了logo的标志。车辆的门把手是电动隐藏式的解锁的时候自动缓慢弹出，轮毂真的超大看上去就特别扎实。车的尾部是我很喜欢的贯穿式尾灯，感觉很低调有气场。

三屏互动科技感满满是我对这辆车内饰的第一印象，车的中控台环抱的设计坐进去有种科幻片里面的感觉，可以调整各项主显示的位置有点像飞屏那种感觉，清晰度上非常好基本上不受太阳光照的影响，车机的语音交互识别率还是不错的空调车窗加热这些指令识别的比较准，车机导航的识别率就稍微差一点。流畅度上归纳觉也很不错期待升级carplay其他的到是没什么了。车的音响效果非常好调到15的音量就非常震撼了，听一些动感的歌的时候低音简直绝了，歌声音大的时候也能唤醒语音就是要稍微大点声音喊它 哈哈！大声听歌的时候还是方向盘按一下唤醒比较方便。

整体车内的用料还是比较扎实的所常触碰到的地方基本都是皮子包裹摸上去都很有质感。

方向盘的造型我是有点不太喜欢，最开始上手的时候有点不太习惯这个造型。方向盘的纯皮包裹材质还是不错的，上面的多功能按键使用起来比较顺手。这个造型的方向盘你用惯圆的还是要适应几天的。对了补一句方向盘加热也很快啊！

座椅材质是生态麂皮加皮质的，有很小的皮质味道，前排如果要是撒了饮料或者碎渣食物不太好清理双层N多方位可调节的座椅缝线缝隙还是比多，但是包裹性非常好坐上去腰腿的支撑都很到位，虽然软但是屁股不塌，座椅通风的效果很好8月份的时候后背基本上不会有湿的感觉，也过了冬天了座椅的加热效果也是不错的基本上3分钟热8分钟烫屁股，后排座椅够长对腿的支撑也比较好，座椅的角度是偏躺的反正孩子老婆坐后边都说舒服。

车辆使用空间感受我感觉对于我来说是非常够用的，我身高172体重180典型的大肚将军，驾驶位头部的空间大概2拳多腿部空间很充裕，副驾的空间感受基本是和驾驶位相同视觉上可能比驾驶位更爽点逼近更可以看视频啊！后排的空间腿部3拳翘腿完全没问题，头部大概也有个将近2拳的空间。后备箱空间直观看上就很大，我去掉鱼的话两个钓箱，一个杆宝外加雨伞加3大盆放进去还很空，要是放行李箱的话目测20寸的放个5个不成问题。

【驾驶感受】

在市区道路上开这个车真的是纯纯享受了，底盘偏低乘坐一点都没有颠的感觉。而在非铺装道路上车底盘也是比较紧致的，没有过大的摇摆晃动，通过减速带的时候车的反馈比较干脆很利索的就可以通过，开起来没有忽悠似的开船的感觉怎么说呢就是车开起来感觉比较整不松垮。当然这样的调教的结果我感觉通过性一般，有次钓鱼去往河边开过泥坑的时候就蹭到地盘了。

加速感受我觉得初段的提速有点类似电车的感觉很安静但是能感觉到动力的输出点挺靠前的，并且油门的反馈很及时踩下去基本没有延迟的感觉。0-60的速度提升的非常迅速车内的隔音效果也很不错，速度到80的时候就能感觉到发动机开始出力了深踩一脚能听到发动机开始吼了，随之车速也是很顶，因为ecvt的缘故车在市区里面走走停停基本上感觉不出来任何的顿挫，虽然提速很不错但是没有电车那种上来就最大扭矩的拉扯感，不会有晕车的感觉。下雪的天气4驱不犯难，我在北京是没遇到车打滑或者上不去的坡的情况。

刹车给我感觉和我以前的老锐界差不多，我同事开我车反馈给我的是刹车踏板的位置偏高一点点，但是我自身是没觉得。刹车它没有一个固定的刹车点，我觉得算是比较灵敏的很随脚就是踩上去不突兀不会一踩哐当就定哪里。

【使用总结】

很多人都说我买车有点冲动，我是觉得鞋穿我脚上舒服不舒服只有我自己知道！目前我一家3口都对这个车无论是从动力上还是空间上都很满意。买这个车我也没打算短时间卖所以说什么保值率的就别说了！24年看看车企有多卷车是买来用的不是买来就想着卖的，就跟结婚一样对吧？你不能刚结婚就想我以后离婚怎么样，车无完车合适就好!一不小心写了这么多希望对车友们选车用车有帮助，欢迎评论区讨论哦！