难道买车不是看的性价比吗？

性价比三个字，略等于穷

性价比最高的一定是二手车。几千块钱就能解决你最根本的问题，性价比爆炸。 性价比最低的一定是豪车。人家几千块钱的二手车照样能跑，你几百万买的车也就是能跑。 但是为什么新车，豪车还有市场呢？ 孩子，人和人不一样。不是每个人选车都看性价比

逸达性价比还真不如逸动

那肯定啊，华为和比亚迪闭着眼买

你自己也说了，先看品牌

我目前选车的选择是大的优先

最起码把360映像钱退了

看你说的性价比是什么，你要说些什么配置啊什么电视沙发是性价比我就无话可说了，我这种停车习惯看镜子的选手对这些不感兴趣。

当今年代，哪里还有性价比，好比讨老婆，钱少就找村姑；钱多就找貌美如花，买车同理，钱少就买剁椒鱼头或电驴；钱多就搞仰望，哪里有什么性价比，你踹着买电驴的钱去仰望4S店买仰望，人家大概率会报警。

性不性价比前提是你自己把自己定义为什么级别！像我自己我觉得是穷人级别（虽然家里有三辆车）…，有的人张扬，有的人内敛。即便开百八十万的豪车有的人说话做事也低调。说穿了主要看个人的成长经历和见识，还有对人生的定义！

性价比，性价比高的一定是国产车，但是人们又怕发动机油耗过高，所以都是从差不多的品牌去选一个，比如大众跟别克，品牌力大众肯定是强，别克也不差，但是美系车油耗高已经印在很多人的心里头了，这个时候就只有日系了，但是兜兜转转，最后选大众的人还是占多数的。。。。大众的性价比不是很好，从品牌力到发动机到油耗到底盘综合下来，比一般国产的品牌都要好一点。。。买国产品牌的都是因为同级别价格更低，配置更多，这么算的性价比。。。。但是如果国产品牌配置没有那么多，那买国产品牌的人会少挺多的应该。。还有少部分人是支持国货，如果配置一样级别一样级别一样，那么买大众的人绝对有百分之80

性价比最高的是大半挂。这玩意都能给你挣钱你就说高不高吧，容所周知二手车性价比高。我家正好有辆大半挂才跑50万公里卖给你30万你说好不好？

买车求性价比五菱一样开还能赚钱买车本就是个大件多大能力干多大事我能买得起我肯定买好的

首先看预算，然后看喜欢，自己喜欢，家人喜欢

我看好多人连性价比都不知道是什么意思，还以为便宜就是性价比高，我的理解是，同级别车型产品力(主要是三大件、驱动形式及材质用料等）最强的性价比就最好，它是相对的看跟谁比

这些大件商品不能只看性价比的，便宜没好货是有道理的，便宜他怎么便宜？是少赚一点还是偷工减料？还是被逼低价，便宜也有各种各样的原因

你说的名字，也就是品牌价值。那么品牌价值怎么来的？是靠长年的产品口碑积累而来的，而不是一夜之间就得来的。

所以你买了哪个车，说出来让大伙参考参考。

当你有100万的时候，你看中的是面子或是自己开心；当你只有10万的时候，性价比你就不得不考虑了

知识储备不支撑你走性价比这条路，最后你选的也是信息茧房的产物。