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    #提车日记【购车经历】 首先先说一下买车的需求吧,主要是为了周末或者节假日方便回家,能够带家里人出去玩一玩,这车的空间还是蛮大的,今年年初看车企们打价格战的时候出现了逸达这款车,广告语当时是8.99万起,就对这辆车比较感兴趣,但是也只是看广告而已,当时并没有去4S,最主要的是当时4S没有现车,就也一直没去看,一直在观望中,期间看过同价位的其它油车比如逸动、univ、威朗、帝豪等等,也是做足了功课就等4S有试驾车了,后来有一次销售告诉我可以试驾了,我当天就去试了一下,开起来动力、悬挂、并且了解一下这个方向盘是否能够适合我、了解大屏的速度之后,再看了实车真的是对着辆车比较满意的,但是并没有当即预定,也是观望了一阵子,后来看一些人提车了之后感觉口碑还是不错,就决定去跟销售谈价格了,但是销售也是把价格压得死死的,并没有给我很大优惠,最后10.8的价格落地。 【最不满意】 价格谈不下来了,晚几天提车还能有个88的终身保养,错过了,白观望了一阵子了,就差那么几天!!提车的时候没发现后排出风口中间卡扣脱落这样的小问题,现在已经换了个新的,蓝牙钥匙一开始用不了,后面升级了一下车机,认证一下能用了,不用带车钥匙更方便了,如果苹果手机还能整个无感开锁就更好了,希望以后能出这个功能! 【驾驶感受】 开着还行,没发现什么大问题,高速胎噪风噪还是有点儿,影响不大,毕竟也就十来万的车子,标准模式低速加减档有点顿挫,跑起来就没事!堵车就切换用eco模式,动力平缓省油,特别适合堵车或者新手,20-30的时候顿挫感是有的,但是没有很严重,偶尔转速在这个期间会2600-2800转才换挡,sport模式试过一次就没敢开过了,太爽了,但是并没有很大的用处在城市路段,超车比较迅速没有拖拖拉拉,转向支撑好,方向盘没有网上说的多么不堪,我反而喜欢D型方向盘! 【动力表现】 家用足够用,高速超车也能随叫随到,动力方面还行,三个驾驶模式,eco模式还是较肉点,平常建议用标准模式,这个模式刚刚好,超车变道基本够用,运动模式油门反应灵敏,加速有着明显提升,不过运动模式费油点,爽就挺爽的! 【最满意】 车机系统,喜欢语音控制,好用,暂时没有发现卡机情况,流畅度很好,小安也很智能,随叫随到而且语音还很精准,反应执行也很迅速,开空调开窗户基本都靠它了,虽然实体按键几乎没有,但是这个双闪的实体按键还是很人性化的,不像有的车双闪都是虚拟按键实在是接受不了,自适应acc巡航,跑高速的最佳功能,还有就是360也是非常的清晰的,自带记录仪全方位帮你监控,让你告别碰瓷的烦恼,这点非常贴心,当然建议车友们让销售送你!!! 【乘坐体验】 后排比一般的紧凑都要长一些,三个120斤左右的人左后排不显得拥挤,剩余空间还行,后备箱挺大,能放很多东西了,空间还是很满意的,头部空间虽然没有很大,但是还有一圈到两圈的距离还是非常能接受的,后排也能跷二郎腿真的是家庭用车的不二之选,后备箱空间也不错,自动弹起的后备箱也省去了不少麻烦,基本上我不装什么东西,觉得后备箱还是很够用的! 【油耗】 目前跑了接近3500公里,油耗表显8个左右,加了2300的油,跑市区国道居多,不是很堵,油表显示续航还有388公里,一箱油加满市区国道大概能跑个500-550,然后就会亮油灯了!百公里6-8.5个油,看个人驾驶习惯,高速一般表显6个左右,我这应该还算高了吧! 感谢圈主鞍山第一逸达推荐!

    提长安逸达了图1提长安逸达了图1
    提长安逸达了图2提长安逸达了图2
    提长安逸达了图3提长安逸达了图3
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    提长安逸达了图5提长安逸达了图5
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    【前言】 我是隔壁k的车主,逸达到店了果断去试一下,结果居然被种草了😀 【为什么选逸达?】 首先,外观部分很好的继承uni系列设计,当初第一次看到uni t的时候还会觉得用力过猛,经过这3年的时间,这套设计逐渐被大家认可,到今天的逸达,妥妥的运动家轿,而且宽体的设计显得更低趴,运动感十足!小鸭尾更是车尾的点睛之笔,不过颜色我强烈建议大家去看墨绿色!好看的一匹!白色和灰色会稍微差一点。 其次,内饰的设计很加分!长安全新的极简设计,去掉了中控所有实体按键集成到了中控屏,芯片稍微查点,不是8155,应该还是MTK,对比深蓝卡顿肯定是在所难免的事情,毕竟车机系统平时都是不关机的,我的k个把月就要强制重启一次。我182cm的身高空间够用,前排把手套箱缩小了但是提升了至少10cm的腿部空间,中央掏空有点储蓄空间,高度的话iphone12立不起来,高度一般,放个小点的包没啥问题。 最后,绝对是意料之外!这台车的发动机噪音控制的非常不错!轻踩油门慢加速时,居然听不到发动机声音,这个一定要去试!试过才知道居然真的安静。当然,马力调低了,只有170ps,加速会比v 肉好多,双离合顿挫感1-2档基本也不是很明显,真的要试过才知道,10w块的车居然可以做到这种程度😆 【适合什么人选?】 首先,就是年轻人的第一台车,就驾驶感受而言,在逸动之上,有点马3的感觉。动力稍弱,但是好歹有运动模式可以选。方向也是3档重量可选,这个价位极少有的配置。停车直接熄火,完全的电子系统解决还要拉手刹的难题,用车非常方便。 其次,家庭的第一台车。当然还有隔壁的秦能与之一战。毕竟秦市区油耗只有5-6升,但是车内空间和整体的设计感还是逸达会好一点。我觉得这俩车都去试一下,想要后期用车成本低上秦就好了,喜欢质感的选逸达就好了。 最后,我反而觉得这台车适合大龄车友的代步工具。不要说大龄用户对电子系统不会用,都是借口,学学很简单,这台车的用户交互界面只有3级菜单,常用功能都是1级菜单,操作便利性还不错。而且全面的电子化让车开起来更安全,像360环影,用过就回不去了,还能增加窄路错车的信心;盲区检测,增加变道的安全性,尤其是夜间的电动车,我就遇到过一次差点就过去了;电子档杆启动挂档就走,停车熄火就走,方便不说还避免了忘记拉手刹的安全性。 【三个配置怎么选?】 对辅助驾驶不敏感,对后期用车成本较为关心的兄弟直接上低配,基本功能都给全了,轮胎16寸的会更软而且价格便宜,4条1200都不到,而且轮子小还更省油。 需要基本的辅助功能,对颜值有一定要求的,基本大部分城市用车的,上中配吧,主动刹车,360,全景天窗,智能钥匙,主驾无钥匙进入等等,这个配置都有了,轮毂换了17寸的颜值会更高一点,自己买个小鸭尾一贴,外观不输顶配。这个车型一定是最走量的车型! 至于顶配吗,辅助驾驶全部配备了,还多了主驾座椅加热,冬天驾驶员能舒服点,副驾也有电动座椅了,还多了个空气净化,空气不好的地方很实用, 顶配功能多,但是贵了1万多,办下来12万出头,还是没有中配11万香。只要不是想用辅助驾驶的,没必要上顶配。 【结语】 今天的车市是真的卷,我本人也是做产品经理的,但不是汽车类目的。从小时候17万买速腾到今天11万就可以买到逸达,这一代中国汽车人的努力有目共睹,虽说12万买c6,但那也不是人人都买的到的,还是像秦或者逸达这类车型会实在的多。 就后期的服务而言,长安个比亚迪差不太多,好多地区这俩店都是一个老板开的,就在隔壁。这就说明这俩品牌是真好卖,老板也愿意开店。 但是车卖的多了,一家4s店的服务车主指数上涨,在售后人员,售后区域没有扩大的前提下,深蓝,长安,uni堆积在一起,服务会大打折扣,这就是比亚迪的现状,也是我最担心的。 好了,大家有什么逸达相关的问题都可以评论区跟我互动,有啥问题我也可以给大家一个指导。

    逸达选购指南图1逸达选购指南图1
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    🙋🏻‍♂ 买车理由 本人97,刚毕业参加工作,高中毕业就拿驾照了,人生中第二台车啦,由于上一辆车是吉利帝豪手动,不怎么爱坏,所以对国产还是比较信任,但是也是手动挡的原因属实是不太想开了,在早晚高峰是真的受不了,于是打算买一台自动挡车开,把车卖了之后也是没有车开就一直在骑电动车,一开始考虑比亚迪秦plusdmi上市第二天就去订车了,之后等着期间觉得还是不能冲动买电车,毕竟东北这边不确定冬天什么样,还是决定买了油车,于是就开始看车,我对合资并没有多大情结。但是去年购置税减半已经没了,也在想今年不一定会出,但是优惠幅度蛮大的,就一边看优惠政策一边做决定。 🧮选车对比 秦plusdmi上市第二天就去订车了,也是在等待这一个月的期间,突然觉得自己还是应该考虑油车,在这期间试驾了别克威朗pro,现代伊兰特,长安逸达,雪佛兰科鲁泽,比较喜欢别克威朗pro乐享版跟长安逸达领航版,但是威朗的乐享没有倒车影像跟一键启动,在我本地也没有别克4S店,需要跑到沈阳去买,也是上班没有多余的时间就全退了,正好在逸达发布会当天在某音抢到1000抵5000的券券,命中注定就是逸达了,之前陪家里人去看过长安的CS55PLUS,对长安的车表示很信赖,销量榜也是稳居前十名的,当时是试乘了秦plus在后排发现那个悬挂真的是很一般,我会晕车,但是当试乘逸达的时候,悬挂过滤的还是很好的,这个价位的车子我当时就很心动,再加上那个炫酷的外观跟简约的仪表盘也是在这两个品牌中犹豫不决的。但是在某音优惠券的加持下,还是选择了逸达,冥冥之中的缘分吧。 购车过程 由于之前就有长安销售的微信,直接就跟他在微信聊的,把我的优惠券全部算下去,裸车价是91900我们当地政府补贴1000元也就是90900的裸车价,由于我女朋友想做免息,所以我们没打算全款,我算来算去,我觉得贷款落地10.5左右是非常合理的,当时直接告诉我的销售我只打算这个价位落地,超出的话我大概会考虑别的4S,因为当时也有过其它4S的对比,但是一方面跟这个销售也是沟通了好多次,另一方面这个4S离我家很近,所以还是更希望在这家买车的。销售也说他去申请,在各种他们自己操作的情况下,让我贷款10.56落地了,如果全款的话我估计会少2000-3000左右,保险费用比较高4679,但是这都是在他计算的范围之内,我也就没有再去过多的要求,唯一要提醒大家的就是在订车之前一定要跟销售去谈399的记录仪或者麦克风,我就是当时只顾着谈落地架忘了要这个东西现在后悔至极呀。 💰费用明细 裸车价正如上面所说是91900,购置税是4s低开所以是7522,保险4679,三年免息6W,首付就是31900+7522+4679+2000手续费+500上牌再减去政府补贴1000就是45601,送了贴膜,脚垫,后备箱垫,整理箱,首保(正常都有),养生壶,恒温杯。 ✏新车初体验 不夸张的说,落地十万左右的油车,除了威朗跟逸达我觉得没有别的车能够给我如此畅快的加速体验,如果不开启自动驻车的情况一般给油就窜,低速顿挫感不明显。 一开始一直以为D型方向盘很不能适应,但是真正驾驶之后才发现这种方向盘真的超级舒适,之前圆形方向盘想搭手开太高了,这个D型的方向盘就非常合适,也不会影响单手搓方向盘 还是跟试乘一样,对拦路过滤的相对不错,不会出现那种很明显的颠簸感受,悬挂比较软,坑坑洼洼的路感觉跟平路大差不差,扭力梁悬挂能调教成这样真的很牛了。 大屏除了空调这方面我习惯性用实体按键,其它的并不影响什么。对于我这种开过手动挡的车的人适应这种自动挡非常轻松加愉快。 车机方面如果需要什么功能,一句"你好小安",随时随地为你服务,只不过你要接受它有时候听不见或者听错,车机整体流畅度非常棒,不会像网上说的特别卡顿,基本上随时响应。 📉 能耗记录 目前就开了十多公里,真的没办法去计算这个油耗,但是目前表显是8.1L每百公里。 💔爱车吐槽 这车目前对于我来说最大的槽点就是这个空调没有实体按键,我是辽宁的,现在的天气还是需要暖风使用,暖风一般都是发动机的温度不需要开AC,但是我就是点了AUTO的自动空调它自己打开AC,于是在不知不觉中增加了油耗,这点就是非常的不适应,再一个就是语音助手吧,如果你说的太快或者不提前叫助手的情况下是很傻的,再一个就是这个天窗,一个全景天窗只能打开一半我真的无语。其它的也没什么可吐槽的,可能就是它的帅了吧,怎么拍照怎么帅!

    人生中第二辆小车车,你的逸达!图1人生中第二辆小车车,你的逸达!图1
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    #提车作业1.买车理由 00后,打算买一台好看,性价比高点的车,因为刚毕业参加工作,之前家里给我留了一台老车但是开一段时间属实是不太喜欢,于是打算换一台车,一看到很多车评人说今年买车会很优惠,并决定今年买车。 2.选车对比 在2月10号那天秦plusdmi上市了,看到998的价格也是非常心动,于是第二天就跑去看车,试驾了一下觉得后悬挂有一点硬,市区后排坐着也不是很舒服就没有立马下订,这期间在软件看各种10万左右的车,对比了长安的逸动,吉利的帝豪GL,别克威朗pro,基本上落地10万左右的车几乎都看了一遍,逸动觉得不太符合我这个年龄,威朗pro动力蛮强,外观也不错,但是价格一直谈不下来并且没有一键启动跟倒车影像就有一点劝退,帝豪的GL有点像开滴滴的,所以对比了一圈后总觉得差点什么,看见了长安的univ就觉得很帅,但是有一些超出自己的预算,直到有一天长安逸达出现,8.99起的网传价格一下子就心动了,看了一下它的外观,感觉跟univ很像,也符合我这个年龄,然后就联系了当地的4S店,咨询能不能试驾,4S通知我过几天才有试驾车,于是就在很期待的心情下就决定等这辆车并打算试驾看看。 3.购车过程 等了几天之后,销售告诉我可以来试驾了,我第一时间就冲到4S去试驾,一开始是试乘,我要求坐在后排感受一下这个非独立悬挂会不会很硬,销售特意在有很多的小石子的路面开,该说不说这个悬挂尽管不是独立悬挂,但是过滤的非常好,几乎感受不到小石子的存在,之后销售带我试了几个大坑,也没有像秦那样特别硬,没有零零散散的感觉,之后就是我试驾了,动力属实很不错,油门响应很灵敏,刹车偏软一些,提速是非常快的,市区开七八十就是非常轻松,之前看网友评价这个大屏幕,我也尝试去体验一下自己是否能适应,大屏幕不影响开车,也不会像网上说的会卡,一切都是很顺利的情况下,我打算跟销售谈价格了! 4.费用明细 因为自己之前的车可以参加置换补贴,抵扣了4000,我是在逸达没有正式上市的时候购买,当时长安官方旗舰店发抖音抵扣券,有1元抵1000元,还有1000抵3000元,还有线下的168抵1168元,总的补贴加在一起裸车是91900,直到后来逸达正式上市,裸车从99900讲到96900,保价的原因返回了3000元,于是裸车价就是88900元,税是8576左右,保险4000左右,走的3年6W免息手续费收了2000实在是讲不下来了,手续费里面包上牌,落地价最初的106500左右,后来反了3000,落地价就来到了103500左右。 5.整体使用感受 这个价位落地的车,除了威朗跟逸达我觉得没有别的车能够给我如此畅快的加速体验,如果不开启自动驻车的情况一般给油就窜,低速顿挫感不明显,一开始一直以为D型方向盘很不能适应,但是真正驾驶之后才发现这种方向盘真的超级舒适,没有像网上说的因为这个方向盘就会劝退一堆人的感觉,相反我还觉得很好,之后去贴膜的时候没有贴4S送的膜,仪表到晚上有一点反光到前档玻璃上,这辆车在小区里面的回头率是很高的,毕竟刚上市的新车属实很少见,再加上这么运动的外观也会比较吸引年轻人,刚去上牌的时候就有三四个人问我这辆车多少钱买的,一听到价格觉得真合适,性价比超高。有时候动不动就想给它拍个照,毕竟这颜值属实是非常在线的,各个车上功能又特别齐全,中配真的是性价比王者呀! 6.能耗记录 目前开了一千多公里,均速一般是能达到30-35公里每小时,油耗表显目前是7.2L,没跑过高速不知道高速怎样,我觉得这个油耗我是可以接受的。 7.爱车吐槽 槽点大概就是晚上仪表反光比较严重,再一个就是这个空调没有实体按键,本来打算开AUTO的但是有些时候并不需要开AC所以就是会影响驾驶,希望后期能想办法出一个挡仪表的板,想办法能把空调搞得容易调一点,最起码不要影响驾驶之类的,这样在路上还是比较危险的,其它的这辆车暂时没有什么吐槽的,要什么有什么,油耗也不是很高,等待后期使用过程中再进行详细说明! 感谢圈主鞍山第一逸达推荐

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    #用车心得车子在经历一个蹭后视镜跟高速被石头子崩了一个小点以后选择了贴PU隐形车衣,质保三年,贴完了之后属实亮了不少,以后刷车也不在乎能不能划车漆了,毕竟钛金银灰本身就已经贼帅了就不选择改色了! 【吐槽吐槽吐槽】 不知道为啥这辆车的前机盖一压就能给压下去,我逛车展的时候去按了日系车都没有像逸达那样感觉机盖很轻的样子,这车目前也没有具体碰撞测试也没有懂车帝测试,不知道安全性能怎么样,我本人非常注重安全性能所以直接把日系排除掉了,希望逸达不要让我失望吧,其次就是我希望逸达工程师还是告诉告诉我怎么能不让仪表反光到玻璃上吧,我自制的挡板让我拆了,实在是太丑了,也没有商家出来开模做这个东西,有商家看见请联系我研究一下好嘛!!另外就是这个车的价格属实是有点飘忽不定了,半年有的地区有降了快1W了吧,我当地目前全款提车已经10个了,心在滴血..... 【优点优点优点】 感觉360还是挺好的,我之前的车没有360,一直觉得360没用,但是发现有好多次都是看360才没蹭上,并且还挺清晰。其次优点就是它的辅助驾驶,没买车之前我跟别人说什么辅助驾驶都不如自己靠谱,于是现在我每次上高速都必须开全速自适应巡航,不开都不习惯了,反应很灵敏,识别车辆也很及时,有一次突然插进来一辆车就自己减速了,也不知道L2到底是怎样的,车道偏离预警也非常棒,好家伙,压线就滴滴滴滴滴滴,但是也舍不得关掉,毕竟也怕自己出问题。 【对比其它车的驾驶感受】 说实话,这辆车的悬挂虽然不是独立的,但是我家里也有一辆cs75plus虽然是多连杆的但是两辆车除了高低之外过限速带并没有很大的区别,都是家用偏舒适的那种,所以有的时候看参数也没什么卵用,当然性价比这个东西才是大家值得关注的点,或者根据你自己的用车习惯与用车目的去选车,我本人还是非常喜欢轿车的驾驶感受,不像75plus那么高,脖子都疼,开一天75plus腰酸背痛的,开逸达乘坐人我不知道,但是作为驾驶人的我还是非常喜欢的,用车物品的话,我自己买了一个手机支架有点挡导航显示的剩余里程我还是比较习惯有个支架的,无线充也没有我想象中的那么慢,临时充一下也解决了不少麻烦,二十多岁的有家庭的或者想带朋友父母出去玩的逸达真的没问题,后排空间是真的够用,当然我觉得国产车也是有一个很大的问题就是运气问题,最近也看见了不少质量反馈的。 【总结】 车是好车,也希望各位车友看了我的分享能够选到自己最心仪的车子,我一直都认为逸达属于我这种二十五六岁,不喜欢贼张扬又不喜欢太老气的人,最重要的是想10左右就能买到一款外观喜欢的车乘坐感受喜欢的车也是很不容易的一件事,最后希望长安官方能够多多推出对老车主好点的权益,比如能像深蓝那样贴改色膜,比如保养给优惠等等,希望长安越来越好!

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    人生路漫漫,长安逸达与你相伴图6人生路漫漫,长安逸达与你相伴图6
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    【提车背景】 97年社畜,马上奔三了,毕业后一直在外工作,直到疫情爆发初期回到甘肃小县城。说来也是运气较好,家里蹲了一段时间,县上开始招聘辅警,就这样迷迷糊糊的开始考试,签合同,被分配到了村里的交警中队(坐大巴到家20分钟)。刚开始守着交通检疫点,每天的工作就是“一扫三查”,登记车辆,人员信息。 之后,和湖北的女朋友订婚,她就住在家里了,因为这边没朋友,方言也难以沟通,她经常不出门,一个人在家。因此只要下班能回家陪她的机会,我一次也不会落下,但是,村镇交通不便利,大巴车来回的时间不固定,有时候等一个多小时也等不来一辆!因此萌生了买车的想法! 【购车过程】 2023年5月30号结婚,终于心里的石头落地了。紧跟着和媳妇趁着婚假在外面旅游,顺便看车。因为不懂车,所以以外观内饰为主,价格10万出头,当时决定了BYD秦、逸动PLUS、CS35以及吉利帝豪冠军版。于是到处去看车试驾,但是总觉得差点什么。也许是缘分没有到吧!后经抖音,刷到了长安逸达,不论是外观,内饰,都完美戳中了我的心巴!决定了,它是我的逸达!丝毫没有犹豫就决定是它了,有的时候缘分不全在于人,对于车也一样的。 【提车价格】 按耐不住心中兴奋的火,6月23日提车回家了!本来打算贷款,父母不同意,所以这车里面还有父母跟媳妇的赞助!当然后面会攒钱还的! 车型:长安逸达自动领航版(白色) 裸车价:官方指导价96900,店内优惠6000。 其他:购置税7600左右,在店里上的保险4500左右,上牌费130,购买了888终身基础保养!。落地:105000左右! 赠品:全车脚垫后备箱垫,基础玻璃膜,两个抹布,一个拖把,1000元中石油油卡! 【用车感受】 1.空间感受:我身高180cm,坐在车内,把座椅调到最高,头部空间不是很大,过减速带会碰头,所以座椅调到最低,腿可以伸直。前排和后排空间都很大,不会卡膝盖。后备箱空间也完全够用,现在只放了一个拖把和一个抹布! 2. 动力感受:对于逸达三种模式,目前为止,提车两个月多一点,总里程1500公里左右,主要行驶以柏油山路为主,上坡、下坡、急弯,一直开的经济模式,偶尔使用标准,运动模式未使用。动力方面,个人觉得10万级别的轿车里面是ok的,因为体验过自吸超车,上坡那种肉肉的,提不上速被后车滴滴滴滴滴滴的感觉,但现在不一样,没什么是一脚油解决不了的! 3. 舒适性感受:减震方面偏硬,过减速带或者坑洼路面会有点颠簸。隔音方面适中,因为我开车一直会听歌,所以速度起来后,不论是风噪、胎噪对我影响都不大。座椅方面OK,不论是包裹性还是舒适性都是可以的。唯一的不适应,脖子有点架空!头枕不能上下调节! 4.油耗方面:提车两个月,加油共计1000元,行驶总里程1525Km,剩余里程283Km(预计还能在200Km),表显平均油耗在7.1—7.9,智慧云控显示8.7。可能是因为一直走的山路,上下坡,经常踩刹车,油门控制不稳,加上自身驾驶技术不行,所以感觉油耗还是偏高!看到别的车友油耗6点几,也是羡慕的不行! 【关于配置】 长安逸达领航型属于该车型次顶配,配置完全够用,尤其是360°倒车影像,对于我来说简直爽到飞起。 配备定速巡航(家里这边没高速,所以没用过); 手机无线充(手机不支持无线充)所以不作评价。 吸烟、疲劳驾驶检测,都挺灵敏,会主动打开车窗,提醒集中精神; 全景天窗,一如既往的用处不大,几乎不开; 主驾驶电动座椅,靠背调节有些许的顿挫; 【优缺点】 先说一下缺点吧: 速度在20码的时候,会有较为明显的换挡; 语音控制灵敏,驾驶中都是一句“小安你好”; 唯一有点拉的方面就是车机系统了,现在上架的APP少; 逸动PLUS都能连手柄玩游戏了; 没有主题系统,桌面单一乏味; 期望快点升级吧!之后就是优点吧: 首先就是十万级别的车子里面逸达的配置绝对足够了,尤其是领航版。 外观对于我这种95后乃至00后是非常吸引我的,uni外观又不失家用。动力方面配备1.5T城市道路穿梭小霸王,绝对不是马路三大妈的级别。最后就是空间方面是真的够用,后备箱的空间也很不错。 【售后方面】 提车回来二十天左右,驾驶室A柱装饰板脱落,咨询了一下修车师傅,是里面卡子松动,得去4S店更换。上周去市里4S店,师傅看了一下,带我去售后填写了调货单,9月3日给我打电话,提醒我去更换问题部件。来回两个小时,进去店里坐了不到5分钟就好了,就是太快了,给的奶茶都还没喝上两口!下次再去,就等首保了! 【总结】 目前用车两个月1525Km,各方面体验良好!没有什么大的问题,唯一的小问题也已经完美解决。希望尽快升级车机,给予逸达用户更好的驾驶体验!后续也会给车友们更新用车感受的! 感谢圈主鞍山第一逸达推荐

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    【提车背景】 97年打工人,在外打工,然后在老家买的房,工作地离老家200多公里,平时过年过节啥的要回老家。过节时回家高铁票实在是难抢,过年期间没车也特别的不方便(女朋友家间隔30公里),所以前两年都是租车开回去,发小也基本上都已经买车了。其次是想着有了车平时周末可以去周边自驾游,可以改善一下生活。因此萌生了买车的想法! 【购车过程】 2023年7月初开始在懂车帝上看车,因为不懂车,所以以外观内饰和配置为主,价格10万左右。当时看上了比亚迪秦、驱逐舰05、吉利帝豪冠军版和缤瑞。然后天天一有时间就逛车友圈,看看大家的购买价格和使用体验之类的。接着时间来到了8月份,同事给我推荐了长安逸达,然后我周末有时间就去4s店看车试驾,到了8月25的时候吉利银河L6开始预售,我去试驾了觉得还可以,又是混动的,预售下了小订等9月份正式上市,在这期间我也去试驾了其他的车,都没看上,心里想着L6虽然贵些,但是以后可以多充电就可以省油钱,于是就有了决定在逸达和银河L6二选一,到了9月中旬的时候L6上市了,比预期的价格贵了很多,于是就决定了逸达! 【提车价格】 前后对比了3家店,最终决定了万友(一个4s店的简称)。提车时间:2023年9月22日(生产日期9月18日),车型:长安逸达自动领航版(安第斯灰+绿色内饰)车价:全包落地9.7,分期3.8万18期免息! 赠品:全车脚垫后备箱垫,基础玻璃膜,灭火器,抱枕,活性炭包几个,首保 ! 【用车感受】 1.空间感受:感觉完全够用,我身高170cm,坐在车内前排和后排空间都很大,不会卡膝盖。后备箱空间也完全够用,现在只放了一些无用的杂物! 2.动力油耗:我开车比较温柔,目前为止,开了150多公里表显平均油耗在7.1。后续跑跑高速应该能降到6点几。用的标准模式,动力跟得上,没有体会到他们说的动力延迟什么的(可能因为我以前开的都是共享汽车,车况都比较差),因为试驾的时候开过运动模式,感觉一窜一窜的不习惯,所以只用了标准模式。不到10万这个级别的车来说,确实没毛病。 3.舒适性感受:减震方面可以接受,隔音方面适中,因为我开车一直会听歌,速度起来不论是风噪、胎噪在这个级别的车来说都在能接受的范围内,比我之前租的轩逸经典好多了。 【关于配置】 长安逸达领航型属于该车型次顶配,配置完全够用,自带的540°全息影响太香了,车技不好的我现在也能实现完美停车;手机无线充也很方便,不用带数据线了。 【优缺点】 在低速的时候会有明显的顿挫,但是在能接受的范围内;语音助手挺灵敏的,车机上app很少,听歌只能用酷我音乐或者酷狗;十万级别的车子里面逸达的配置绝对足够了,尤其是领航版感觉性价比很高,也是卖得最好的;外观很喜欢,越看越好看。空间也足够宽敞,比同级的帝豪、缤瑞宽敞些。 【售后方面】 刚提车几天,车子没有什么问题,还没用到售后。 【总结】 提车那天很顺利,销售蛮给力的,选到的车牌号也挺喜欢。目前用车一周150Km,各方面体验良好!没有什么大的问题,希望尽快车机ota,给予逸达用户更好的驾驶体验! 感谢圈主鞍山第一逸达推荐。

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    2023-10-14回复
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    逸达 · 懂车分(口碑)

    3.55

    良好

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    219人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.37

    低于50%的同价位车系

    3.55

    综合

    3.39

    内饰

    3.43

    配置

    3.85

    空间

    4.15

    外观

    3.35

    舒适性

    3.33

    操控

    3.35

    动力

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