点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

3.9分“良好”

【购车经历】 因为只想全款，预算就是8-9w，看了帝豪，伊兰特，艾瑞泽8，朗逸，逸达。最后觉得那几款车不适合，伊兰特后尾感觉太杀马特，艾8超预算，朗逸的外观又不喜欢，帝豪风言风语太乱了，最后就选择逸达，哥们今年22，小孩刚一岁，所以看车都是我自己看的，第一天看车，第二天就订了 【提车价格】 尊享版，订车那天是我和我老爸还有我哥一起去的，销售给我报价优惠1.4w，落地8.7w，磨了好一会儿一点都不降，一下午我们就一直磨价格，就是一直拉扯，出了好几次店门，中间一直说不要了不要了太贵，磨到晚上，以8.36w的价格成交 【最不满意】 给我的是九月底的车，到一月底有四个多月了，要求换电瓶，也同意给换了，最后还是没有换，总觉得新车还是不动里面东西的好，后面也没出问题。 【油耗】 一开始开的8-9个油，到三百公里的时候上高速跑了一下后，在乡道跑就是六个油，高速就是五个油，总体还是比较满意的。 【续航】 出4s店加满油花了325，后面跑跑又加了100，现在跑了700公里，表显还有200公里的续航，算下来也不算太高 【驾驶感受】 一开始车友说低速顿挫，我还不知道什么意思，这两天开车的时候五六十码松油门让它怠速，降到三十左右感觉车身晃动，感觉还能接受。 【空间表现】 我183，八十多kg重，前排调好后坐后排膝盖离座位还有一拳距离，坐驾驶位头顶离车顶有三指，我比较习惯往后躺一点开车，不碰头反正是。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

3.5分“良好”

逸达这款车作为长安轿车里面的一款，总体来说还是能打，优缺点都挺明显，不过价格摆在那，只能说10万一下买不了吃亏买不了上当，作为代步车开个3/5年肯定是没啥问题的，下面可以具体讲讲一些细节。 【购车经历】 女朋友老爹开的长安的车，国庆回去自驾游开了一下，感觉基本功能也都能满足日常需求，加上目前只工作了一年个人存了只有十万左右，为了压力不那么大就放弃了豪车选择长安，在懂车帝上看了逸动和逸达，可能是因为年前，逸动没有现车，逸达的配置稍微好一点，于是就选了逸达。 【提车价格】 第一次谈落地9，问了第二家给了8.7，再回到第一家谈8.6，说这个价格行马上签合同，也同意了，于是8.6拿下，看了下其他朋友的价格，感觉应该还行。 【驾驶感受】 怎么说呢，和BBA肯定没法比哈哈哈，因为一开始打算买奥迪A4L，A3L和A4L都试驾了，感受真的一个天上一个地下，不过这个价格是可以接受的。 胎噪比较大，而且非常明显。 动力很足，正常模式给油就走，你不飙车完全够用。 方向盘很鸡肋，非常鸡肋，非常不习惯，掉头转弯回正的时候非常不顺滑，非常想要换一个方向盘。 中控屏很大，女朋友觉得有科技感，我个人更喜欢传统按键。 其他的后面再补充了，毕竟也没开很多，还在除甲醛阶段，味儿有点大，等春节过后再慢慢感受一下

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.9分“优秀”

【最不满意】 变速箱，变速箱。变速箱！！！！起步不知是发动机保护还是啥，反正要思考一下，总是笨笨的感觉，尤其倒档，简直是犹如娘们儿附体磨磨唧唧的，原地迟滞感贼强贼明显。 【驾驶感受】 摸习惯圆的方向盘，这扁的还真需要适应一下。。底盘还算舒适，座椅够软（个人喜欢软些）。隔音这个要重点敲一敲！！隔音低速行驶的时候有惊喜和我原来那s60（12年老款）不分上下，但是一旦速度上来了后。这胎噪简直了，相信不少逸达车主绝对会吐槽或者绝对会拿来说一说这一点！！ 【油耗】【续航】 这两个我觉得可以合一起说我目前也算是跑的勤快，非网约车14天，2200公里，里面有山路，有高速，有市区，总之已经涵盖了相当的路况了。7.2个油，我开的是普通模式并不是ECO节能模式（受不了节能模式那磨磨唧唧）表现很好，表显里程非常准不说100%起码9成 【空间表现】 这个也是需要重点敲一敲，我购车是受不了原来那s60费油，11.7个油还95一块多一公里，已经不适合家用了，所以心想着换一个日常代步使用的车，另外一个方面呢，因公外出公司也有一定的补助（电车一毛都不补）。所以就拉上公司的同事充当模特，一米九八的大个210斤，专门让他往后排坐但凡我调到正常的位置，他说后排OK，那正常人进去绝对够宽敞😁结果也是出人意料的好 【综合】 总的来说，你能接受它的变速箱不聪明，高速胎噪。那十万块钱给你这么大一个屏幕，而且舒适空间表现良好，外观亮眼，其实已经是很不错了。总体下来，满分十分给予8.5的高分

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

3.75分“良好”

首先外观没得说我个人看是非常的帅气，内饰的话还可以普普通通。就是大屏下面来回拿放手机偶尔会卡到手，然后刚提回来的时候主副驾驶门板内衬里面有异响最后换了门板也好了，其它也没什么方向盘需要适应适应，，空间同级车比还是蛮大的 【驾驶感受】 1.5T动力市区内够用，油门响应灵敏ECO模式除外，油耗我踩的比较狠9个油左右，高速舒适模式实测8.5，但是感觉高速120的时候有点不稳，评论说方向盘调到运动模式比较稳 试过以后还真是挺稳的。 120码风噪有点大这个价位也只能接受。过减速带和坑洼路段感觉减震硬 车内有多余的晃动 快速转弯时侧倾有点大支撑性不足 没什么信心高速过弯 【亮点配置】 配置可以的360全景很方便 （前几天倒车时候倒车影像有点一卡一卡的像是掉帧了一样肉眼可见卡顿）买车一年就出现过这一次 其它功能没卡过 语音控制灵敏 自适应巡航好用。 【最不满意】 新车一个的时候月空调漏冷媒，后来去4s店查有一根管子接头漏更换后也好了 就是折腾了两三趟。 使用一年左右时间发现水箱框架 后备箱内锈蚀！！ 冬季天凉中控里面不知道什么东西就滋滋滋的异响，夏天就没有。 买车一年就停产！！！ 这是最不满意的 地图不更新 没有车道级导航红绿灯读秒 导航声音不可换 方向盘不正开起来往左打一点车是走直线 方向盘正车就向右走 去4s点调过一次 现在好了不少 但是也没完全好 在可接受的范围内 扭力梁悬挂勉勉强强吧要是独立悬挂我加一点钱都可以这点还是挺遗憾的

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

4.3分“优秀”

90后，第一台车，坐标黑龙江，提车1个月，目前330公里，浅谈一下提车过程和用车感受。在懂车帝看了大概一个月左右，广泛的收集车友意见以及车辆评价和价格因素多方面考量，最后选择逸达。家在哈尔滨，提车前经过与周边城市多价格对比，最终通过本地4S店选择提车，裸车价8.79w，落地9.65W(包含全险)，赠送便宜脚垫、灭火器、玻璃膜（都没啥用，相当于啥都没赠)。 【用车感受】 1、外观:这车大部分人都是冲着颜值买的(忽略车标)，颜值没的说，不敢说运动感爆棚，但是相较于10w价位车系，还是绰绰有余的，个人还是比较喜欢灰色。 2、空间:可以说也是这个车的一个卖点，真的挺大的，也可以说完全够用，与隔壁某克03那个空间比，可以说是吊打。 3、动力:由于还没跑高速，目前不是很有发言权，在县区一直使用经济模式，起步很肉，给油不动，需要发动转速到2k以上才感觉走，另外两个模式还没有测试。 4、操控∶方向盘转向还是可以的，但是变速箱属实不敢恭维，换挡卡顿感比较重，但是都可以接受吧，毕竟也不用向手动挡一样一直换挡。 5、隔音:车速上了80，噪音就比较大了，基本上很影响人了，只能用音乐去掩盖。 【优点】 1、外观漂亮、有运动感，贴合目前人群审美。2、内饰科技感还是有的，国产车这点毋庸置疑。 3、不光内部空间大，后备箱空间也是很大的。4、360环影对倒车困难户简直太友好。 5、1.5T的动力肯定是完全足够，况且3个模式差异还是很大的(不计油耗，可以运动模式飞起)。 【缺点】 1、变速箱换挡卡顿2、隔音有点差，速度快起来更明显(有车友说换好点的轮胎就好多了) 【建议】 如果资金足够，要贴车衣，要不开车时候石子砸车的声音，听着挺影响心情的。 【总结】 如果想买车，资金有限的车友，又可以接受国产，那逸达是很好的选择，价格便宜，配置高，长安近两年的发展和改变大家也是有目共睹的，当然了国产肯定很多地方是不如合资的，比如保值方面就是—大问题，所以买车这个事情还是根据自身实际情况去考量。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

毕业两年了手上有几个元子了就去看车了，最开始考虑了有混动和电车，但是网上一句话点醒了我，“电车混动省油，但不一定省心”，所以才直接考虑油车，最开始在逸动Puls，帝豪里面纠结，之后4s店打电话说考不考虑白色领航库存，果断9月17号晚上去看车，当时谈的100天的库存车，刚好也有我想要的白色，就签了合同（别的没送，就三次保养）。 【最不满意】 可能还是油耗吧，刚开的时候8.7，一千公里现在到7.1了，听说首保以后就稳定在6.5左右。 车辆在没有移动的情况下打死方向盘会有轻微的响声（有时候没有），但是售后说是大多数新车正常情况。 方向盘确实有一点跑偏，不过我开到140底盘也很稳，售后去了一趟调节了一下现在好多了。 【动力表现】 我开的标准模式，刚开起来冷车会有换挡顿挫，车跑起来就几乎感觉不到了。反正高速基本上就是超车没有压力。 【乘坐体验】 辅助驾驶很灵敏，100m左右就会主动介入，主动刹车加塞很容易误动作（侧面体现出安全还是不错的，当然加塞也是不对的）。 全景影像简直是新手福音，倒车入库侧方停车什么的再也难不倒我了。 最重要一点！付费的行车记录仪不建议开（有钱除外）买个128的内存卡和读卡器可以直接在手机上面看。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.6分“优秀”

基本上是让人总体满意的一款车(家用). 主要是空间，这是加分项，减分是减震。 比较不是多连杆。 方向盘，和大屏，实体键很多人说是吐槽点，其实并不完全是。首先，方向盘其实我觉得他没有传统那样让人官感顺眼，其实真的用起来多开几次基本能接受，而且设计的主要原因是为了仪表盘让步。这个才会更清晰。而大屏幕，使用导航的时候才是真的爽，看小的可能不是太喜欢。然后功能键很多都取消了，其实不以为然，因为当你习惯了，其实他只是比实体按键需要多一个步骤就是在主界面的时候需要往上划一下(这是多出来的)，然后再触屏一下。因为实体按键也是要按的。空调等常用功能也是多了一步。车机其实个人觉得还行，后期保养能升级车机速度或者一些功能其实还是挺好的，跟手机一样，当人习惯了，什么都是问题，问题是一开始的接纳程度。 【最不满意】 先说不好的，首先这款车全系是没有前雾灯的。 底盘过坑坑洼洼的确是弱点。 目前暂时没有其他问题 【购车经历】 新车优惠幅度不大，基本都是2000用券不用都差不多。我是跨区域购买，看中了补贴。先买先享受，后买应该有折扣。 对于对这款车感兴趣的真的要去试驾。好不好自己体验很重要。 【驾驶感受】 对比uinv速度没那么来的明显，属于比较线性，但如果是节能模式的话，给有还是有那么1秒的延迟，配置自己去看，驾驶去感受。如果逸达有掀背，还是这个屁股这个尺寸，我宁愿不要电动尾翼，因为后期车主们会想尽办法让它更好看。 【油耗】 目前1000公里基本都是节能和标准，标准在80以上的道路比较爽。运动建议在需要频繁超车的地方用。给油就能有微推背。(运动模式等于V的标准)足够用。目前综合油耗6.5L，市区基本7.5以内。除非塞的很厉害。 【动力表现】 节能模式等于3大妈，标准基本满足所有道路。运动其实就是微推背。 【最满意】 外观，因为对于家用，国产里应该没有比这更好看的，就目前来说。我个人认为。适合驾驭年龄阶段25-45。 【提车价格】 建议使劲砍。砍不动我帮你。顶配11.5左右下地。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.1分“优秀”

【最不满意】 ECO经济模式动力有延迟，突然就窜出去了 【提车价格】 网上看了好久的价格，对比了帮提的价格自己上店里谈的 【购车经历】 在网上看了好久的车，UNIV上市想买UNIV，后来艾8上市想买艾8，后来逸达出了一眼就看中了，价格也比较合适，UNIV空间小，艾8试价过，开起来有点飘。 先是在贵阳看了车，试驾满意，准备付订金的，当时工资没到帐就没定，过了几天去定临近年关被定走了，而且顶配都是3月底的库存车，低配不合适，就想上顶配，好多地方顶配都没现车，没车然后就去看艾8了，也试驾好了，车都洗好了，结果征信查询次数太多不给贷，无逾期记录，建议大家少在网贷平台贷款或上传身分证授权征信，网贷平台查征信多了就花了，后来在汽车软件到处找车，在省内才找到一辆跑了300公里去提车，弄好天都黑了 【最满意】 价格很合适，用低配的钱买高配就是爽 【乘坐体验】 前后排空间都不错，挺宽敞的，比很多紧凑型的好多了 【驾驶感受】 刚开始开方向盘不太熟悉，多开一下就好了，动力很足，高速上超车无压力，后段提速很快，120以上也很快，高速不飘，也前开过丰田凯美瑞，120飘见鬼，开过底盘最稳的就大众了 【油耗】 开了1721公里了，目前长期油耗显示1267.5公里，平均7.5，还一直在降，过年在家一直跑农村国道 短期油耗6.4至7.0之间 【续航】 加油51升多点，400块，目前油价8元，续航显示730的样子

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

3.6分“良好”

【购车经历】 看了好几年车，购车目的周末出去转转，扩大生活半径。 先确定预算落地10个，再从喜欢，销量，配置，质量口碑，售后各方面筛选 喜欢很久的长城哈弗，从f7到赤兔，低功发动机太老了，高功太贵。h6有点大，就一个人，不需要那么大。哀其不幸，怒其不争，老是抱着低功发动机，也该淘汰了。 试驾了1.5高功赤兔，各方面很喜欢，高功预算不够，低功发动机太老了，放弃。 试驾了星瑞2.0t,各方面很喜欢，除了贵，没有缺点。预算不够，放弃。 试驾了别克威朗Pro，动力满分，手感满分，除了双联屏不喜欢，没有缺点。（当地的金融政策是贷五年，满两年后一次性还尾款，说是没有违约金，总感觉有套路），放弃。（如果金融政策好一点，必选威朗）强烈推荐威朗！ 试驾了伊兰特，外观帅，动力弱，油门踩下去半天，还跑不到60，放弃。 试驾了长安三代55plus，外观帅，内饰好看，SUV还是喜欢赤兔，放弃。 看了博越cool，简单了解下，落地12，预算不够，放弃 标志408，简单了解了下，没去看，销量太差了，4s太少，车还是不错的，放弃。 试驾了长安逸达，自我感觉 外观好评，动力及格（没威朗的动力充沛），配置优秀，内饰简洁， 没有实体按键，都在屏幕上操作，需要适应。前排座椅略硬，后排座椅比前排稍微软点，坐垫略短，市区风噪胎噪有一些（可以接受）。上下平底方向盘，看着有点别扭，熟悉了还是可以的。 手动隐藏式门把手，还行，稍微有点麻烦，没有传统门板方便，可以接受。后排座椅不能放倒，能放倒就更好了。 市区油耗8，9个，可以接受 【提车价格】 裸车7.99，加购置税，保险，上牌，利息落地9.4 总结 一个能力范围内的，外观年轻，各方面比较均衡的代步工具。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

3.2分“良好”

凑合，毛病说多不多，说少不少，仪表卡过一次，高速上突然不显示胎压，当时胎压2.7，我怕太高，看着仪表，突然就没了，车开到服务区等了好久，发动着还是没有，出了服务区又好了，副驾驶门异响，间断的，音乐声音超过8就会响，听着里面的零件松，在敲门板的那种声音，后面开车回家1700公里不听音乐，在高速上面副驾驶的门也会响，声音还不小，昨天晚上开车离前车距离很远，自己紧急制动，后面差点追尾，给我吓到了，然后屏幕上出来一个碰撞危险，自动紧急制动这几个字，熄火重新发动，他这几个字一直都不会消失，一直都在，有时候方向盘的按键会失灵，车刚买回来的时候，车机系统没有升级不卡，升级完之后，有时候有延误有延迟，暂时能想起来就这些，

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.6分“优秀”

【动力表现】 1.5T的动力，JL的A系发动机，就是侧重省油经济型发动机，日常经济模式，佛系开车够用，非常平顺，正常模式超车加速，绿灯起步都可以的，有推背感，运动模式就是开快车了，略蹿动力足够。 【油耗】 油耗城里正常跑6-7，92#油一箱330￥左右，开得起，A+的空间油耗也满意。 【驾驶感受】 刹车偏软，感觉蛮明显的，开过便宜的也开过贵的，刹车都没有这么软的，个人感觉制动距离一般，并不算优秀，要提前更多距离踩刹车，在适应期间踩很深过几次，要不然刹不住。主家座椅调的很舒服，方向盘虽然不是传统圆形但没有影响，第一台车没有之前的驾驶习惯。动力在上面油耗说了，自动驾驶IACC蛮好用，高速快速路自适应巡航好评，但这个L2只识别车辆不识别行人，已足够。车机语音很丝滑声音很好听，日常操控没有问题 。旗舰配置的L2辅助驾驶有点用，后方高速来车会报警并稳住你的方向盘拉回车道中间，停车时车门附近有物体靠近会提醒不要开门，有点用吧。A+的空间非常满意，正常前面后排能两拳，前排躺下后排还能一圈，就是高度稍微有一点矮，不过感知不强。车机导航配合仪表盘蛮好用，容易看。 【提车价格】 价格我这里是苏州的，偏高，不放价，我也懒得砍了，早买早享受，价格不做评价，不要比我贵就是了。车本身就有一个发动机底盘装甲，销售说送你底盘装潢要确认是额外的底盘喷涂，全盘装甲。车上的360行车记录仪要花399开通，一次20年，不花钱也会录，只是不能在车上查看，任然可以拿内存卡出来拷贝录像。流量是3年内每月2G流量，也就用导航了，其他事情还是连蓝牙吧。 【最不满意】 车机大屏，好像很有用，其实除了导航外啥啥不行，没有什么额外软件，没有投屏没有carplaylife，就酷狗稍微有点用，你还得有酷狗会员，所以我只用导航，其他全部手机蓝牙。车机带AI，这个就很傻逼了，自己帮你调音乐音量什么的让我觉得是人工智障，还有手势识别，就很不准，想识别的时候没反应，平常莫名其妙就识别了什么。L2自动驾驶仅够参考提醒和巡航，这个价格的车自动硬件都没有上全不要指望了功能可靠了。刹车软，这个真的得适应。车音响实在是听个响，放个音乐背景声一塌糊涂，糊的一笔，准备之后自己去换音响。旗舰的氛围灯太阴间了，绿到我发慌，太丑了。大屏车内摄像氛围灯不如长安拆了给我换音响来的实在。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动畅享版

3.79分“良好”

【最不满意】 胎噪不是特别理想，成了最后一代产品，逸动新款就降价，背刺啊！ 【驾驶感受】 顿挫感有点严重 2023年11月提车，目前行驶里程18000公里左右。 我们说说他的缺点吧 ①就是胎噪还是比较大，但是价格在这必须接受现实吧，这个价格要什么自行车对吧。 ②就是顿挫感有点不舒服，不够平顺。蓝鲸发动机还是有点不够省油。 ③方向盘有点虚位 ④就是前门塑料件比较多，所以异响有点多，到底是哪里不大好说，有可能是多方面的 ⑤底盘偏硬，过滤性不咋样，比面包车强点。 就是长安对老车主的确不够用心，不够友好。上市不久大面积降价，然后就成了韭菜车型，直接搞成了新逸动。 ⑥由于是低配车型，门把手有点让人摸不到头脑? ⑦发动机空转比较厉害，在经济模式和标准模式的话，地板油是先听声音在跑路。运动模式会相对来说好点。 优点 ①买车前优惠力度可以 ②长安售后还是比较给力靠谱 ③相比同价位的，不算保值率的话优势很明显的，而且长宽高都不错，后备箱也比较大。 【购车经历】 对比了一下价格在去选购吧 本人就对比一家店就买了。然后发现两个店是同一个公司旗下的。 【提车价格】 7.09万元(2023年11月11日购得) 驾车心得:能用巡航用巡航，轻踩油门慢慢提速。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

【最满意】 配置在这个价格真滴很高了，再就是外观！非常滴好看，如果内饰换成逸动或者油腻v滴那将是绝杀。空间也很宽敞，后备箱也很大。 【最不满意】 当然任何东西都没有完美的，更何况她才10w，你能要求他什么呢？中控屏属实不太好看，但是现在看的多了感觉还可以接受，但是中控屏的功能感觉好简单啊，可玩性很低。能下载的应用几乎没有。 【驾驶感受】 之前没开过车，所以也感觉不出来啥区别，反正对于我这个新手来说上手很快，踩油门就走，倒车影像对于小白来说真滴很有帮助。 【油耗】到现在一共跑了不到700公里了，感觉油耗没有太多的参考性，主要是觉得第一箱油被骗了！！！！！在这里给大家说一个一定要避的坑！提车的时候油刚好到加油站的，去了之后我也没多想，就寻思加一箱油看看能跑多久，一箱油花了385，当时显示能跑730公里，但是回来之后实际只跑了500公里就没油了，不是油耗的问题。是油的问题，因为我在家里这边加上了第二箱油之后基本就是显示多少就跑多少了，说明销售带着去的那个加油站油太差！提醒大家以后提车的时候就加100块钱的就行，等回去自己再加油。当然用第二箱油看着也就是七个左右吧，很不错了。 提醒大家如果你和我一样一开始是看的混动，尤其是为了省油钱考虑的混动，那就还是买混动吧，我买了油车之后立马就考虑出门得花多少钱的油钱啊，这种感觉太难受了，长痛不如短痛。如果你从不考虑电那没事，如果你考虑了电的，那一定要买电的！不然你每次出门都得想想自己又要废好多油，就难受。 【续航】 一直开着空调目测六百多公里吧， 【动力表现】 够用，一直用的标准模式，超车很简单。 【购车背景】毕业两年了，刚刚考回自己老家县城的编制，就想着买个车代步，能用就行！所以预算就是油车10W，混动13W左右。来回跑着到县城也方便。以前一直都是在考虑混动，觉得还是混动开起来省钱，而且新能源也是大趋势。所以看了很久的vidd，但是后来我爸一直觉得贵两三万的idd不一定省钱，还得担心他电瓶出问题，我想了想也是，虽然说是有终身质保但是必须在那里保养，确实成本也很高，而且觉得自己在县城一年也跑不了多少公里，用油也费不多少钱。所以就转头看到油车，对就是 逸动！看的津津有味到店里一问说22款的都停产了，现在只有23款，23款配置太低了就没考虑。 之前也看过两眼逸达，但是实在不喜欢他的中控，但是既然放弃了油腻vidd，又没有逸动，那看了看逸达就越来越顺眼了（主要是因为价格顺眼） 【购车经历】 先去了我们县城的店，去了就是说10.25（都是说的落地价），谈了半天一点也没往下去，到最后说到了10.2，我说让他送行车记录仪送888的保养啥的，他不同意，我说那我改天再来吧，走了之后那个销售没再联系我，看来是说明在我们县城这个价格就到底了。 【提车价格】 第二天去了市里，价格也是一直没变，去了就是10.25。下着大雨和销售聊了好几个小时最后说10.2，先交一千定金，好歹是同意了，送了装甲护板行车记录仪和888的终身基础保养。感觉已经很合适了，就订了。 回来几天就拿了一血！销售说先这样吧，说我技术一般，说不定啥时候还得碰呢，他说等碰的厉害了之后再修哈哈哈我觉得很有道理！！ 补上几张油耗图，前两张是在卖车的边上加的，大家自己看那个油耗，只能说油太差劲了，加了第二箱之后立马油耗就下来了，后面三张图就是。 再补充一下！！！！昨天突然反悔了，觉得上面说的不太对，还是买油车好一些，虽然每次加油都心疼，但是昨天家里下了一场大雨，非常大，同事的车到水里都出不来了，昨天我一直在雨中疾驰！！感觉要是电车的话昨天那个水准把电瓶进水了，那整个车就废了！所以确实各有利弊呢！！！！！ 有啥其他的想起来再说，大家有想问的欢迎在评论区探讨！！！

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

4.2分“优秀”

买的尊享型，空间确实比较大，动力还可以，在低速30码左右转速2300一直维持不换档位，不知道这是不是有问题，按道理低速达到2300转差不多他自己就会换挡，其他没啥问题，人生第一辆车子，车子基本都是父母出的钱，我一个人去店里面看车提车，我没有什么代步需求，就是想要一台车子玩玩，大概用的最多也就过年的时候。 方向盘这个不用担心，这个适应两三天就好了，其实并没有说的那么难打方向盘，然后540度的全景影像对新手特别友好，巨好用，基本上村里路那些都靠他来观察。 油耗一开始十多个，跑了接近一千公里现在表显是7.3L/100km，我也不知道这算不算耗油，国庆节那几天好像加了700块钱油，我觉得挺费油，这个得后面跑跑才下的来，4s店只送了首保，后续保养还得掏腰包，这边油价8.45有点小贵 哈哈哈，加不起了，那个我觉得加中石化比中石油更加耐烧，有些镇上加油站其实也耐烧，不过就是油质会差了点 买逸达家用可以，底盘有点低，遇到凹坑路小心点，会蹭底，我还好，我最近跑山路减速了，只是听到一声响声，检查发现没啥事，原厂轮胎不是盖的 配置还可以，都很实用，这个价位买帝豪的话就没有动力，买其他的又太脆了，买贵的不如上星瑞和艾瑞泽8了，所以省一波钱可以干很多事情，无所谓，车就是纯纯我的代步工具，不想享受什么体验感

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.3分“优秀”

【购车经历】 本人99，刚毕业参加工作，高中毕业就拿驾照了，人生中第二台车啦，由于上一辆车是吉利帝豪手动，不怎么爱坏，所以对国产还是比较信任，但是也是手动挡的原因属实是不太想开了，在早晚高峰是真的受不了，于是打算买一台自动挡车开，把车卖了之后也是没有车开就一直在骑电动车，一开始考虑比亚迪秦plusdmi上市第二天就去订车了，之后等着期间觉得还是不能冲动买电车，毕竟东北这边不确定冬天什么样，还是决定买了油车，于是就开始看车，我对合资并没有多大情结。但是去年购置税减半已经没了，也在想今年不一定会出，但是优惠幅度蛮大的，就一边看优惠政策一边做决定。 【提车价格】 裸车价是91900，购置税是4s低开所以是7522，保险4679，三年免息6W，首付就是31900+7522+4679+2000手续费·500上牌再减去政府补贴1000就是45601，送了贴膜，脚垫，后备箱垫，整理箱，首保（正常都有)，养生壶，恒温杯。 【最不满意】 这车目前对于我来说最大的槽点就是这个空调没有实体按键，我是辽宁的，现在的天气还是需要暖风使用，暖风一般都是发动机的温度不需要开AC，但是我就是点了AUTO的自动空调它自己打开AC，于是在不知不觉中增加了油耗，这点就是非常的不适应，再一个就是语音助手吧，如果你说的太快或者不提前叫助手的情况下是很傻的，再一个就是这个天窗，一个全景天窗只能打开一半我真的无语。其它的也没什么可吐槽的，可能就是它的帅了吧，怎么拍照怎么帅! 【乘坐感受】 跟试乘一样，对拦路过滤的相对不错，不会出现那种很明显的颠簸感受，悬挂比较软，坑坑洼洼的路感觉跟平路大差不差，扭力梁悬挂能调教成这样真的很牛了。 【油耗表现】 目前就开了几十公里，真的没办法去计算这个油耗，但是目前表显是8.1L每百公里。 【综合感受】 整体来说这个车这个价位已经很无敌了，油耗这方面我觉得没必要过于纠结，最费油的情况估计也就9-10个左右了吧，一般来说6-8个是常见的状态，要动力有动力，要稳定也可以，要颜值有颜值，只希望不要背刺得太快就行。