锐放精英版提车日记

一、个人情况介绍

购买的是23款卡罗拉锐放精英版白色，23年9月28日提车，最开始是想购买锋兰达次低配奈何价格超预算（比精英版贵了5000），后面了解到锐放，一天时间看了两家4s店，同样配置相差了一万，就果断选择了价格划算的那家。目前已安全行驶7000公里，平时主要周周末回老家和出去玩+一个自驾游，高速跑得多，占比75%样子吧。

二、购车预算

购车预算在13w以内，这款车谈下来是在预算以内

三、选车过程

周围亲戚都是开的SUV，所以我也基本只看SUV，看了大概半年车子，最开始是考虑买个二手车练练手，看了一圈，便宜的太旧了，准新车又比新车少不了多少，于是就开始看新车。先是看了吉利博越L，空间大，后排能放平，奈何油耗偏高，就想着再看看，后来又去了看了一下大众探歌，价格超预算还是干式双离合（据说上高原容易趴窝）就排除了，再后来去看了本田的XRV，油耗是满意了，空间又不行（坐后排中间位置头都能顶到车顶，后备箱也小），于是又排除了。再后来在网上了解到锋兰达，就跑到4s店看了一下实车，外观满意再加上省心耐用，油耗也低，个人比较看中L2级辅助驾驶，锋兰达的最低配没有L2辅助驾驶，于是我心里面就定的想要买锋兰达次低配版本，期间跑了两家4s店谈价格，都比预算高出了3000-5000，并且销售始终咬着价格不放，后面就在在网上比较了一下它的姊妹车型丰田卡罗拉锐放，次低配的配置都差不多，就抽一天时间跑了两家店看了一下实车，比较了一下价格，然后就选择价格低的定下来了。

四、价格方面

最后裸车价是110800，购置税为9805，买的保险是中国人民保险包一共5500、另外两年免息服务费3000，落地价130600。怎送了全车膜（没要）、脚垫、行车记录仪（画质差，后来自己买了一个）、倒车雷达、倒车影像、皮座椅、四次保养。

五、购车攻略及建议

我买车主要分为几个步骤：

1.明确预算。首先明确自己的预算是多少，再根据自己的喜好看车型。

2.明确目标。你最注重车的什么品质，油耗、智能化、耐用性、内饰、舒适性、操控性等等。

3.对比优缺点。懂车帝上面找对应车型的销售量排行榜，找出自己心意的几款车子作对比（自己不接受的缺点就pass掉）。

5.明确用途。买车主要用途是什么，估算自己用车的时间多不多，如果一年有1-2万公里，就可以选择混动，否则就选择汽油。

六、用车初体验

1、外观感受方面

购买的白色还加价2000了，整体外观个人觉得OK，不满意的就是车漆太薄，个人感觉前脸没有锋兰达的好看，最开始也是想要买锋兰达的奈何价格坚挺，后来看习惯了就感觉还好了。

2、配置感受方面

选购的精英版，次低配，比最低配多了天窗、后空调口，无钥匙启动以及车机导航系统、个人最喜欢L2级辅助驾驶开高速的时候用起来很方便。不满意的有三点，一是后排座椅放倒后不平整（后面自己买了个魔盒），二是速度超过100车内噪音就比较大必须要放音乐缓解，三是我的华为链接车机反应很迟钝。

3、内饰感受方面

内饰感觉一般般，就像毛坯房一样，不过我也不在意了

4、空间感受方面

本人身高170体重60kg，坐前排完全够用，头离车顶距离比较宽（具体多少个拳头没去量过），后排也坐过，空间完全够用了，后备箱空间比较大，平时就放了一些小东西，空间完全够用了。

5、动力加速方面

在平原地区动力充沛，给油就提速，目前还比较爱惜没有给过地板油，运动模式也很少开。高原地区也开过相比在低海拔地区提速比较慢了。

6、操控感受方面

方向盘操控精准，指哪打哪，我新手驾驶没有任何压力，掉头也能一把过。平时高速匝道速度不超过50就不会有侧倾。平时经常跑高速用ACC自适应巡航模式对此感受颇深，优点是车距感应很灵敏，还有4档可调节跟车距离，弯道转弯也很平顺，没有出现过左右晃的情况，缺点是遇到高速比较急的弯道时ACC自适应巡航模式不会给你减速，过弯速度比较快有点危险，希望厂家可以优化一下，如果弯道比较急可以降低速度等过了弯再提升上来，二是比如自己设定的巡航模式速度为100，中途取消了巡航模式然后自己开车把速度降下来了后再次开启自适应巡航，这个时候车子就会猛给油门急加速，希望厂家可以优化一下，能够平顺的提升到设定的速度。

7、油耗感受方面

平时上班不开车，下雨天会开（有个摩托车更省油）。大部分时间是周末出去玩或者回老家，平时回老家150公里，有40公里左右的城市快速路，用时2个小时，平均油耗6.1。本人开过最低油耗从西昌回成都4.5的油耗（可能是由于下坡比较多），偶尔上班开车油耗8点几，整体来说油耗比较低（本人目前还没有换机油，据说换机油后油耗回降低）

8、舒适度方面

前排舒适度可以，后排很少坐。

9、隔音方面

超过100公里噪音就比较大了。

以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！