DL250用车感受～伴我享受风和自由

骑行，不仅是一种生活方式，更是一场心灵的旅程。不管是三五好友结伴远行，还是独自骑着车，听着音乐，感受路上的风景，享受风一样的自由。铃木DL250陪伴了两个春秋，是我最信任的伙伴，今天跟大家分享一下铃木DL250的用车感受。

【购车经历】

说起购车经历，二十多岁时就向往拥有一辆摩托车，三十岁才冲动下学了驾照，买了第一辆摩托车，随着驾驶经验的丰富，长途摩旅的需求，最后决定换一辆ADV。当时也对比了好多车型，宝马的310GS自带宝马贵族血统，操控也是轻便舒适，单缸的振动以及价格不美丽，还是放弃了，凯越500X，赛科龙401都是很不错的车，但是品质的稳定性上却远不及DL250,二手的价格两万来块（官降前），最终还是选择了他。

【漆水外观】漆水颜色鲜艳光亮，外观鸟嘴设计风格，看起来即大气又不失潮流，我个人比较喜欢银色款，即不张扬也不失时尚，再搭配经典的鸟嘴造型，外观非常耐看。

【坐姿坐高】尺寸2150×880×1295。座椅高度为790mm，基本可以适应不同身高的骑士们。并且座椅前部较窄，方便骑行者踩地，我朋友170身高两前脚掌着地，没有压力。我身高180感觉稍矮，改坐垫加高了2公分之后，双脚着地非常舒适。ADV直立坐姿，相比之前骑街车，腰部舒适度相当巴适。

【驾驶感受】

1. 排量动力：双缸248 cc排量，最大功率:24马力，最大扭矩:23牛•米动力方面稍显不足，提速感不强，最高速140km/h左右，足够使用了，远离飙车，慢慢骑骑到老，享受风和自由，享受生活。

2. 操控：采用钢管双横臂车架，结构坚固刚性好，操作起来相当灵活。换挡顺滑，空挡也很好找。前后悬架均为液压减震器，能有效振动和冲击，提高乘坐舒适性和稳定性。震动区间感觉在5000~5500转之间明显，高速时不明显而且高速很稳，减震比较舒服，80迈过减震带震感不是很大。

【油耗】大概3.5L/100km。使用工况：通勤往返70km，偶尔小长途。

【使用成本】

使用成本，除了基本的保养，不用考虑其他了，毕竟铃木10万公里的品质不是吹的，目前2万多公里，没出过任何问题。日常保养方面：

1. 链条清洗：清洗链条因人而异，有人一年也就清洗一两次，有人个把月就清洗，我个人比较喜欢清爽的链条色，一般2000km左右就清洗一次，自己动手也就三四十块就搞定了。

2. 机油机滤：5000km换一次，用的是雷神的机油（2.5L），感觉比原厂机油稍微劲足，价格在90元/L左右，加上工时300元左右吧。

【优缺点】

优点：

1． 品控优秀，省心。基本所有DL车主都看重了他的质量稳定，250的排量在如今500，800排量满天飞的市场上仍然屹立不倒，主要还是靠他的质量稳定，省心省力，毕竟摩旅路上谁也不想被晾在路上吧。

2． 操控轻便。虽然有仅200公斤质量，但是底盘调教很舒适灵活，驾驶起来还是很轻松，完全没有笨重的感觉，并且也得益于他的车重，高速上非常稳。

缺点：

1． 链条响：这是DL的通病，但只要更换静音链条就可以完美解决。我想两三百块钱的改装，弥补这点小缺点还是很值得的。

2． 车重大：即使优点也是缺点，200公斤的车重，推车的话的确比较吃力，对于女生相对不友好。

总结来说，DL250这款车非常值得推荐，尤其是用来跑摩旅的话，他将是陪你一起享受风和自由的伙伴、挚友。